"Сошли с ума". Дизайнер раскритиковал внешний вид нового BMW

Цитата (Davlad @ 11.01.2022 - 20:03)

А помните, как критиковали дизайн Криса Бэнгла? Он, оказывается, ещё норм был. Когда-то я болел за Williams-BMW и мечтал о «пятерке» E39. С тех пор Виллиамс ушел на дно, многое поменялось в дизайне «пятерки», но где-то в глубине души я помнил о ней. Но сейчас пришла пора признать, в плане дизайна Мерседес уделал БМВ в одни ворота, они в тупике.

Не факт, мерс это другое, помню есть по немецкому ТВ авто-мото-шоу, сравнивают те или ные модели в одном классе, так вот про мерс " мяхко, комфортабельно, красиво ", сели в пятёру и водила прям засиял проходя слалом, прям как у ребёнка озорная улыбка появилась..
- вот оно, БМВ есть БМВ.
Я никогда не был фанатом Бэхи, мало того сынова 330 я в М - пакете для меня сильно жёсткая и низкая.
Но взяли супруге F48, и меня даже этот " пенсомобиль " прям поджучивает похулиганить на дороге.

С первых кадров я понял, что этот дед может пойти на хуй! Мне такой дизайн внешне очень даже понравился, я вообще люблю тонкие фары. Очень даже прикольно, назовут "бегимот" скорее всего
Размещено через приложение ЯПлакалъ

хоспади. горшочек - не вари!

На быка с большими ноздрями похожа.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (makstex @ 11.01.2022 - 08:32)

Хуяк, хуяк - готово!

Нее... Хуяк-хуяк-в-продакшн - так Ростелеком работает в области ГИС. Здесь видно сознательное разрушение чувства прекрасного, которое изначально в человеке существует. Используя терминологию 4-той промышленной революции - это проактивный дизайн.


Это сообщение отредактировал IkiaqqiVic - 11 янв 2022 в 23:27

Вы не понимаете : большая радиаторная решетка это отсыл к большим ноздрям на негритянском носу. Блм дух закованный в железо.

Нахрена этот скос стекол на дверях по направлению к багажнику (корме)? Смотрятся же такие модели ущербно и уёбищно. У АвтоВАЗа дизайн лучше в разы. А эта модель на фото сделана из-под топора. Надфилями не пользовались. Немцы выдохлись.
Это сообщение отредактировал mainlion - 12 янв 2022 в 01:09

Цитата (akrapovik @ 11.01.2022 - 16:08)

Цитата (shvezar @ 11.01.2022 - 15:58) у меня другие претензии к дизайну бнв, мерсов, и т.д. последние годы - если убрать значок, никогда не узнаешь что это бнв, мерс и т.д. т.к. все тупо начали косить под корейцев. я понимаю что тот кто захватывает рынок - тот и диктует условия, и все под них подстраиваются, но куда же делась индивидуальность. да и решетку бнв-шникам пришлось гипертрофировать ради узнаваемости. вообще не отличить...

мы видимо в разных с вами годовых поясах живем, у меня ща 2022
Это сообщение отредактировал shvezar - 12 янв 2022 в 01:03

Внешне конечно убого выглядит, но салон вообще редчайший п-д-ц!!
Причём не только Бмв, но и Мерседес делают такое говнище даже на новом S классе, видимо пытаясь подражать отвратно у пустому интерьеру Теслы

Цитата (Hedge2017 @ 12.01.2022 - 01:55)

Внешне конечно убого выглядит, но салон вообще редчайший п-д-ц!! Причём не только Бмв, но и Мерседес делают такое говнище даже на новом S классе, видимо пытаясь подражать отвратно у пустому интерьеру Теслы

Смотрел новый ц-класс в салоне. Вообще не понравился. Пластик по низу жесткий. Экран этот в центре полное гавно, скрипящая рамка, выглядит как дешевый китайский планшет. Экран для приборов то же самое.

Без физических кнопок неудобно.

Руль, верх панели и сиденья по-прежнему охуенные.

Но взял глц, который еще не успели обновить, там все нормально с панелью управления.

Есть дизайнер а есть менеджер - которому нужно тоже изобразить работу.
И ему пофиг на аэродинамику на все составляющие, просто ему так хочется.

Цитата (3uJI @ 11.01.2022 - 19:24)

Друг мой! Вы совершенно правы - каждый имеет право на собственное мнение. Опять же - на вкус и цвет "все фломастеры разные" ;) По мне - Х5 выглядит великолепно (классика не устаревает): Кучи вычурных линий и несуразных штамповок никак не признак крутого дизайна. Но это мое мнение. Ваше - это Ваше и я ничего против не имею. По поводу критики - так вынужден заметить, что он не просто критикует, а приводит еще и аргументы.

