Полгода с Tesla Model X 60D

вращать мотор обратно через кинетическую энергию. - всё, пиздец, дальше этот бред читать не смог

Цитата (grad2168 @ 25.10.2017 - 08:29)

Цитата (3LO @ 24.10.2017 - 13:35) В Мурманске такую видел, самое то за хлебушком ездить Интересно, где чувак заряжается, с окна удлинитель вытаскивает? Вытащив из багажника электрогенератор и залив в него пизженый бензик тарахтит пол-ночи на зависть соседям, чо, жизнь удалась.

Смех смехом,а у нас каждую зиму многокилометровые пробки на трассах скорее норма,чем исключение. На много- много часов,да,ибо снегоуборочная техника тоже увязла в этих пробках. Таки вот- если владелец маш ны с ДВС истратив топливо имеет таки возможность либо " стрельнуть" горючки у более запасливых,либо сгонять с канистрой- на лыжах:))))- на ближайшую АЗС,то что будет делать владелец " электрички"? Тянуть в лучшем случае несколько сотен метров кабеля до ближайшей розетки? ....где бы его взять,ага. Или звонить в МЧС,чтоб прилетел волшебник в голубом вертолете и бесплатно поставил генератор? Вот хуй его знает,но пока такие ситуации возможны,выезжать на электромобилей зимой за город- лотерея. Где хоть и мало вероятно,но можно выиграть приключения на задницу.

По тесле есть пара замечаний:
Она экологичная только пока аккумы производят в Китае/филлипинах итд (т.е. портится экология НЕ Америки/Европы)
500-700 сферических километров в вакууме мне лично мало, уменьшить это расстояние зимой и пиздец котёнку. Для меня такое расстояние значит, что за город не уехать, по болотам не полазить.
Бля, да элементарно: вы дальше трассы с зарядками не уедете, ни в поход ни на рыбалку на пару-тройку дней.
По городу наоборот таких аккумов не нужно: на 150-200 км вполне хватит.

И я лично опасаюсь СЛИШКОМ умных вещей: Ну вот слетит у вас прошивка на тесле в 500 км от ближайшего даже не жилья, а сервиса тесловского?

Цитата

Люди ачнитесь!.

1. Чипы/процы/видяхи: В менее мощные ставят бракованые кристаллы (может завестись у тебя 2-3-10 ядро, может нет)
2. Винты 500гб и 1 тб: разница в 300 рублей (примерно 10%)


Это сообщение отредактировал tamerlan666 - 25 окт 2017 в 09:25

Цитата (f14er @ 25.10.2017 - 08:49)

Мне вот одно покоя не даёт, когда слышу "тесла" А как зимой то быть? Как салон обогревается? Понятно, что обогревайки наверное есть, но это ж пиздец сколько энергии тратится.

У " Теслы" судя по ютубовским роликами от счастливых обладателей из нашей необъятной,вроде как все зашибись...правда машины относительно свежие- батареи ещё не деградировать,да и тестят типа они недалече от жилья:). А вот с ниссаном смешно получилось- то ли зарулевские,то ли авторевьюшные журналисты тестили его по зиме в Москве. На начало поездки комп предсказывал ,что приедут легко120 километров. Проехать вышло чет около 50- ти. До базы доб рались на " галстуке", благо" обсохли" не далеко. Пробки...печка...

не для нашей реалии машина, автопилот с нашей культурой вождения, кхм... заправок нет, плановое обслуживание я вообще не представляю, где те же тормозные колодки брать
ну и как говориться больше всего мне "нравиться" цена
да, плюшек конечно много, но как-то несоразмерно стоимости

Цитата (jimmy70 @ 25.10.2017 - 09:03)

DmitriyRB Цитата Большая часть населения России живет в ее европейской части, где особых морозов не наблюдается, если не считать морозом минус -15 по цельсию, и то не везде и не всегда. А за Уралом, в Сибири и на ДВ, живет полтора человека. а причем тут плотность населения ? приезжай в Красноярск или Новосибирск, посмотри какие пробки, заодно за "полтора человека" уму-разуму научат, хоть ты и с ДВ, а не мкадыш.

