Новый Mercedes-Benz S-Class оказался зрелищем не для слабонервных

ТС пиздабол.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (KapitanSH @ 12.05.2020 - 19:00)

Мне всегда нравилась единость форм, когда одно перетекает в другое. Вспомнить любой кузов S-класса до 222. А то, что я вижу здесь... Возникает ощущение, что просто взяли китайский планшет и приляпяли его на двухсторонний скотч. И да, тактильные кнопки на ходу проще находить. При изменении, например температуры не надо отвлекаться от дороги. Как то они очень упали в моих глазах.

Я тебе, бро, вот скажу что. Уже тачки даже гораздо проще и дешевле управляются голосом и кнопки тактильно искать не надо гыгыгы

А есть ещё хуйня звучок можно прибавлять и убавлять вращая пальчиком в воздухе гыгыг


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Латышев @ 13.05.2020 - 10:28)

Цитата (bimbiker @ 13.05.2020 - 01:24) А у меня цешка в 205 кузове. Пробег 50 ткм, и до этого были: 123, 202, 203. И я вам так скажу, если закрыть глаза на его пластмассовость то это охуенная машина, сейчас объясню почему. Машина напичкана кучей современных помогалок и улучшалок. Когда вечером едешь с работы, садишься - а в салоне уже тепло, когда едешь заебаный а оно само подруливает и подтормаживает, а потом ещё и паркуется, то со временем понимаешь: нахуй они нужны эти старые рыдваны. Я не гонщик и к телефону при езде не прикасаюсь, на дороге максимально сосредоточен, никогда не превышаю, но момент можно проебать от усталости - и вся жизнь разделится на до и после. А все эти помогайки сами затормозят и подрулят, знаю, т.к. испытал на себе! И да, когда гарантия кончится я сдам его обратно и с небольшой доплатой куплю следующий с гарантией. И знать я не хочу какой там распредвал из пластика или из железа, цепь двойная или нет, много рычажка или хз что. Просто сел и поехал, вот и вся философия. По этой же причине в Европе не взлетают продажи всяких Тесла и прочих батареечнвх свистоперделок - человек у которого есть деньги на хороший авто, не хочет каждый день трахать себе мозг проводами и мыслями о том сколько там ещё процентов батарейки осталось. Он тупо заливает полный бак раз в неделю и все. Стресса ему хватает на работе. Пысы: в семье есть ещё один мерс, спорткупе в 203 кузове, но это машина на выходные, прокатиться, но не на каждый день! Ты рассуждаешь как человек у которого есть деньги. Многие из любителей мерса в 140 кузове не знают отличия старой машины от новой. В смысле они не в курсе что новая машина пахнет новой машиной. Не пластиком как тачки за мульт, а например кожей. Ну и наша любовь к тачкам 90-х, начала 2000 обьясняется тем что страна беднеет. У нас нет денег купить бу тачку начала 2010 годов.

у нас нет денег ее содержать вы имели ввиду*

вообще забавная дискуссия, и частично я согласен, но есть люди которые машины любят как механизм, а не просто перемещать свою ж в комфорте и там не работает схема "через 3 года сдам и куплю новую". так же если зайти в гугл карты в тот же мюнхен или берлин вы ахуеете от количества старых корыт, и не только потому что люди там тоже нищие как и у нас, культ автомобиля чуток прошел в европе, лет через 50 и у нас пройдет.


п.с. по теме - решетка мощная, а фонари слив лютый, интерьер как и все современные делался в тачке на прочкачку - про тактильность кнопок товарищи выше правильно заметили, хз чем они руководствуются заменяя все на дисплеи.


ujovochka
в телефонах еще кнопочных был голосовой набор - многие пользовались?

Это сообщение отредактировал ChopChop - 13 янв. 2020 г. в 15:35

Цитата (LondoMallary @ 13.05.2020 - 11:40)

Т.е. моё мнение, что представленный дизайн автомобиля в этой теме уныл, типичен и незапоминающийся, изменится если я куплю себе Роллс-ройс или Бугатти? Или моё мнение, в твоей голове, превратится из высокомерного в беспристрастное, если у меня будет в личном пользовании Бентли? Что ты несёшь, да ты даже не знаешь, какими автомобилями я владею, но ты составил в своей голове реальность реального в которой у меня этих автомобилей нет и выплеснул свою реальность реального на меня и остальных. Тебе к психотерапевту надо бы.

О как бомбануло то Видимо есть опыт по обращению к психотерапевтам

Цитата (Латышев @ 13.05.2020 - 10:28)

Ты рассуждаешь как человек у которого есть деньги. Многие из любителей мерса в 140 кузове не знают отличия старой машины от новой. В смысле они не в курсе что новая машина пахнет новой машиной. Не пластиком как тачки за мульт, а например кожей. Ну и наша любовь к тачкам 90-х, начала 2000 обьясняется тем что страна беднеет. У нас нет денег купить бу тачку начала 2010 годов.

