Пользуюсь такси практически ежедневно, Гранты приезжают нередко. Ничего подобного не замечал ни разу. С точки зрения пассажира вообще никакой разницы с Логаном там или Солярисом.
Я больше скажу: с точки зрения водителя тоже принципиальной разницы нет. В Гранте не очень сбалансированные сиденья и рулевая колонка неудобно "давит" на колени, в Солярисе говённая обзорность, сзади сидеть "негде" - тесно, в Логане странные "слепые" зеркала и не менее странная "автобусная" посадка за рулем, зато к простору особых претензий нет.
Авто сегмента В, чего с них ждать... и это ещё НЫНЕШНИЙ сегмент В, 40 лет назад это было 3,7 метра длины (Гольф-1), теперь 4,34 метра (Солярис), с соответствующим приростом в высоте и ширине.
Вообще говоря, насчёт колёсных арок стоит заметить, что дизайнер стал ленив и предсказуем: в последние 10-15 лет почти все арки рисуются строго по циркулю, от центра колеса с "отступом" в 3...8 см от проекции покрышки. Разнообразия форм арок как в 40-60-е или хоть какого-то плюрализма, как в 70-90-е уже совсем нет. Плохо это или хорошо - поди знай, но то что автомобили стали безлики и (в общем) отличаются только размерами и "побрякушками" - правда.
заказывал недавно я-такси - приехала гранта. на скорости от 50кмч машину всю продувает как дырявую консервную банку (окна закрыты). нахер этот наш автопром.
Пользуюсь такси практически ежедневно, Гранты приезжают нередко. Ничего подобного не замечал ни разу. С точки зрения пассажира вообще никакой разницы с Логаном там или Солярисом.
мне редко такие попадаются. может данный экземпляр такой.
Кмк притянуто за уши, полно красивых авто с разными арками.
Думается, что большее значение имеет гармоничность просто самих колес. Если кузов довольно дутый и в него воткнули маленькие колеса и соответственно арки, то смотрится это все убого.
Простой пример x-ray какой был в концепте и какой вышел с завода. Все остальные изменения можно даже не брать в расчет. Вышел бы он с исходными пропорциями колес/арок, смотрелся бы куда красивее.
И да, красивые большие диски украсят любую тачку) В меру большие конечно))
Забыл про Ваз 2109, Зубило наше любимое, но не в этот раз. На сцене Двенашка, 2112 и БэМэВэ. Поверьте у девятка всё тоже самое будет, как и с десятым семейством АвтоВАЗа. Задняя арка малая, передняя большая. У BMW всё ровно, тютелька в тютельку линия над арками прямая.
Эээ.. Десятое семейство автоваза срисовано (включая форму выштамповок и размеры/пропорции арок) с Ford Taurus первого поколения. Так что это парни из Форд некрасивую машину сделали. А парни из автоваза дизайн некрасивой машины умыкнули.
Писали, что скорее с volkswagen passat B3 сдизайнили.
Но давайте вернемся к проекту будущего ВАЗ-2110. Однажды вечером команду Ярцева пригласили посетить Дмитровский полигон, где испытывали Volkswagen Passat. Фотографировать было нельзя, но запоминать никто не мешал. Через пару дней родились первые эскизы будущей «десятки», созданные под впечатлением от немецкого седана. Это были 1984-1985 годы.
Это сообщение отредактировал UlcerMordor - 12 мар 2021 в 11:50
По мне, так он прав! СВ кросс очень хорошо выглядит, а вот стоит конечно космос!
С чем сравниваете, что цена "космос"? В конце 19 года покупал чуть дешевле 700 тысяч - госпрограмма и скидка трейд-ин. Какой ещё универсал можно купить за +- такие деньги? Цены не космос, рубль в космос улетел, точнее в черную дыру свалился, это да. Отец 4 года назад купил дастер, 920 или 930 тысяч. Думал поменять на новый. Сейчас такая же комплектация больше 1.3 ляма стоит. В доларах/евро цена не изменилась.
Главное в автомобиле для меня- безопасность и экономичность- как с запчастями,так и с расходом топли нива,а ещё с налогами и акцизами, на красоту и мощность плевать- все равно скорость в городе 60-80а на трассе 110-130,только неудачники ,которым понты нужны,чтоб выделиться,думают иначе -я так думаю
Это сообщение отредактировал коля234 - 12 мар 2021 в 11:10
Начнём пожалуй с Жиги и Скалы(Скай, SkyLine). Как мы видим на рисунке и схематичных прямых и прямоугольников, линия проходящая над арками колес этих автомобилей значительно отличается. У Скайлайна это абсолютно прямая линия, у Жигулей градуса на 4-5 вверх уходи к передним колесам.
Покури Ситроен XM и он сломает твою логическую схему
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com