А действительно, при чем? Большая часть населения России живет в европейской части. И полтора человека за уралом. Полтора не буквально- это фраза такая, обозначающая, что мало людей. И когда начинают писать, что в России какие-то лютые морозы, ну, это ни в какие ворота. На большей части населенной территории России морозы- такая же редкость, как и пурпурные единороги, если только не считать морозами легкий бодрячок в -15/20. В Рязани что ли морозы под 40 или в Брянске? Может в Ярославле морозы? Там, где морозы- живет какой-то незначительный процент.
А приезжай ты сюда, покатаешься по сопкам, да по зимникам- может найдешь кого, акромя медведей.

Цитата (unofficialtr @ 24.10.2017 - 23:27)

Цитата (kushopen @ 24.10.2017 - 13:33) не куплю- китайский планшет в центре убивает всё моё эстэтическое чувство    отзыв нашего владельца

А вы говорили, что это не так. КрымТрамп наш.

Имхо. Электромобиль- это не будущее. Это отголоски прошлого в новом исполнении. Проблемы никуда не делись. Их немного облагородили, чуть чуть упростили.
Имхо. В будущем должен быть другой источник энергии.
Тем более для России должно быть что то суровое, что то родом из Челябинска. А электромобили это для калифорнийских изнеженных мягким климатом педиков. )))) Это не наш путь!))))
У самого есть электроскутер. Весчь канешна потрясающая. Приятная игрушка, хоть и без встроенного Айфона, за то со светодиодным фонарем и миникомпьютером. Но настало суровое время. И я его убрал в свой суровый чулан, предварительно смазав суровой смазкой и зарядив батарейку до следующего лета.

Цитата (КОРОВКИН @ 25.10.2017 - 10:49)

Цитата (stan123 @ 24.10.2017 - 13:31) Жаль что я живу в Магнитогорске,где париться за экологию не имеет смысла вообще. Жаль что не хочу такую машину.Просто не нужна. Эти электромобили как-то спасают экологию? Эл.энергия генерируется из газа 53,2 %, нефть — 21,9 %, уголь — 13,4 %, гидроэнергия — 5,9 %, ядерная энергия — 5,6 % Если даже допустить, что большая часть энергии будет добыта от солнца или ветра, то создание самой машины и самих генераторов также экологически вредно. От лукавого это все.

Доля нефти в мировом производстве электроэнергии 4%.

Цитата (traceid @ 25.10.2017 - 05:15)

Цитата (Jus @ 24.10.2017 - 13:20) За $4,5 тысяч можно разблокировать полные возможности аккумулятора. Так могут сделать только настоящие пидарасы. Нам такой машины не нужно.

Дык, чо ты хотел от этого еврея Маска, которого финансирует за госсчёт жидовское лобби, в особенности в космической теме.))
Это сообщение отредактировал grad2168 - 25 окт 2017 в 09:41

Цитата (gadjaget @ 24.10.2017 - 22:45)

Цитата ну так это потому что нет никаких налоговых льгот для таких авто. так же как нет льгот на солнечные батареи,в баварии едешь,во всех деревнях по пол крыши стоят,а потому что правительство поддерживает,а у нас газ хотите,300.000р. давйте,подведем...а че минусим то,не так что ли

300.000? Чё то дохуя!

Цитата (Жигулист @ 25.10.2017 - 08:23)

Цитата (f14er @ 25.10.2017 - 08:49) Мне вот одно покоя не даёт, когда слышу "тесла" А как зимой то быть? Как салон обогревается? Понятно, что обогревайки наверное есть, но это ж пиздец сколько энергии тратится. У " Теслы" судя по ютубовским роликами от счастливых обладателей из нашей необъятной,вроде как все зашибись...правда машины относительно свежие- батареи ещё не деградировать,да и тестят типа они недалече от жилья:). А вот с ниссаном смешно получилось- то ли зарулевские,то ли авторевьюшные журналисты тестили его по зиме в Москве. На начало поездки комп предсказывал ,что приедут легко120 километров. Проехать вышло чет около 50- ти. До базы доб рались на " галстуке", благо" обсохли" не далеко. Пробки...печка...

Поставить автономную печку на бензе от "Запорожца"или какую-нить "Вебасту"в том числе и на прогрев АКБ с навороченой термоизоляцией отсеков, всё уже давным-давно придумано до нас.)))
Это сообщение отредактировал grad2168 - 25 окт 2017 в 09:49

Цитата (nut @ 24.10.2017 - 14:32)

Мне вот интересно после ядерного взрыва электронику у Теслы всю накроет?

