«Китаец» умер при минус 50

Похоже у девченки ходовка слабенькая,нужно ее пологом отогревать,ну я имею ввиду ходовку.Реклама китайца.и ходовки.

Цитата (Македо @ 24.12.2020 - 17:53)

Это ж сколько надо получать денег, что б жить и работать в таких условиях?

У меня брат жены в Магадане живёт и работает. Зарабатывает очень много. Но так же говорит как и у вас есть какие-нибудь продавцы а магазинах, получающие 20 тысяч, как они живут при таких ценах он не знает.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (jimgreen @ 24.12.2020 - 23:17)

SDragon Цитата Пежо 308 заводился в -37, после трех дней простоя. Никаких автозапусков, вебаст, просто стоял во дворе, температура была не выше -25 все три дня. Так -37 или -25? Эт две большие разницы, даже если ночью было -37, а когда заводил -25. В завод без проблем и без прогревов в -37 - в Рен-ТВ напиши, они любят внеземные технологии.

31 декабря, приехали. Вечер. Примерно -27. В НГ -35.
1января, днём поднималось до -25.
2января, днём до -27. Ночью -40-42
3 января, утро, -37, надо ехать похуй как. Мотор еле провернулся, но вспыхнул. Панель очень долго вообще не загоралась.

А на тебя и РенТв мне похуй, я своему пыжонку век за тот и ещё один пуск благодарен буду.

я , как имеющий техническое образование, представляю немного как ведут себя все масла , в гуре, мосту, коробке, сальники , другие резиновые детали. Это угробление машины. Если стоит не в теплом боксе.

Много букв. Мужик бы уложился в два абзаца. А тут много не нужных подробностей.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (jimgreen @ 24.12.2020 - 21:11)

Ну так то не китаец замёрз, а вебаста. А в такую погоду вообще машину лучше не глушить. Мы в -40 с копейками  еле завели Логан после 20 минут вебасты - и АКБ высосал, и не до конца прогрел. А то что в такие морозы первые 20 км едешь как на телеге на любой марке - у девочки первое авто?

Копейки были не довольны в отрицательном сальдо -40
Аудитор
Это сообщение отредактировал mouse282 - 24 дек 2020 в 21:41

Ну не знаю про потепление, живу на Урале, лет 10 назад в это время морозы стояли и ветра, а сегодня


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Prozer @ 24.12.2020 - 21:41)

Ну не знаю про потепление, живу на Урале, лет 10 назад в это время морозы стояли и ветра, а сегодня

Ванда черттилла ?

Цитата (SDragon @ 24.12.2020 - 21:35)

Цитата (jimgreen @ 24.12.2020 - 23:17) SDragon Цитата Пежо 308 заводился в -37, после трех дней простоя. Никаких автозапусков, вебаст, просто стоял во дворе, температура была не выше -25 все три дня. Так -37 или -25? Эт две большие разницы, даже если ночью было -37, а когда заводил -25. В завод без проблем и без прогревов в -37 - в Рен-ТВ напиши, они любят внеземные технологии. 31 декабря, приехали. Вечер. Примерно -27. В НГ -35. 1января, днём поднималось до -25. 2января, днём до -27. Ночью -40-42 3 января, утро, -37, надо ехать похуй как. Мотор еле провернулся, но вспыхнул. Панель очень долго вообще не загоралась. А на тебя и РенТв мне похуй, я своему пыжонку век за тот и ещё один пуск благодарен буду.

Брал в прокате как то чепырку, поехал в Кострому. Тож стояла 3 дня. Утро, ехать надо, а на улице 34 градуса, но ниче, завелась, я охуел

Чтобы жить в таких условиях нужна веская причина.

Цитата (Краснодарец @ 24.12.2020 - 18:30)

Цитата (Reichstag @ 24.12.2020 - 17:44) Ну в таких условиях не каждый авто сможет ехать, немцы вообще морозы -30 уже переносят с трудом. А УАЗы как там в Якутске? Меня это очень интересует!

Уазы стоят в теплых гаражах!
Еблет уаза утеплен на 3 слоя и даже дырочки нету!
Остекление в два слоя как у S класса!
Вэбаста салонная и предпусковая!
В багажнике генератор, тепловая пушка ,канистра бензина, спальник для машины колеса и готовый инструмент,что бы не копаться))
А че хотели это север)

Цитата (SDragon @ 24.12.2020 - 21:35)

31 декабря, приехали. Вечер. Примерно -27. В НГ -35. 1января, днём поднималось до -25. 2января, днём до -27. Ночью -40-42 3 января, утро, -37, надо ехать похуй как. Мотор еле провернулся, но вспыхнул. Панель очень долго вообще не загоралась. А на тебя и РенТв мне похуй, я своему пыжонку век за тот и ещё один пуск благодарен буду.

