Господа, перестаньте спорить и брызгаться слюнами. Давайте посмотрим правде в глаза. Она неприятная, да, но тем не менее... Все наши и ваши доводы о том, какая машина лучше или хуже имеют под собой могучую базу стереотипов. К сожалению отечественный автолюбитель Размышляет в первую очередь о том, какая страна производитель. Уж так исторически повелось: русская - плохая. Все. На это любой сопр можно закончить. Мы еще дикари, как бы ни пытались казаться компетентными.
Людей, доказывающих, что 10 летняя японка, 15 летний немец в разы лучше новой Весты, вообще можно считать застрявшими в 90х.
А теперь бегом в класс, урок уже начался.
Оппа, дефективный менеджер Автоваза?
Не имею никакого отношения к Вазу. Катаюсь на корейце европейской сборки, работаю далеко не в этой отрасли. Не считаю Ваз великолепной машиной. Но считаю на уровне современного производства. Не лучше и не хуже. Выражаю мнение так сказать.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
что за кореец европейской сборки?
У хюндая есть заводы в Турции в Чехии, может еще где.
Господа, перестаньте спорить и брызгаться слюнами. Давайте посмотрим правде в глаза. Она неприятная, да, но тем не менее... Все наши и ваши доводы о том, какая машина лучше или хуже имеют под собой могучую базу стереотипов. К сожалению отечественный автолюбитель Размышляет в первую очередь о том, какая страна производитель. Уж так исторически повелось: русская - плохая. Все. На это любой сопр можно закончить. Мы еще дикари, как бы ни пытались казаться компетентными.
Людей, доказывающих, что 10 летняя японка, 15 летний немец в разы лучше новой Весты, вообще можно считать застрявшими в 90х.
А теперь бегом в класс, урок уже начался.
Оппа, дефективный менеджер Автоваза?
Не имею никакого отношения к Вазу. Катаюсь на корейце европейской сборки, работаю далеко не в этой отрасли. Не считаю Ваз великолепной машиной. Но считаю на уровне современного производства. Не лучше и не хуже. Выражаю мнение так сказать.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
i30 чешской сборки?
У меня такой. Брал как самую дешевую "настоящую иномарку", главное чтобы не нашими руками собрано. Сейчас же почти все в России собирают, даже Тойоту Камри, блин... ((
IX35 чешской сборки
Норм. Мне тогда чуток не хватало, а в кредит влазить не хотелось
Владею Крузом 12 года. Решил я значит купить новую весту. Поехал в автосалон,сел посидел в весте, посидел в Х-Рэе. Прокатился на весте. Узнал стоимость - около 650тыщ. Сел обратно в круз и меня осенило - да нахуй мне эта неВеста сдалась? У меня же авто пусть и 6 лет, но блядь лучше по всем параметрам. Да и пробег только 65тыщ. Забил на эту весту и купил новую кухню. Чего и вам желаю!
какой-то плач Ярославны... нексен - ахуенная резина для южных широт, т.к. делают ее в Корее и для своего климата. 100 кобыл мало? "ураган" нужен? ну после гетца 1.1 и логана 1.4 мотор, разработанный Порше и модифицированный до 1.8 довольно печален... да *сарказм если что* что тебе там еще не понравилось? пластик? обшей кожей, епта ааа... барабанные томраза... ааа... их блеать на самолеты до сих пор ставят - почему? да потому что просто, надежно и дешего! запчасти дораха? ну извини... политика сейчас такая - тока на запчастях и выезжают... внимательнее быть надо... морду расклепало? ну так если бы она не самортизировала, тогда ты бы ебало свое расклепал, причем, вполне возможно, фатально... высер уныл, автор - унылый говноед.
