Максималку в городах снизят до 40 км/ч: как и зачем ездить будем?

Цитата (qwaga @ 29.09.2018 - 11:01)

Я скорость не превышаю и езжу по правилам, но очень прошу Креосана, разработать электромагнитную пушку, камеры убивать.

А пентбольные маркеры уже отменили?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (Hyb85 @ 29.09.2018 - 21:52)

Цитата (qwaga @ 29.09.2018 - 11:01) Я скорость не превышаю и езжу по правилам, но очень прошу Креосана, разработать электромагнитную пушку, камеры убивать. А пентбольные маркеры уже отменили? Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Только арбалет, только хардкор!

Мы в деревне ездим 40. А насчёт Москвы- отношение точно такое, как и у москвичей к деревне!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не, а хуле, на Павелецкой набережной ,40 повесили и стригут купоны...

В Европе давно в населёнке 50. У нас 60, читай 80. Да и под 100 что ездить, когда штрафы смешные 250 руб если заплатил во время....

И правильно сделают. Большие города - другое дело. А в провинции не помешает.

Цитата (mushuk77 @ 29.09.2018 - 10:51)

В столице поменяют скоростной режим. И это не далекая перспектива — процесс уже запущен. После Москвы доползет и до других городов-миллионников. Большинству немосквичей, конечно же, наплевать на очередные московские нововведения. Главных аргументов — два. Во-первых, так этим москвичам и надо, а то совсем зажрались. А, во-вторых, нам-то какое дело: до нас не докатится. Насчет «не докатится» — это очень наивно. Примерно так же, после отречения царя и череды революций, когда-то рассуждали многие. Однако же докатилось до всех. Более близкий по времени пример — с платными парковками: даже москвичи, живущие не в центре, еще пять лет назад почему-то полагали, что до них «не докатится». Ха-ха. Припаркуйтесь-ка теперь «за бесплатно» в центре Питера или хотя бы Твери… Кстати говоря, Минтранс уже подготовил всероссийскую методичку по организации пешеходных зон, в которые въезд автотранспорту будет запрещен…

Ну слава тебе яйца! Наконец то! И что там за плачь с парковками? Купил машину будь добр иметь деньги на парковку. Вон в Японии пока не предъявишь документы что имеешь место под стоянку машины - хрен продадут! Водятлы охреневшие в корень! Заебало лавировать на пешеходном между машин! Забивают нахер перекресток не дают никому проехать сами себе мешают! Нахер отбирать права у тах дебилов. Пущай пешком гуляют раз не умеют вес тит себя на дороге. А сбитые насмерть старушки и школьники?! А летание на скорости по сквозным дворам!? Нормально, отличный закон!

Цитата (кыстыбай @ 29.09.2018 - 11:27)

Все просто. Долбоебы не ездят по ПДД, а едут +19кмч? Получайте ответку! И благодарите собственную хитровыебанность! Что касается "не докатится", копипаста очевидно давно из Нерезиновска не выезжал. Уже достаточно по России областных центров, где в центре города скоростной порог - 40 кмч. И о безопасности. Если 60, а тем более 60+19 кмч пешеходу шансов практически не оставляет, то при 40 еще можно на что-то надеятся. А не вразумит такой лимит "спешащих по своим делам, которые вас ебать не должны", я лично не против далнейшего закручивания гаек...

Ну так то если задуматься, 60 в час было разработано в 60е годы под авто тех времен, ту резину и тормоза. ГибДД до сих пор пользуется гостами 91 го года, в которых кстати указаны авто производства ссср не позднее 81 го года. Что у нас выпустили с 81 го по 91й? 9ку? москвич 2141? и на их параметрв надо ровняться в 2018м? Ну какие 60 в городе? Давно уже надо 110 на широких улицах сделать....

Цитата (Exmilint @ 29.09.2018 - 11:05)

"Кто объяснит, откуда взялись эти несчастные «40 км/ч»?" Из статистики о количестве ДТП и смертельных исходах. У нас ежегодные потери на дорогах как во время войны. Снижение скоростного режима это возможность сохранить то самое население. Дело то благое и им пытаются заниматься по всему миру (примеры чего и приводятся в статье). Проблема в том что у власти, которая потеряла доверие своих граждан, народ любое нововведение будет рассматривать исключительно негативно. Ничего не могу сказать по этому поводу, наша власть действительно такое отношение заслужило. Что же касается инициативы, то она все же принесет пользу и сохранит жизни людям. Другой вопрос что будут и коррупционные составляющие и ненависть населения, но положительный, в плане сокращения смертельных исходов при ДТП, эффект все же будет.