Хорошо обслуженные машины с нормальными батарейками и жидкостями собственно и должны заводиться -37,-40, была королла сотка в 10ом году,ей тогда 20 лет было почти,3 дня стояла в -40 на четвертый завелась со скрипом,но сказать что я охренел-ничего не сказать..
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Даже прогноз погоды не смотрела: была занята тем, что терроризировала автосервис, где устанавливали «противоугонку» с автозапуском.
Куда с вашего Якутска её угнать можно?, Если только сама сбежит.

Цитата (Svarogok @ 24.12.2020 - 21:39)

Много букв. Мужик бы уложился в два абзаца. А тут много не нужных подробностей.

Это статья с ДРОМа. Умный мужик бы понял, что это журналистика, а не просто от нечего делать кто-то пишет.

P.S.: суть всех этих приключений с машиной - не пойти легким путем, а как раз максимально разнообразно испытать авто в разных условиях. Чтобы выявить слабые стороны. Что успешно и происходит. По Москве этот "Китаец" ездил бы скучно и без приключений.
Это сообщение отредактировал Twilightguest - 24 дек 2020 в 22:17

Цитата (NiceCar @ 24.12.2020 - 22:11)

Цитата (SDragon @ 24.12.2020 - 21:35) 31 декабря, приехали. Вечер. Примерно -27. В НГ -35. 1января, днём поднималось до -25. 2января, днём до -27. Ночью -40-42 3 января, утро, -37, надо ехать похуй как. Мотор еле провернулся, но вспыхнул. Панель очень долго вообще не загоралась. А на тебя и РенТв мне похуй, я своему пыжонку век за тот и ещё один пуск благодарен буду. Хорошо обслуженные машины с нормальными батарейками и жидкостями собственно и должны заводиться -37,-40, была королла сотка в 10ом году,ей тогда 20 лет было почти,3 дня стояла в -40 на четвертый завелась со скрипом,но сказать что я охренел-ничего не сказать..

У меня тоже 95 кариб и в -52 заводился после недели простоя,правда лопнул радиатор основной и печной))
А по весне и двигатель поменял вместе с ходовкой)
Нету таких жидкостей, что бы пуск не влиял на ресурс!
Только в авиационнке!
Даже у покрышок есть придел!
Когда в -35 тот же бридж или данлоп становиться яйцом и что бы его размять,нужно проехать 15 км .а вот ноки финка держит порог до -50 и разминается за 500 метров!
Зато пыльник на шрусах каждую зиму говорят привет ,они просто лопаются на морозе)
Это сообщение отредактировал drunik23 - 24 дек 2020 в 22:20

Хавал у ей в -50 не завёлся.. я, в свои 45, в -50 на 16- летнюб девочку в двух километрах, не завёлся бы. Знаю я ваш якутск, вышел с гостиницы-глаза замёрзли. Поехал бля в Нерюнгри-машина в 200 км встала. Вместо 12 часов, двое суток ехали, и рады что живые. То что все, кроме меня, опоздали на поезда и самолёты, это мелочь. Доехали-ж бля! Живые бля!
А девки конечно у вас, симпатичные. В городе которые, ха-ха-ха. И юноши нормальные. Которые из улуса, но мозгов хватает в городе работать. У них мозгов, побольше, чем у некоторых русаков.
Это сообщение отредактировал grauwolfe - 24 дек 2020 в 22:25

Цитата (Patogen777 @ 24.12.2020 - 17:51)

У меня один вопрос. Нахуя вы там живёте. Можно же свалить, зачем там жить?

Ну к примеру если все с Севера свалят, вы сразу охуеете, ты посмотри сколько эти регионы дают ВВП и в бюджет с сопутствующими отраслями.

Цитата (drunik23 @ 24.12.2020 - 22:15)

Цитата (NiceCar @ 24.12.2020 - 22:11) Цитата (SDragon @ 24.12.2020 - 21:35) 31 декабря, приехали. Вечер. Примерно -27. В НГ -35. 1января, днём поднималось до -25. 2января, днём до -27. Ночью -40-42 3 января, утро, -37, надо ехать похуй как. Мотор еле провернулся, но вспыхнул. Панель очень долго вообще не загоралась. А на тебя и РенТв мне похуй, я своему пыжонку век за тот и ещё один пуск благодарен буду. Хорошо обслуженные машины с нормальными батарейками и жидкостями собственно и должны заводиться -37,-40, была королла сотка в 10ом году,ей тогда 20 лет было почти,3 дня стояла в -40 на четвертый завелась со скрипом,но сказать что я охренел-ничего не сказать.. У меня тоже 95 кариб и в -52 заводился после недели простоя,правда лопнул радиатор основной и печной)) А по весне и двигатель поменял вместе с ходовкой) Нету таких жидкостей, что бы пуск не влиял на ресурс! Только в авиационнке! Даже у покрышок есть придел! Когда в -35 тот же бридж или данлоп становиться яйцом и что бы его размять,нужно проехать 15 км .а вот ноки финка держит порог до -50 и разминается за 500 метров! Зато пыльник на шрусах каждую зиму говорят привет ,они просто лопаются на морозе)

