«АвтоВАЗ» тихо внес изменения в комплектацию Лады Гранты

Что бы карманы не рвать и не цеплялся ни за что.

Лучше бы и дальше молчали, а потом хуяк:"Ну что, граждане, как вам новая тачка? И всего 500 тыщ рублей. Нраица? С 2058 года начнутся продажи, поторопитесь!"

Это сообщение отредактировал Autling - 18.04.2019 - 08:38

Они так и берут! 20-летки, но иномарко-же!

отложил личинку

Действительно, чего молчать о таких судьбоносный изменениях. Теперь корейцы в жопе по комплектации. На дороге с меринами народ путает.

Качаем ЯП для Android!

ключ зажигания нового дизайна

А ты и не купишь за такие деньги, я хотел купить недавно за наличные без всяких трейд инов. Насчитали 470-489 (предбазовая комплектация с сигнаиацией и ковриками)...

А самое главное не изменили, бампер задний как был оцинкованными саморезами прикручен так и остался? Лада днище это! Они даже с рено скопировать не могут, тупой распил бабок которые выделяются на поддержку. Закройте нахуй этот концерн и не позорьтесь! Машины окрашены без грунта, не говоря уже о цинке! В моем понимании, только аутист может купить новую ладу за наличные деньги! Сраные китайцы так не гниют!

Круиз -контроль стоит на моей Гранте выпуска 2015 года, Люкс комплектация, какая же это новая опция?

у меня и так без зажигания работет, так вроде бы на большинстве русских авто было. или я не понял о чем речь

выкидной ключ - ну это точно успех для ваза....

Да на девятке был такой режим!!! И на иномарке, которую я купил после неё-тоже. А вот на четырке, которую купил товарищ после той девятки, которую я у него купил- уже нихуя. У него вскоре лопнул шланг печки, так мы охуели, когда не смогли буксировать его без включенного зажигания. Нахуя было вообще убирать этот режим, чтобы потом через 16 лет опять его вернуть?

Если бы не пошлины- так бы оно и было.

Да уж. Я чет не пойму.
На ЯПе ни у кого денег нет, жрать нечего. Работы нет, ср. зп 20.000. Хорошо. Как только тема про тазик, так сразу "это пиздец, это говно, это не машина" и прочее прочее.
Новый волькс/тайота/ауди - это машины из другой в первую очередь ценовой категории. Даже киа или хёндай. Минимум + 100% к цене, за самые дешевые модели. Какой-нибудь 5-6 годовалый поло - хорошо, если ездишь мало. А так проблемы будут точно те же, что и у подержанного ВАЗа, только ремонт дороже.

В принципе всё зависит от годового пробега. Если ты ездишь 5-10 тысяч км в год - бери старую машину и наслаждайся, б/у иномарку и говори всем, какие старые машины неубиваемые и как тебе они прослужили хорошо. Если пробег как у меня 30-40 в год - какой нахуй. Разоришься с ремонтом, даже элементарно на ТО (в год по 3-4 ТО соответственно).

Да что ж ты делаешь???? То а?????

А мне нраица моя ласточка (Веста). Купил за 650тр новую с салона, т.к. ни разу не сторонник покупки б/у. За эти бабки я считаю машина вполне даже ничего. Полная комплектация(luxe multimedia), правда на мешалке, но меня и это устаивает. Рассматривал ещё хёндай и киа, но за 650 их можно купить только в бомж-комплектации. Владею 3-год, ничего не ломалось, минимум вложений на ТО и налог разумный.

Лучше бы днище делали из нержавейки настоящей, а кузов из стекловолокна!

Сосед таксист, тоже весту купил 3 года назад. Накатал 150 тысяч - ездит, проблем нет. Если бы ему в жёппу не уебался один деятель, машина вообще как новая была бы))

Ценник бы чутка поменьше-взял бы.На Джатко только где 109 лошадей

Ну че там с очередями, еще не просили не занимать?

Да ну? А почему тогда у нас начали собирать половину иномарок и чет они не хера не подешевели? Может их делают у нас не для снижения стоимости, а для увеличения прибыли?

Это сообщение отредактировал atall - 18.04.2019 - 10:20

ох*еть... ну теперь точно надо брать )

Как осла не наряжай, все одно конем не станет)))

нет ее за 400, самая дешевая в салоне стандарт 435 тысяч с бесполезной хуетой эра глонасс, без электроусилителя и с одной подушкой. с кондиционером уже выходит почти 500 тысяч. что уже как бы не мало

Да больше 8-ми лет уже... На Колеосах первых была уже опция "Свободные руки", у меня щас меган 3 дизель 2009г и он тоже с таким ключом. Бывает правда проблема... Приезжаешь на мойку и хз где ключ, просто тупо забываешь уже, где он лежит. Отойдёшь от тачки, она закрылась, подошел, открылась, значит ключ где то у меня, но где сцуко хз