и сразу шпалы от "гонсчегов" на 70-сильных ведрах полетели
Катнулся я на этом убожестве. Кресла в этой хуйне, такие неудобные, что после 15 минут спина болит. Нахуя Логан было менять? Подлокотники - это ад. настолько неудобных не видел нигде. А чего стоит компоновка двери, где на разных уровнях присобачены вставки из пластика с разным цветом и фактурой. Чтобы дотянуться до кнопок стеклоподъемников, которые вынесены чуть ли не к кромке двери, надо обладать либо способностью растягивать конечности как резину либо заломать руку чуть ли не до перелома. Выглядит, как сон Вольфа. Только Вольф хоть просто человек ебанутый, а тут завод. К слову в салоне все скрипит и шатается, сразу с завода. Тормоза, да их нет вообще, ощущение, что тормозишь через сыр. Разгон?! На автовазе не знают, что это такое да и знать не хотят. Короче ТС сам себе злобный буратино, вынесенный волнами псевдопатриотизма на скалы реальности))))
Стоит показатся остеопаду. Судя по описанию есть проблемы с длинной рук и явное икривление позвоночника . ps за два года скрипов не выявленно даже по грунтовке. Есть минус шумоизоляция для задних пассажиров.. её нет
Владею Крузом 12 года. Решил я значит купить новую весту. Поехал в автосалон,сел посидел в весте, посидел в Х-Рэе. Прокатился на весте. Узнал стоимость - около 650тыщ. Сел обратно в круз и меня осенило - да нахуй мне эта неВеста сдалась? У меня же авто пусть и 6 лет, но блядь лучше по всем параметрам. Да и пробег только 65тыщ. Забил на эту весту и купил новую кухню. Чего и вам желаю!
авто почти 6ть лет. 65 тыщ - это твой пробег, или "дедушка ездил" ? но вообще сравнивать весту и крузак - это сильно.
Может не в тему.У вас в Воронеже водители все ебанутые (не имею ввиду тебя, может ты и нормальный). Сколько раз там ездил, одна и та же хуйня, тошнит семёрка какая нибудь, 60 км/ч, пытаешься обогнать, он резко прибавляет скорость, хотя навстречу фуры едут... Вот только в Воронеже такая херня, серьёзно....
Владею Крузом 12 года. Решил я значит купить новую весту. Поехал в автосалон,сел посидел в весте, посидел в Х-Рэе. Прокатился на весте. Узнал стоимость - около 650тыщ. Сел обратно в круз и меня осенило - да нахуй мне эта неВеста сдалась? У меня же авто пусть и 6 лет, но блядь лучше по всем параметрам. Да и пробег только 65тыщ. Забил на эту весту и купил новую кухню. Чего и вам желаю!
авто почти 6ть лет. 65 тыщ - это твой пробег, или "дедушка ездил" ? но вообще сравнивать весту и крузак - это сильно.
За 600 т.рябчиков можно купить дохрена чего а не этот кусок гавна. Отечественный автоваз для у меня умер в 2008 г. вместе с моей ваз 2112 купленной в апреле 08 года, а в июле чуть не отправленной оной меня на тот свет по причине выхода из строя тормозных цилиндров. Была продана к х**м куплена мазда 6 в максималке 2 литра 2005 г.в, за весь срок пользования в жесточайших условиях дорог саратовской области при пробеге в 245 т.к заменил 2 передних подшибника и прокладку выхлопной трубы. Продал купил ниссан пат. который был продан в 2015 за первую предложенную цену. Купил опять мазду 6 2012 г.в. ездию 2 год радуюсь. За 600 т.рябчиков куплю что угодно но не наш автотаз. Вся причина может и машины хорошие но ценовой диапазон не соответствует данному авто. А есть ещё гранта спорт за 760 т.рябчиков.
Это сообщение отредактировал pavel139 - 1 дек 2017 в 13:06
Владею Крузом 12 года. Решил я значит купить новую весту. Поехал в автосалон,сел посидел в весте, посидел в Х-Рэе. Прокатился на весте. Узнал стоимость - около 650тыщ. Сел обратно в круз и меня осенило - да нахуй мне эта неВеста сдалась? У меня же авто пусть и 6 лет, но блядь лучше по всем параметрам. Да и пробег только 65тыщ. Забил на эту весту и купил новую кухню. Чего и вам желаю!
