Вот мой аппарат, как то обещал Байкеру скинуть фотки после переделки
Как он мне нравится! Фотку сохранил обдрочусь теперь до мозолей. Мотоцикл этот душевный, мне вообще кажется что он живой и одушевленный.
Сам очень доволен мотом, на фоне других смотрится очень очень, люблю ретро моты и стилизованные под ретро, на оригинальный Индеец денег нет (стоит ссука как ведро героина) , а вот Кава ВН Дрифтер самое оно, да и в управлении и обслуживании удобен. И да это 800 кубиков у него софттейл, у 1500 уже обычная маятниковая подвеска, эх скорей бы тепло еще минимум 2-3 недели ждать. В гараже еще стоит ИЖ-49 55 года и Honda CBX750f 1989 (84-88) года.
Это сообщение отредактировал outlow - 27 мар. 2016 г. в 11:45
Чисто визуально нравится новый литровый Стрем Литр, но нафиг.
а чейта нафиг? этож не спорт-литр, нормальная тяга с низов, зоебатый мот кстате
Прежде всего цена, больший объем - больший налог, те же причины что и у старшего гуся. Есть у меня такое отношение к 650-ам, как к оптимальной кубатуре для одного человека.
Это сообщение отредактировал IOPUYIUG - 27 мар. 2016 г. в 11:51
Убран весь хром (перекрашен в черный матовый), выкрашены крышки двигателя и крышки клапанов, установлена музыка Boss, на дугу прикреплены фут пеги, ну и много всего еще. Не успел перекрасить колеса, обод и ступицу в черный, спицы в бордовый, нужно настроиться разобрать и снова установить спицы,,,,,,,а это геморно.
фара-квадрат не рубится! каплю нада, если корпус не купить, то можно и самому из стеклоткани выклеить и туда галогенку-линзовку и закрыть гладким стеклом... но это только моё предложение
Кстати, есть ещё кое что. Видел, лет 5 назад, в журнале гибрид мотоцикла(спорта) и квадроцикла. Мне очень понравилось, в гугле ничего не нашёл(выдаёт почему-то трёхколёсные), поэтому попробую описать. Квадроцикл в оптекаемом пластике, колёса - автомобильные низкопрофильные, конечно база пошире. По фоткам мне ну оооочень понравились.
Кстати, есть ещё кое что. Видел, лет 5 назад, в журнале гибрид мотоцикла(спорта) и квадроцикла. Мне очень понравилось, в гугле ничего не нашёл(выдаёт почему-то трёхколёсные), поэтому попробую описать. Квадроцикл в оптекаемом пластике, колёса - автомобильные низкопрофильные, конечно база пошире. По фоткам мне ну оооочень понравились.
Может кто слышал-видел-знает про это подробнее?
ATV Magnum ATV Armada Suzuki AT 250S
Это сообщение отредактировал ЖораBKK - 27 мар. 2016 г. в 13:47
Убран весь хром (перекрашен в черный матовый), выкрашены крышки двигателя и крышки клапанов, установлена музыка Boss, на дугу прикреплены фут пеги, ну и много всего еще. Не успел перекрасить колеса, обод и ступицу в черный, спицы в бордовый, нужно настроиться разобрать и снова установить спицы,,,,,,,а это геморно.
фара-квадрат не рубится! каплю нада, если корпус не купить, то можно и самому из стеклоткани выклеить и туда галогенку-линзовку и закрыть гладким стеклом... но это только моё предложение
Недавняя тема. Полицаи на туристических эндурах я так понял?
более того - вроде как на "четвертушках" (Yamaha Lander(тот же Serov) 250 кубиков) , что "у крутых перцефф за мот не считается" (у них всё, что меньше "литра" - не мотоцикл)
Цитата (Ахаламахалай @ 27.03.2016 - 15:47)
А ЯПовцы тебе тоже фоткой ответят, большинство видят хрустов именно в таком ракурсе
это они просто от зависти.. Потому как настоящий байкер таким быть не может по определению, ибо давно поняли, что лучше
Это сообщение отредактировал LuckyBiker - 27 мар. 2016 г. в 17:37
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Фотку сохранил обдрочусь теперь до мозолей. 
yaplakal.com