Уходящий из России Ford объявил о скидках на автомобили.

Даже Форд пиздует.... вован-димычь, чё за хуйня?!?!?!

Мне не нравятся автомобили форд. И меня не удивляет, почему американская компания линяет из России...
Япония, Китай, Индия и Пакистан ну и Германия с Италией конечно, может Франция еще...

Да китайцам пох. на его цены, даже со скидкой.
Цены ставят в тупик со скидкой, даже с многозначительным ОТ.
А ведь когдато, Фордов было прям дохрена на дорогах, когда цены были сравнимы с аналогами.

если-бы автоваз азкрылся, все ведра с иностарнной шильдой, взлетели-бы до небес. А если еще и китайцам закрыть дорогу, автомобиль вновь превратился-бы в роскошь а не средство передвижения.

купил фордец,деньгам пиздец@народная поговорка

Форд должен быть либо мустанг, либо Ф150. С фокусом форд - это зашквар полный.

подожду когда еще цены снизят))

За 1.5 года 6500 км?
О каком использовании речь-то? До мойки и Ашана, а потом обратно, регулярно, раз в месяц?

Нафига вы машины-то покупаете, чтобы не ездить на них вообще? Да 6500 км за 1.5 года на такси или каршаринге выгоднее многократно. А, ну да, понтоваться нечем же будет...

Сосед у меня был, в советские времена досталась ему тройка (ВАЗ-2103), так он ее в гараже держал и никуда никогда не ездил, лет через 10 весь кузов в пятнах ржавчины был, зато пробег почти нулевой.

Если не ошибаюсь, все в налоговых льготах и локализации.
Всем кто приходил, давали серьезные налоговые льготы, с условиями что будут по максимуму локализовать производство. Т.е., продолжать создавать рабочие места.
Форд усиленно занимался только отверточной сборкой. Когда бакс подорожал, все привозное увеличилось в цене как и сами автомобили.
В итоге, лькоты закончились, договор не выполнен, продажи из-за дорогвизны упали.
Ушли-то только амеры в виде Форда и ДжиМ. При этом, новые приходят.

Как уходит? "Это же отечественный автопром" - говорили они.

Хрень, а не скидки. Заехал сегодня ради любопытства узнать, сколько будет стоить фокус. Насчитали больше 1,1 миллиона. Со скидкой. Ни в каких акциях типа семейного автомобиля, скидки за трейд-ин не участвует. Да с такими скидками только дороже стало.
Да и вопрос с гарантийным обслуживанием. Будет 1 дилер в радиусе 300 км - замахаешься в случае чего

Ты видимо тоже ничего не понял.

Качаем ЯП для Android!

Можно подождать лет 10 и купить его же по символической стоимости)))

12 км. в день... Эм, извините за бестактностость, а за чем он вам?

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!
Ankh13 @ 3 Apr 2019 в 10:01

Когда вы в магазин едете, чтобы купить продукты на неделю, обратно как возвращаетесь? На трамвае? С 5-6 баулами? Или такси вызываете? А если есть дачи (у меня один участок под Хотьково, второй под Орехово-Зуево), то как туда добираетесь? В душной электричке, а затем в ещё более душном автобусе?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Интересный вопрос))))) Хочешь отвечу?

У меня сейчас служебная Волга с крайслеровским мотором. Остаточная стоимость 23 000р. На данный момент ей нужен ремонт. Замена этого обоссанного ЭБУ Микас на Мотороллу. Замена ГБЦ, поршневой с кольцами и блока цилиндров.

Микас нужно менять потому что это кривой ЭБУ с которым крайслер упорно не хочет ровно работать. Зимой не заводится и постоянно уходит в аварийный режим. ГБЦ треснула, блок как сказали на СТО не точится и восстанавливать его никто там не возьмется. Берите новый, мы поменяем.

Моторолла стоит 28 000р. ГБЦ в сборе 140 000р. Блок 120 000р. За работу берут 60 000р. (потому что американец) Итого 348 000р.
Запчастей нет в наличии НИГДЕ. Только в штатах. Под заказ. Ждать два три месяца.


По мелочевке если, комплект колец поршневых 23 000р. Сальник коленвала 4 000р. Прокладка ГБЦ 5 400р. Стартер на крайслер 12 000р.

К слову сказать на БМВ Х6 запчасти дешевле.


Берите Форды пока подешевело)))))

Странно, у нас фокуса взять вроде как зашквар.

в переднем левом - розетка для зарядки.

Это сообщение отредактировал Резчица - 3.04.2019 - 17:44

Счас все дерьмише продадут и скажут что передумали уходить

Ну если перевести на баксы, то это меньше 11к зелени. Даже в штатах фокус дороже, так что это норм цена за авто не нашего производства. Хотя он и собран у нас, но руководство же иностранцы. Так что не форд виноваты, а наше ебанаутое правительство с таким курсом.

Ну не всем же успешными таксистами быть :))
Привык человек уже к машине, может раньше по молодости и по более гонял, а сейчас так на дачу да в ашан, хрена по себе все время мерить.
Я вот тоже стал замечать что годовой пробег у меня сильно упал, сейчас гдето 12 тыс., а раньше за месяц бывало по 8 ездил (таксистом не был)
У тестя две машины 99-я 1993 г.в. брал он её с нуля пробег 70 тыс. Км и дастер 2012 г.в. тоже с нуля пробег что то около 30 из них половину я наверное накатал.
А все эти разговоры на такси удобней, ну так катайся, каждому свое.

....ага ...и качество на высоте ?

зашквар такие комменты писать в государстве, где больше половины населения - работающие нищие.

Вот честно - очень жаль.
Сам являюсь обладателем Форд Фокуса.
В своем классе что Хундай, что Киа по качество отделки просто табуретки.
Форд простой, но добротный автомобиль с приятным продуманным салоном и хорошими материалами.

Конечно продавался он не по особо адекватным ценам для нашей "могучей" страны. Но тут уж что думать - на что бабки есть у народа то и берут.

В индии ТаТа популярна за 3 рубля, а в Европе Фольксваген лидер, а корейцы эксклюзив.

Недавно видел крайслер в отличном состоянии. Где они запчасти берут? И мини-вэн Надежда как то встречался.

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 4.04.2019 - 00:36

Это не пример совершенно. Кривая поделка ГАЗовского исполнения была только для внутреннего рынка России, поэтому и запчастей нет. Возьмем Opel и Chevrolet к примеру, которые ушли несколько лет назад с рынка. Запчастей на них навалом, даже в наличии, как и сервисов специализирующихся конкретно на этих марках.