Для тех кто имел дело с бетонами даже беглого взгляда достаточно чтобы увидеть что не правильная смесь битума и наполнителя, мало наполнителя и не правильно подобран по фракции. Скорей всего дело в пластификаторах к нормальному рецепту асфальтобетона добавили больше пластификатора или заменили на лучший по эффекту в итоге смесь вышла "жидковатой"
Зажали бабки на технолога с головой и пользуются базовой рецептурой состава, весьма типичная ошибка тех кто хочет по быстрому срубить бюджетного бабла.
Да пипец, эта негодяйская температура по всей стране из года в год отличные новые дороги портит. Летом она слишком высокая, зимой слишком низкая. А если случится чудо и температура неподвижно зафиксируется на какой-л бо нейтральной отметке, то рушить асфальт начнет злодейское давление или влажность
Если проехать чуть дальше, километров 30-35 в сторону Москвы, в районе деревни Большая Рязань, то вы попадаете на относительно недавно построенный путепровод над железной дорогой. Так вот там трафик ровно такой-же, но асфальт там не выворачивает наизнанку, как тут. Так что это все отмазки, что жара виновата!
пока родных - их семьи таких горе строителей на их глазах на будут закатывать живьем в этот асфальт а потом их самих - НИКУЯ не изменится.
вы спрсите при чем тут их семьи? а при том. будет стимулировать следующих. и я не считаю их за людей и мне абсолютно наплевать на их жен блядей и их детей выблядков. следующие будут о семьях думать. для меня они не люди. они твари. а тварь - может воспитать только тварей и мразей. и жены их не монашки. а такие же суки и твари как и они все.
Это сообщение отредактировал Irrridium - 25 июл 2021 в 15:53
Росавтодор заявил, что причиной дефектов на новой развязке М5 в Тольятти стала, цитата: аномально высокая температура летом, осенью дожди, а зимой заявят что морозы виноваты.
12 июля 2016 года в отношении АО «Волгомост» определением Арбитражного суда Саратовской области введена процедура банкротства Википедия.....
Одна из бывших крупнейших саратовских компаний "Волгомост" собирается выйти из процедуры банкротства за счет наращивания объемов выполняемых контрактов. Вот и пилят по максимуму.
В 2016 году компания привлекла внимание президента Владимира Путина, когда ему доложили о срыве сроков строительства трассы Керчь — Симферополь — Севастополь в Крыму. Проектировщиком крымской дороги выступали как раз структуры «Волгомоста». «Этот недобросовестный проектировщик сколько денег схомячил?» — поинтересовался тогда Путин. Контракт с проектировщиком был разорван.
Это сообщение отредактировал Zepka - 25 июл 2021 в 16:45
А там бакланы не поклевали ничего? А то у нас на "Зенит-арене" устроили протечки. Я не в курсе просто... Где они обитают? Может и в вашем регионе имеются эти злобные животины?
А кто мог такое предположить? Кто мог знать доподлинно, что лето настанет и что летом жарко будет?! А кто мог предположить, что по дороге машины будут ездить?!
Датчик температуры в машине при жаре очень сильно обманывает. У нас, на М4, на Аксайском мосту, уже наверно месяц пробка из-за ремонта, температура стояла неделю 38 - 39 (не по датчику в машине), асфальт продавили немного, а то что в Тольятти, это вообще жесть, там точно асфальт бракованный.
Известен случай, когда в США (в первой половине 20го века было дело) бизнесмены (проще их назвать ОПГ, преступными группировками и т.п.), которые получали подряды на строительство и ремонт автодорог занимались порчей дорожного покрытия, гоняя грузовики с перевесом. Таким образом убивали сразу двух зайцев - ускоряли получение подряда на ремонт и дополнительную выгоду при перевозке повышенного количества грузов. Вот и у нас теперь достаточно просто подумать сколько (и кто именно) заинтересованных лиц спят и видят, что новая дорога побыстрее придёт в негодность.
Для тех кто имел дело с бетонами даже беглого взгляда достаточно чтобы увидеть что не правильная смесь битума и наполнителя, мало наполнителя и не правильно подобран по фракции. Скорей всего дело в пластификаторах к нормальному рецепту асфальтобетона добавили больше пластификатора или заменили на лучший по эффекту в итоге смесь вышла "жидковатой"
Зажали бабки на технолога с головой и пользуются базовой рецептурой состава, весьма типичная ошибка тех кто хочет по быстрому срубить бюджетного бабла.
Здравая мысль. У нас ещё сложнее, битум БНД 90/130 тот, что был 7 лет назад и тот, что ид1т сейчас отличаются как соляра и АИ-98... Хотя сем лет назад думали тоже, что качество битума стало ниже плинтуса. Видно "сосут" из него все светлые фракции на топливо, а остальное - на дороги. Для тех кто, не в курсе, в асфальте около 5% битума, но его качество влияет на 99% качества асфальтобетонной смес.и.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com