Я админ системы мониторинга, и своим коллегам постоянно говорю - много уведомлений равносильно их отсутствию. Если знаки 40 будут везде - 90% людей их бутут игнорировать. Если их будет мало, то явно только там, где действительно нужны, и это повод их соблюдать (1км с ограничением 40 это на 10км, можно и потерпеть)

Запретить и ограничить - это легко и просто. А как сделать хорошо и правильно для всех - это думать надо. И очень печально, что все наши чиновники, от сельских глав до правительства, идут по простому пути, вместо того, чтобы делать свою работу.

Ну и пока что, хочу сказать, в нашем городе знаки 40 установлены более-менее правильно. Около школ и на опасных поворотах. И там, где они стоят, езжу не выше 50. Если они будут стоять на каждом переулке - я на них забью. Камер все равно не напасутся. И эффект будет скорее обратный от них.

Нужно не снижать максимальную скорость в городах, а добиться железного соблюдения уже существующих ограничений и ПДД в целом.
Технически все средства для этого есть.

А слишком низкой скоростью в городах мы только сделаем хуже:
1) будет больше "нарушений", штрафов и коррупции, потому что нормальный разумный человек не будет ехать 40 там, где можно безопасно ехать 80-90, и этим, конечно, будут пользоваться ГАИшники;
2) города вообще встанут нафиг, потому что каждый автомобиль на дороге будет теперь находиться больше времени, чем раньше.

До фанаря. Нет камер, можно ехать 80, есть камеры едем как всегда 80 250 рэ штрафа пусть платят нищеебы, для меня время решает

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Ограничение 40 и камеры - очень неприятное сочетание. Смотришь не на дорогу, а на спидометр, чтобы на денежку не попасть... Безопасности на дороге это не добавляет.

На самом деле всё дело в этом идиотском пункте 12.9 КоАП РФ.
Источник: http://pravo-auto.com/shtraf-za-prevyshenie-skorosti/
Он назначает штраф за превышение скорости свыше 20 км/час. Отсюда все автомобилисты ко всем ограничениям скорости, устанавливаемой ПДД прибавляют эти 20 км/час. Например, устанавливаемое в населённом пункте (н.п.) ограничение скорости в 60 км/час они считают за 80 и так и едут, на скорости до 80 км/час. Понятно, что на такой скорости пересечение пешеходного перехода, особенно в н. п. за городом, безопасным не назовёшь. Поэтому, практически перед каждым переходом доблестные сотрудники ГИБДД вешают знак «Ограничение скорости 40 км/час». Населённые пункты утыканы этими знаками как лес грибами. И чего они добиваются в результате? Автомобилисты снижают скорость до …, правильно, до 40+20=60 км/час. Тех самых, которыми ограничивают скорость в н. п. правила.
Вывод. Можно будет выкинуть почти все эти знаки «40», если исправить пресловутый пункт КоАП. Он должен звучать так: административный штраф в 500 руб. назначается за превышение установленного скоростного режима. Если превышение составляет от 40 км/час до 60 км/час, то размер штрафа увеличивается до 1500 руб. и т. д. Это означает, что автомобилист не должен превышать скорости, устанавливаемой правилами и знаками, иначе его ждёт штраф. Если висит знак «40», значит движение со скоростью 41 км/час будет нарушением, и подлежит штрафованию. Когда все водители это осознают, я думаю, никакие новые выкрутасы со скоростными режимами не понадобятся. Достаточно ПДД.


Это сообщение отредактировал wornrod - 29 сен. 2018 г. в 23:26

а че так много? надо сделать 0 км в час и все будут ездить 19 км в час. уот и усё

Да вы хоть какую скорость поставьте - толку блять 0! Единственные действенные меры - увеличение штрафов в 10 раз, + пиздить ментов что бы дрючили всех нарушителей, что бы блять работали, у нас в городе ментов вообще не видно, кто как хочет так и ездит, и срать все хотели на знаки! Хоть 20 повесть, всем похуй! А в соседней финке, даже упоротые долбоящеры на кукурузерах по правилам ездят!
Проблема не в знаках - а в долбаёбах и ленивых, и продажных ментах!

Цитата (zaq1234 @ 29.09.2018 - 23:16)

Ограничение 40 и камеры - очень неприятное сочетание. Смотришь не на дорогу, а на спидометр, чтобы на денежку не попасть... Безопасности на дороге это не добавляет.

Посмотрите в Европе в городах максимум 50, и куча ограничений 30 и 40, и ничего все хорошо ездят.