Их тут делают, поэтому они не очень дорогие.
А вообще, был год когда я накатал на 203 м мерсе 40 000 за год, и не по работе, просто так по семейным обстоятельствам получилось, и теперь 30ку накручиваю легко. Просто когда проводишь за рулём много времени, помимо основной работы, машина перестает быть роскошью. И да, я тоже хочу себе 140-й. Потому что это легенда. Но пока что это для меня роскошь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

у мерсов никогда не было хороший идей дизайна. они всегда смотрели на других и брали оттуда что-то по немного.

голосуют рублем а не пиздежем нравится не нравится

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (alexspspb @ 13.05.2020 - 16:28)

у мерсов никогда не было хороший идей дизайна. они всегда смотрели на других и брали оттуда что-то по немного.

Напиши ка,бро, на чем сам ездишь. Ну просто понимать, вкусы мсье.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хуя ты с кнопочным телефоном сравнил. Видимо мне придётся признать поражение в этой дискуссии. «температура 20» и «позвонить маме» гыгыг

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Про всеми любимый 140. Даже на исправном, на нем уже тяжело ездить. Как игрушка, да. Любоваться глазами. А если начать его эксплуатировать по взрослому, надо приготовить денег, да и дилетантского обслуживания он не потерпит, превратится в ведро. В каком состоянии они и существуют, в 99% случаев.
Все будет у нового хорошо, король останется королем. Другие будут снова равняться. Так было, и так будет.
А вот четким пацанчикам стоит приготовиться, сейчас начнут дешеветь 222. Ведь они уже укатали в хлам свои 221.

Давно на таком езжу © сами знаете кто.

Ух ты ж бля. Неожиданный, скажем так, подход к дизайну. Как раз то случай, когда я не могу себе это позволить, ну и не очень то и хтелось : )

Да ну! Это уже не машина, а тупо гавно... Жк дисплей на года три проживет? Потом его замена будет стоить сопоставимо половине стоимости этой машины.. Купил за 10 лямов, два года покатался и в помойку... Особенно с пластиковым распредвалом)

Дожились, немцы у корейцев дизайн копируют, ещё через пару лет у китайцев начнут идеи воровать

Коврики из бумаги и местность в которой он находится, вызывает ОЧЕНЬ большие подозрения в подлинности фото. Явно залипуха!!!

Печалька... Имхо, уходящее поколение Мерсов (205/213/222) - самое стильное и мерседесовское из всех, что были после 124/140...

Новый мерс а уже на разборке

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ujovochka @ 13.05.2020 - 16:48)

Цитата (alexspspb @ 13.05.2020 - 16:28) у мерсов никогда не было хороший идей дизайна. они всегда смотрели на других и брали оттуда что-то по немного. Напиши ка,бро, на чем сам ездишь. Ну просто понимать, вкусы мсье.

бмв, вольц, мерс
больше скажу. была е39 96 года. так 39 куда удобнее в управление чем 212. и дорогу лучше держит и по комфорту.
ЗЫ никогда бы не взял мерс, но откровенно говоря бехи сейчас по надежности уступают.

Это сообщение отредактировал alexspspb - 13 янв. 2020 г. в 23:19

Цитата

с дизайном немцы не угадали.

не угадали те,кто пишет такие обзоры,и у кого никогда не хватит денег на такую лайбу
а S класс это не ,, дизайн,, это престиж и инновации

Это сообщение отредактировал stas1981 - 13 янв. 2020 г. в 23:16

Хуита хует. Только руль красивый.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дженезис вдохновил?

Так-то думаю, что это дезинформационный фейк

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что-то панель топорная. Планшеты и я в свою машину могу на скотч приклеить торчком, тоже с-классом станет? Надо будет плазму привинтить, чтоб сразу Z-класс стало, пусть соседи завидуют.

Цитата (alexspspb @ 14.05.2020 - 02:13)

Цитата (ujovochka @ 13.05.2020 - 16:48) Цитата (alexspspb @ 13.05.2020 - 16:28) у мерсов никогда не было хороший идей дизайна. они всегда смотрели на других и брали оттуда что-то по немного. Напиши ка,бро, на чем сам ездишь. Ну просто понимать, вкусы мсье. бмв, вольц, мерс больше скажу. была е39 96 года. так 39 куда удобнее в управление чем 212. и дорогу лучше держит и по комфорту. ЗЫ никогда бы не взял мерс, но откровенно говоря бехи сейчас по надежности уступают.

У меня вся большая тройка была (минимум - по два года). Объективно, ВАГ сейчас (из европейцев) - самые надежные. Но Мерс все равно лучше ((

была же машина....