Вот с крузом - это отдельная история. Он как-будто сделан наперекор всем текущим стандартам автомобилестроения, по крайней мере крузы именно тех годов с 1.8. За цену бюджетной жоповозки уровень и качество салона такие, что камри тех же годов выглядит местами даже значительно хуже. Есливчо, сам прожженный тазовод, но в крузе и камрях катаюсь регулярно.
Катнулся я на этом убожестве. Кресла в этой хуйне, такие неудобные, что после 15 минут спина болит. Нахуя Логан было менять? Подлокотники - это ад. настолько неудобных не видел нигде. А чего стоит компоновка двери, где на разных уровнях присобачены вставки из пластика с разным цветом и фактурой. Чтобы дотянуться до кнопок стеклоподъемников, которые вынесены чуть ли не к кромке двери, надо обладать либо способностью растягивать конечности как резину либо заломать руку чуть ли не до перелома. Выглядит, как сон Вольфа. Только Вольф хоть просто человек ебанутый, а тут завод. К слову в салоне все скрипит и шатается, сразу с завода. Тормоза, да их нет вообще, ощущение, что тормозишь через сыр. Разгон?! На автовазе не знают, что это такое да и знать не хотят. Короче ТС сам себе злобный буратино, вынесенный волнами псевдопатриотизма на скалы реальности))))
Абсолютно некомпетентный бред. 1. Кресла на Весте отличные, с поясничной регулируемой поддержкой. Это первые кресла, в которых я откатываю 1000 км. без проблем со спиной. 2. Подклокотник. У меня старой версии, в виде подставки. Не парит вообще. Локоть лежит удобно, рука достает до руля. Все норм. 3. Двери. Неудобны только кармашки, емкость слишком маленькая. Кнопки стеклопоодьемников действительно далековаты, но проблем дотянуться нет. Единственное, что не хватает - импульсного режима. 4. Салон. Скрипы есть, да. Такие же, как были в моем авео. Ездил на такси и в рио и в солярисе. Солярис чуток потише, да, рио - нет. 5. Динамика. У меня движок 1.8 на роботе. В ручном режиме хватает, чтобы на трассе ходить на обгоны. В автоматическом режиме переключение подтупливает, для трассы неудобно, для города норм.
Короче, ты очень хотел обосрать Весту, но обосрался сам. Давай я тебе помогу и перечислю действительно существующие косяки, хотя ТС уже их перечислил: 1. Дребезжащая гофра на глушаке. Но вроде как исправили на универсалах 2. Дергающееся сцепление на роботе, если медленно стартовать на холодной машине. Вроде как пофиксили новыми дисками сцепления, не знаю 3. Странная работа климат-контроля. Летом не могу четко нарулить требуемое охлаждение. 4. Стремная навигация от Ситигид. Это правда. Но обещают новую прошивку, сделанную совместно с Яндексом. 5. Звук от стартера и заводящегося мотора. Отдает жигулятиной Коллеги на работе ржут.
Но тем не менее, машиной полностью доволен. Юзаю год, пока ничего не отвалилось. Если еще не будет ломаться года 3-4, то автовазу респект за авто.
ааа... но вопрос про пробег все равно остается. если пробег 65 - твой родной, все знаешь про машину, обслуживал ее ровно и все работает - нахер ее вообще менято то?
Я вот раньше понимал покупателей нашепрома - нет денег нихуя на иномарку, запчасти на ваз в любом захолустье купишь и сам на коленке починишь. Сейчас же, когда цена этой Весты вплотную приблизилась к бюджетным иномаркам, а сервис и вовсе сравнялся, то убей не пойму, что движет этими людьми - мазохизм штоле...
убей не пойму, что движет этими людьми - мазохизм штоле...
Цена! При реальном сравнении и укомплектованности Веста выходит дешевле конкурентов. Да и для данного класса далеко не плохой вариант, если уж говорить честно.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
*сарказм если что*
Коллеги на работе ржут.
Я пришел к той же мысли, хотя уже чуть не сменил. В моем случае пробег 57800 и 5 лет.
yaplakal.com