После ядерного взрыва у любой машины накроет электронику и превратится она в тыквукирпич на колесах. Ну может кроме жигулей с механическим зажиганием.
Это сообщение отредактировал evgenyk - 25 окт 2017 в 09:50

Цитата (scan633 @ 25.10.2017 - 16:50)

Винты делаются так же я много разобрал винтов и 500 гиговый отличается от терабайтного количеством блинов у первого 1 блин у второго 2 блина. И за один доп блин надо заплотить почти в 2 раза больше.

А где разница в 2 раза ?

Цитата (diff00 @ 25.10.2017 - 08:30)

Имхо. Электромобиль- это не будущее. Это отголоски прошлого в новом исполнении. Проблемы никуда не делись. Их немного облагородили, чуть чуть упростили. Имхо. В будущем должен быть другой источник энергии. Тем более для России должно быть что то суровое, что то родом из Челябинска. А электромобили это для калифорнийских изнеженных мягким климатом педиков. )))) Это не наш путь!)))) У самого есть электроскутер. Весчь канешна потрясающая. Приятная игрушка, хоть и без встроенного Айфона, за то со светодиодным фонарем и миникомпьютером. Но настало суровое время. И я его убрал в свой суровый чулан, предварительно смазав суровой смазкой и зарядив батарейку до следующего лета.

В этой Калипорнии с её "мягким" климатом жарища труба какая, ну его на фуй. Опять-же огромный расход энергии на кондишку, так что палка о двух концах.

Цитата (jimmy70 @ 25.10.2017 - 17:03)

DmitriyRB Цитата Большая часть населения России живет в ее европейской части, где особых морозов не наблюдается, если не считать морозом минус -15 по цельсию, и то не везде и не всегда. А за Уралом, в Сибири и на ДВ, живет полтора человека. а причем тут плотность населения ? приезжай в Красноярск или Новосибирск, посмотри какие пробки, заодно за "полтора человека" уму-разуму научат, хоть ты и с ДВ, а не мкадыш.

НУ глупо спорить что западнее Урала плотность населения сильно больше чем восточнее.
Если я не ошибаюсь
То Уральский округ 8% населения, Дальневосточный 4% населения и Сибирский 13%
То есть на 76% территории страны проживает 25% населения

Дождусь я теста Теслы в морозную зиму, про зимние пробки, печку отопителя в той машине, свет фар коротким зимним днём или все тесты будут на фоне пальм?

Цитата (grad2168 @ 25.10.2017 - 09:48)

Цитата (Жигулист @ 25.10.2017 - 08:23) Цитата (f14er @ 25.10.2017 - 08:49) Мне вот одно покоя не даёт, когда слышу "тесла" А как зимой то быть? Как салон обогревается? Понятно, что обогревайки наверное есть, но это ж пиздец сколько энергии тратится. У " Теслы" судя по ютубовским роликами от счастливых обладателей из нашей необъятной,вроде как все зашибись...правда машины относительно свежие- батареи ещё не деградировать,да и тестят типа они недалече от жилья:). А вот с ниссаном смешно получилось- то ли зарулевские,то ли авторевьюшные журналисты тестили его по зиме в Москве. На начало поездки комп предсказывал ,что приедут легко120 километров. Проехать вышло чет около 50- ти. До базы доб рались на " галстуке", благо" обсохли" не далеко. Пробки...печка... Поставить автономную печку на бензе от "Запорожца"или какую-нить "Вебасту"в том числе и на прогрев АКБ с навороченой термоизоляцией отсеков, всё уже давным-давно придумано до нас.)))

Чет мне подсказывает,что даже за "Гидроник" или "Вебасту" мигом с гарантии слетишь....не говоря уже про запоровскую печку:) . А,учитывая,что на энтих теслах ты как бы не совсем хозяин авто...или совсем не хозяин:), ибо её легко и непринужденно могут превратить в недвижимость очередным обновлением даже в соединённых американских штатах,где можно и посудиться....а у нас иди,судись,ага..таки вот- желающих не будет. Тем более,что надо ещё как то бачек с горючкой куда то вкорячить...а потом сертифицировать изменения в конструкции транспортного средства:) Не,лучше будут мерзнуть:)

Цитата (BrazoLargo @ 25.10.2017 - 10:15)

Вот, даже в нашей дыре увидел совершенно случайно на перекрестке:

Ёпрст, Чиркунов что ли себе прикупил, шпиён швейцарский?
И да, сам ты "село Усть- Пездищево".

