Сериал повествует о Майкле Найте (англ. Michael Knight), который вместе с машиной по имени «КИТТ» (англ. K.I.T.T.то есть Knight Industries Two Thousand), наделённой искусственным разумом и оснащённой по последнему слову техники, работает на «Фонд за Закон и Правопорядок»
Но у нашего Кулибина, тачка тоже то ли говорила, то ли откликалась на голосовые команды. Судя по Гос. номеру, дело пахнет "Техникой-Молодежи" за 1985 год. Осталось номер уточнить.
Сериал повествует о Майкле Найте (англ. Michael Knight), который вместе с машиной по имени «КИТТ» (англ. K.I.T.T.то есть Knight Industries Two Thousand), наделённой искусственным разумом и оснащённой по последнему слову техники, работает на «Фонд за Закон и Правопорядок»
Но у нашего Кулибина, тачка тоже то ли говорила, то ли откликалась на голосовые команды. Судя по Гос. номеру, дело пахнет "Техникой-Молодежи" за 1985 год. Осталось номер уточнить.
их две было. одна Парфёнова вторая Хаинова. в 88-м я видел её в питере, на ходу была. что с Парфёновым не знаю, а Хаинов в китае инженерит. говорит в россии он никому нахрен не нужен. это ему ещё на автовазе вдолбили. теперь Р\У вертолётиками балуется.
пробег устраивала Техника Молодёжи. началось это в 1981-м, вроде бы (пробег который и сподвиг их на постройку). потому и номер такой. но мне панголина больше нравилась
Где в машине на дверях много динамиков - по ходу заместо задних сидений находятся штук десять усилителей и бензогенератор киловатт так на 10. Ну и за рулём сидит долбоёб.
Лично для меня машина - средство перемещения. Она должна быть технически исправна и эстетически приятна. А все остальное хуета от долбоебов.
Чего же так категорично, может хобби у людей такое.
Оно хорошо, если хобби в гараже где нибудь, и они этим сами любуются и фотографируют. Но когда этот монстр едет по общей дороге, затонированный в говно, с колёсами в разные стороны и пердящий своим раздраконеным выхлопом, то вот тут возникают вопросы, а если чего в голове у водителя сего "колхоза". Да и, кроме того, это противозаконно.
Вот это уебище не понимаю. У нас куча долбоящеров такими ездят.
Ездить такими нельзя. Это для соревнований по дрифту, там с положительным развалом делать нехуй – уши сделаешь на первом развороте.
Такие машины должны до места соревнований на прицепах добираться, на дорогах общего пользования они просто опасны.
Такой тюнинг называется босодзоку. В дрифте не используют настолько большие углы развала, в дрифте достаточно от 1 до 3 грдусов в минус, ну или около того.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Все люди разные и имеют право заниматься всем чем хотят.
yaplakal.com