Это само собой,об этом речи нет,я в -30 машину не беру ,что бы экономия тысячи рублей на такси за пару дней не влияла на потраченные несколько дней по сервисам и нескольким тысячам рублей из-за каких нибудь патрубков или датчиков. Но бывают у всех такие ситуации что приходится куда то ехать срочно. Кстати уверен что карибас довез бы куда нужно и только потом сдох. Удивляюсь я этим машинам.
Это сообщение отредактировал NiceCar - 24 дек 2020 в 22:26

Цитата (89reg @ 24.12.2020 - 22:20)

Цитата (Patogen777 @ 24.12.2020 - 17:51) У меня один вопрос. Нахуя вы там живёте. Можно же свалить, зачем там жить? Ну к примеру если все с Севера свалят, вы сразу охуеете, ты посмотри сколько эти регионы дают ВВП и в бюджет с сопутствующими отраслями.

Ну так это вахтовики и заграничные компании это обеспечивают,это жалкие проценты от общего ,пусть и немногочисленного населения.
Это сообщение отредактировал NiceCar - 24 дек 2020 в 22:27

Хм... Там зимой машины не глушат. Или подключают к домашней розетке. Какая нафиг вебаста? Она ж акб весь высосет за ночь
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне такого механика надо! Калина не заводится минус 20. А тут 50 минус. Согласен приехать на учёбу.

Цитата (Hasbro @ 24.12.2020 - 22:27)

Мне такого механика надо! Калина не заводится минус 20. А тут 50 минус. Согласен приехать на учёбу.

Механика не нада. Купи гараж. Или шубу для машины, как в якутске местные покупают.

"Датчики «тупят». Прямо на ходу начинает пищать, что левое заднее колесо спущено."
Да ничего не тупят, просто при морозе давление падает, при нагреве подымается, у меня показывает именно само давление в колесах, так что хорошо видно этот момент.

Цитата (NiceCar @ 24.12.2020 - 22:24)

Цитата (drunik23 @ 24.12.2020 - 22:15) Цитата (NiceCar @ 24.12.2020 - 22:11) Цитата (SDragon @ 24.12.2020 - 21:35) 31 декабря, приехали. Вечер. Примерно -27. В НГ -35. 1января, днём поднималось до -25. 2января, днём до -27. Ночью -40-42 3 января, утро, -37, надо ехать похуй как. Мотор еле провернулся, но вспыхнул. Панель очень долго вообще не загоралась. А на тебя и РенТв мне похуй, я своему пыжонку век за тот и ещё один пуск благодарен буду. Хорошо обслуженные машины с нормальными батарейками и жидкостями собственно и должны заводиться -37,-40, была королла сотка в 10ом году,ей тогда 20 лет было почти,3 дня стояла в -40 на четвертый завелась со скрипом,но сказать что я охренел-ничего не сказать.. У меня тоже 95 кариб и в -52 заводился после недели простоя,правда лопнул радиатор основной и печной)) А по весне и двигатель поменял вместе с ходовкой) Нету таких жидкостей, что бы пуск не влиял на ресурс! Только в авиационнке! Даже у покрышок есть придел! Когда в -35 тот же бридж или данлоп становиться яйцом и что бы его размять,нужно проехать 15 км .а вот ноки финка держит порог до -50 и разминается за 500 метров! Зато пыльник на шрусах каждую зиму говорят привет ,они просто лопаются на морозе) Это само собой,об этом речи нет,я в -30 машину не беру ,что бы экономия тысячи рублей на такси за пару дней не влияла на потраченные несколько дней по сервисам и нескольким тысячам рублей из-за каких нибудь патрубков или датчиков. Но бывают у всех такие ситуации что приходится куда то ехать срочно. Кстати уверен что карибас довез бы куда нужно и только потом сдох. Удивляюсь я этим машинам.

Там секрет был у японцев!
Стояла пред пусковая форсунка , такими они комплектовали машины для своего детского севера))
Так вот отрубались 4 форсунки на цилиндрах и заводилась на парах по принципу карбюратора!
То есть по середине коллектора стояла производительная форсунка!
После достижение определенной температуры,форсунка отключалась и включались форсунки на цилиндрах!
Таким образом исключалось заливание свечей!
Так же ЭБУ был настроен на холод!
Так же были прикольные прикалюхи типа отводы дворников от стекла!
Когда дворники возвращались в начальное положение ,они опирались на шток и отходили от стекла)
А про всякие подогревы был полный фарш, машина 90 года была)
Это сообщение отредактировал drunik23 - 24 дек 2020 в 22:37

У нас тут в Кирове года три назад было -42, живу у реки;) я своего лэнд ровера даже завел) еду такоц гордый, единственный со двора завести смог. Ну думаю, лошары все;)

А потом оказалось, что сальник маслонасоса выдавило ;) так что уехал не далеко;)