чет ржу)) люди живущие в стране третьего мира, где дороги хуже чем в уругвае, а зарплаты меньше чем уганде, с важным видом обсирают один из самых навороченных автомобилей в мире)) дорогая, батарейка слабая, за экологию переживают, автопилотом боязно пользоваться, найдите уже в себе смелость признать, что денег хватит только подрочить на фото с этим автомобилем
Это сообщение отредактировал setY - 25 окт 2017 в 10:30

Цитата (GhosT333 @ 25.10.2017 - 09:01)

Цитата (jimmy70 @ 25.10.2017 - 17:03) DmitriyRB Цитата Большая часть населения России живет в ее европейской части, где особых морозов не наблюдается, если не считать морозом минус -15 по цельсию, и то не везде и не всегда. А за Уралом, в Сибири и на ДВ, живет полтора человека. а причем тут плотность населения ? приезжай в Красноярск или Новосибирск, посмотри какие пробки, заодно за "полтора человека" уму-разуму научат, хоть ты и с ДВ, а не мкадыш. НУ глупо спорить что западнее Урала плотность населения сильно больше чем восточнее. Если я не ошибаюсь То Уральский округ 8% населения, Дальневосточный 4% населения и Сибирский 13% То есть на 76% территории страны проживает 25% населения

А почему китаёзов не учёл, их-же там как тараканов-стасиков в совдеповской общаге в базарный день.)

Цитата (Nikolay63 @ 25.10.2017 - 09:17)

Дождусь я теста Теслы в морозную зиму, про зимние пробки, печку отопителя в той машине, свет фар коротким зимним днём или все тесты будут на фоне пальм?

Выше про "троллейбус" от Ниссан писали в этих условиях - 50км пробега и усё, бобик сдох.)
Это сообщение отредактировал grad2168 - 25 окт 2017 в 10:50

Цитата (Жигулист @ 25.10.2017 - 08:12)

Цитата (grad2168 @ 25.10.2017 - 08:29) Цитата (3LO @ 24.10.2017 - 13:35) В Мурманске такую видел, самое то за хлебушком ездить Интересно, где чувак заряжается, с окна удлинитель вытаскивает? Вытащив из багажника электрогенератор и залив в него пизженый бензик тарахтит пол-ночи на зависть соседям, чо, жизнь удалась. Смех смехом,а у нас каждую зиму многокилометровые пробки на трассах скорее норма,чем исключение. На много- много часов,да,ибо снегоуборочная техника тоже увязла в этих пробках. Таки вот- если владелец маш ны с ДВС истратив топливо имеет таки возможность либо " стрельнуть" горючки у более запасливых,либо сгонять с канистрой- на лыжах:))))- на ближайшую АЗС,то что будет делать владелец " электрички"? Тянуть в лучшем случае несколько сотен метров кабеля до ближайшей розетки? ....где бы его взять,ага. Или звонить в МЧС,чтоб прилетел волшебник в голубом вертолете и бесплатно поставил генератор? Вот хуй его знает,но пока такие ситуации возможны,выезжать на электромобилей зимой за город- лотерея. Где хоть и мало вероятно,но можно выиграть приключения на задницу.

Ну да, что-бы отправится на этой лушпайке , например в тайгу, да и до ближайшего куста возле дороги посцать, надо обладать невъебенной долбо-отвагой, если там встанешь наглухо, то только и останется кинуть ключ 27Х30 на литиевые аккумы и гори оно всё синим пламенем.)))

Цитата (Kazec @ 24.10.2017 - 16:02)

Пока в них не ставят ядерные реакторы - унылое говно

Окститесь, вы о чем? Надеюсь это шутка

А что будет при аварии? Каждое ДТП - ядерный взрывчик? Маленький такой, всего лишь пару-тройку кварталов к хуям...

Цитата (Amok555 @ 24.10.2017 - 22:13)

Nissan Leaf ее уже сделал как котенка. Так что операционно убыточнаяТесла хуже Ваза - тот хотя бы операционно прибылен) А так - такая-же дыра. Хотя машины они делают классные, но слишком дорогие. Теслы скоро не будет - загнется.

Ниссан молодцы в том что делают по качеству хорошие электромоб и не завышают на них цены, давая возможность обычным людям погонять на них