Так а какие аргументы он приводит?
Он приводит аргументы,исходя исключительно из личного вкуса.
В визуальном дизайне никаких обьективных,верных для всего аргументов нет и быть просто
не может.

Все аргументы,что он привел имеют вес и ценность исключительно в его голове.
То,что он там поначеркал красными линиями я могу интерпретировать противополжно.

И насчет его творения х5 я тоже могу привести мощные аргументы.
И тоже поначеркать красных линий.
Которые,опять же,будут иметь какое-то значение только в моей голове.

Да для примера-самый простой:
В дизайне х5 взгляду не за что зацепиться.
Все плывет и расползается,нет точки,где взляд может остановиться и мозг может
сказать-"во,тут все собирается в целостную картинку.Теперь я вижу весь продуманный дизайн."
Нету такого в х5.
Там впечатление,что он рисовал каждую часть в разное время с разным настроением.
А потом ему было просто лень перерисовывать другие части каждый раз.
Так и принес склееный чертеж.

Вот мои аргументы.Чем они хуже его?

Дизайнер дело говорит говорю как дизайнер.
Есть правила по которым рисуется что угодно,в данной машине они нарушены напрочь,как и во многих машинах бмв.Ещё Кларксон говорил об этом раньше ещё.

Цитата (maxz21 @ 11.01.2022 - 15:44)

Цитата (lavrentych @ 11.01.2022 - 08:54) Цитата (Jus @ 11.01.2022 - 08:24) Создатель дизайна легендарного X5 Фрэнк Стивенсон Мистер Стивенсон просто раздосадован, что его отлучили от кормушки! А концепт неплох! Правда вижу в нём небольшой плагиат. Например, капот похож на Крузака, задние крылья на Лексус Какой в пизду кормушки у него своя независимая студия и он сейчас двинул по аэромобилям я смотрел недавно фильм про него там легендарный чел BMW, Mini, Ferrari, Maserati, Fiat, Lancia, Alfa Romeo и McLaren. Журнал Motor Trend назвал его «одним из самых влиятельных автомобильных дизайнеров нашего времени».

Плюсую дико,но людям проще написать - Ой да не его,вот и бесится.
Чем вникнуть кто перед ними и чем он занимался всю жизнь и занимается.
Люди глупы сейчас,потому что у каждого его собственное мнение и онон важнее других.
А на факты никто несмотрит,и размышлять человеку просто лениво,что и говорят лайки над комментами типа - Не его просто,вот и бесится.
Рука лицо блядь
Это сообщение отредактировал BrasKO - 12 янв 2022 в 15:46

Цитата (РУСИФИКАТОР @ 11.01.2022 - 09:52)

Так просто уже придумывать нечего...и да это же модель зачем она например должна быть похоже на x5 , пусть этот дизайнер придумает друю модель

Самое тупое оправдание что я слышал.

Цитата (BrasKO @ 12.01.2022 - 15:42)

Дизайнер дело говорит говорю как дизайнер. Есть правила по которым рисуется что угодно,в данной машине они нарушены напрочь,как и во многих машинах бмв.Ещё Кларксон говорил об этом раньше ещё.

Какие еще правила,по которым рисуется что угодно?
Нет никаких таких правил.
Каждый рисует как ему в кайф.

Есть правила эргономики-это да.
Но когда об эргономике речь не идет-нет никаких правил-все дело лишь
личного вкуса.

Этот дизайнер пытается выдать личные вкусы за какие-то правила.
При этом-как я уже выше писал-он сам создал далеко не шедевр дизайна.

Понравилось его заявление-"почему круглые колеса окантовывают прямоугольные крылья".

Кто где и когда установил жесткое правило,что круг должен всегда и везде окантовывать
круг?
Если прямоугольная окантовка смотрится органично и красиво-почему,блин,нет?
Тем более,что машин с таким дизайном-море.
И большинство из них как раз выглядит лучше чем "творение" этого "мэтра" дизайна.

p.s.Джип Компас как пример.
Прямоугольные крылья.
И видимо тоже нарушает все правила дизайна этого "гения"..
Ни это не мешает Компасу выглядеть на две головы круче его бесформенной лепехи х5.


Это сообщение отредактировал DSense - 13 янв 2022 в 00:24

Цитата (DSense @ 12.01.2022 - 14:58)

Да для примера-самый простой: В дизайне х5 взгляду не за что зацепиться. Все плывет и расползается,нет точки,где взляд может остановиться и мозг может сказать-"во,тут все собирается в целостную картинку.Теперь я вижу весь продуманный дизайн." Нету такого в х5.

А такого ни в одной машине за последние лет тридцать, если не сорок, нет. Сплошной хаос из никак не связанных линий и форм.