Цитата (Supremeqw @ 30.09.2018 - 01:56)

Я админ системы мониторинга, и своим коллегам постоянно говорю - много уведомлений равносильно их отсутствию. Если знаки 40 будут везде - 90% людей их бутут игнорировать. Если их будет мало, то явно только там, где действительно нужны, и это повод их соблюдать (1км с ограничением 40 это на 10км, можно и потерпеть)

О чём и речь, эффект "пети и волка" в действии

Цитата (wornrod @ 29.09.2018 - 23:22)

На самом деле всё дело в этом идиотском пункте 12.9 КоАП РФ. Источник: http://pravo-auto.com/shtraf-za-prevyshenie-skorosti/ Он назначает штраф за превышение скорости свыше 20 км/час. Отсюда все автомобилисты ко всем ограничениям скорости, устанавливаемой ПДД прибавляют эти 20 км/час. Например, устанавливаемое в населённом пункте (н.п.) ограничение скорости в 60 км/час они считают за 80 и так и едут, на скорости до 80 км/час. Понятно, что на такой скорости пересечение пешеходного перехода, особенно в н. п. за городом, безопасным не назовёшь. Поэтому, практически перед каждым переходом доблестные сотрудники ГИБДД вешают знак «Ограничение скорости 40 км/час». Населённые пункты утыканы этими знаками как лес грибами. И чего они добиваются в результате? Автомобилисты снижают скорость до …, правильно, до 40+20=60 км/час. Тех самых, которыми ограничивают скорость в н. п. правила. Вывод. Можно будет выкинуть почти все эти знаки «40», если исправить пресловутый пункт КоАП. Он должен звучать так: административный штраф в 500 руб. назначается за превышение установленного скоростного режима. Если превышение составляет от 40 км/час до 60 км/час, то размер штрафа увеличивается до 1500 руб. и т. д. Это означает, что автомобилист не должен превышать скорости, устанавливаемой правилами и знаками, иначе его ждёт штраф. Если висит знак «40», значит движение со скоростью 41 км/час будет нарушением, и подлежит штрафованию. Когда все водители это осознают, я думаю, никакие новые выкрутасы со скоростными режимами не понадобятся. Достаточно ПДД.

А в этом случае на дорогах в городе, где отбойник и подземные/наземные переходы поставят знак 'ограничение 100км/ч'? Для такой дороги это вполне безопасная скорость и в городах таких дорог много. Нет, вместо этого этот участок утыкают 5-ю камерами. Которые за 61км/ч будут штраф присылать. А после этого участка будет дорога мимо детского сада, со знаком 30 км/ч но без камеры. Угадайте, с какой скоростью там будет двигаться поток?

У нас не Европа, во время войны многие города снесены полностью и отстроены заново. Улицы широкие, переходы. Смысла, как в Европе, делать 30 км/ч ограничения нет. Так что де-факт ввеление 80 км/ч ограничения в городах + дополнительного ограничения на опасных участках считаю достаточным. Ну и сейчас не.80е годы с диагональными шинами, а повсеместные abs, esp и шипы на зиму. Так что увеличение скоростного режима считаю оправданым.

Конституция РФ (вернее, проект конституции рф)
Статья 3

1. Носителем суверенитета и единственным источником власти в Российской Федерации является ее многонациональный народ.

2. Народ осуществляет свою власть непосредственно, а также через органы государственной власти и органы местного самоуправления.

3. Высшим непосредственным выражением власти народа являются референдум и свободные выборы.

4. Никто не может присваивать власть в Российской Федерации. Захват власти или присвоение властных полномочий преследуется по федеральному закону.


Читаем вдумчиво.. И про МСУ еще стоит почитать.

Это сообщение отредактировал Sel4 - 29 сен. 2018 г. в 23:48

Очень правильно и вообще водятлы должны страдать, всех на ОТ

40 для того и ввели, чтобы учитывать +19.
Никого не оправдываю, но скоро "день жестянщика" - вечером дождь, ночью заморозок -утром гололед. Дальше сами знаете, что бывает.

ИМХО могли бы ввести сезонные знаки в нас. пунктах.,
и если на то пошло: раз хотят вернуть обязательный лицензированный техосмотр, то пора-бы повысить скоростной лимит на трассе для "пригодных" на то легковых авто.
.
P. S. Не мешало бы еще навести порядок с пешеходами.

Цитата

в столице Франции уже несколько лет во многих местах действуют знаки «30», а то и «20». И — ничего, никто не скулит.

в столице Франции чуть что сразу погромы и машины жгут, а скулить они конечно не скулят

1. поток штрафов увеличится
2. потребление бензина увеличится
3. госзаказ на замену знаков
4. репутация бешеного принтера поддерживается

если это снизит аварийность и смертность на дороге то я за, если нет то смысла особого не вижу.

Цитата (Supremeqw @ 29.09.2018 - 23:47)

Так что увеличение скоростного режима считаю оправданым.

Любопытное заявление. А кто-то в статье упоминал "об увеличении скоростного режима"? Предлагаете сделать допустимой скорость движения в городе 80 км/час? А это с учётом пресловутых 20 сверху, что будут штрафоваться, составит уже 100. А в тех местах, где это не прокатит, что, нужно будет поставить "60"? Вы, случайно, не производите ли эти знаки и предлагаете этот бред из корыстных побуждений? Это сколько дополнительных знаков понадобится!?

Это сообщение отредактировал wornrod - 30 сен. 2018 г. в 00:43