КАМАЗ придумал кое-что получше электробусов

Цитата (Йассь @ 15.01.2022 - 21:10)

Велоробус ещё не придумали?

Раборобус на педальной тяге . Помниться не так давно , камаз электрокар показывал , не подскажите куда он делся ?

В видео говорится о смешивании водорода и кислорода (воздуха), лично у нас на водородной станции, мы всячески избегаем этого смешивания т.к.

Цитата

ГРЕМУ́ЧИЙ ГАЗ, взры­во­опас­ная смесь во­до­ро­да Н2 и ки­сло­ро­да О2. Наи­бо­лее час­то под­ра­зу­ме­ва­ет­ся смесь с объ­ём­ным со­от­но­ше­ни­ем этих га­зов 2:1, что со­от­вет­ст­ву­ет сте­хио­мет­рии цеп­ной ре­ак­ции 2Н2+О2=2Н2О+483,2 кДж. Сме­си Н2 и О2 др. со­ста­вов так­же взры­во­опас­ны. Г. г. взры­ва­ет­ся при на­гре­ва­нии, со­при­кос­но­ве­нии с пла­ме­нем или от элек­трич. ис­кры. При го­ре­нии Г. г. вы­де­ля­ет­ся боль­шое ко­ли­че­ст­во те­п­ло­ты; темп-ра пла­ме­ни до 2800 °С. Во­до­род­но-ки­сло­род­ное пла­мя, по­лу­чае­мое в го­рел­ках, кон­ст­рук­ция ко­то­рых ис­клю­ча­ет воз­мож­ность взры­ва, ис­поль­зу­ют для га­зо­вой свар­ки и рез­ки ме­тал­лов, плав­ле­ния квар­ца, пла­ти­ны и др.

Цитата (Swamperr @ 15.01.2022 - 20:43)

Собянин с Чемезовым новую тему для попила бюджетных бабок нашли.

Ну конечно, а вот был бы это Илон Маск, то это назвали бы прорывом...

А вообще, в России самый крупный в Европе парк электробусов.

Цитата (ajagus @ 16.01.2022 - 11:21)

Цитата Так что, чтобы получить "чистый" водород, надо сначала сжечь "грязную" нефть. Или девственно чистый уголь. При этом потеряв 40% (идеальных, на самом деле 50%) на "холодный" источник. а если использовать солнечную и ветровую энергию для получения водорода? Тогда не понадобятся аккумуляторы, все излишки можно переработать на водород.

А зачем? Почему не пустить эту энергию по проводам и просто пользоваться ею, не теряя 50% на конверсию? Учитывая, что ветровая и солнечная энергия дико дорогая, зачем еще и просирать половину?)

Там выше был коммент насчет двигателя на нитроглицерине. Так изобрели уже) На тротиле. В сороковые годы прошлого века один немец постарался. Нормальный был двигатель, чуть только неудобный)

Я бы купил машину на водороде. Если бы сделали что-то массовое по приемлемой цене.


Это сообщение отредактировал smeshnoiy - 16 янв. 2022 г. в 13:39

Спиртобус бы или коньякобус с пивобусом))), а утром на водабусе

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сиденья писец комфортные-оторвать и выкинуть.

Помнится проблема водородной техники это сугубо дороговизна, и её используют в частных случаях.

Цитата (ПешийХод @ 15.01.2022 - 21:06)

Чем докажешь ??!! )))

Паспорта и вины фоткать не буду! Уволят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Swamperr @ 15.01.2022 - 21:15)

Кремлеботам надо верить на слово. Непонятно чем в сварочном цеху этот автобус должен отличаться от серийного электробуса, кроме баллонов на крыше

Дурак? У них мотоотсеки разные.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

есть ещё вариант


Говнобус: в Англии запустили общественный транспорт, работающий на фекалиях
Первый в мире автобус на биометане, добываемый из канализации, появился в британском городе Бристоль. "Био-автобус", рассчитанный на 40 пассажиров, с сегодняшнего дня курсирует между городом Бат и аэропортом Бристоля. На полном баке топлива автобус может проехать почти 300 км (186 миль).

Газ для этого транспортного средства производится на бристольских очистных сооружениях. Канализационные очистные сооружения Бристоля способны ежегодно производить 17 млн кубометров биометана. Этого объема достаточно не только для "Био-автобуса", но способно обеспечить газом для бытовых нужд 8,3 тыс. домохозяйств.

Чтобы получить объем биометана, достаточный для заправки полного бака автобуса, потребуется годовой объем фекалий пяти человек. Запас хода на полном баке составляет 305 км, но эксперты считают это успешным примером того, насколько ценным ресурсом могут быть, казалось бы, бесполезные отходы. Кроме того, автобус на биометане выделяет гораздо меньше выбросов, чем дизельный двигатель. Телеведущий Стефан Гейтс стал пассажиром первого рейса «биоавтобуса» из Бата в Бристоль.

и тема на Япе была https://www.yaplakal.com/forum11/topic969160.html

Это сообщение отредактировал djdjvitj - 16 янв. 2022 г. в 14:30

Цитата (Azz411 @ 15.01.2022 - 20:41)

КамАЗ, с.ка, крутые! Берут и делают, без лишнего пафоса. Молодцы

Вы всерьез думаете, что топливная установка производства КамАЗ?)))
Они даже газовые баллоны для автобусов LNG закупают в Китае. У нас на такое промышленность не способна...
Времена высокоразвитой цивилизации прошли лет 30 назад.

[quote]
Цитата (ajagus @ 16.01.2022 - 11:21)
Цитата
Так что, чтобы получить "чистый" водород, надо сначала сжечь "грязную" нефть. Или девственно чистый уголь. При этом потеряв 40% (идеальных, на самом деле 50%) на "холодный" источник.

а если использовать солнечную и ветровую энергию для получения водорода? Тогда не понадобятся аккумуляторы, все излишки можно переработать на водород.

А зачем? Почему не пустить эту энергию по проводам и просто пользоваться ею, не теряя 50% на конверсию?
не реально это,
https://www.welt.de/wirtschaft/energie/arti...omautobahn.html
сложно, участки большие надо отводить, проще на месте выработать водород и потом перевозить

я давно уже придумал бурлакобус, только пока не запатентовал, времени нет. это когда все пассажиры впрягаются в упряжь и тащат автобуссами. когда дотаскивают до нужной кому-то остановки он из упряжи уходит и впрягается новые. в самом бурлакобусе едет водитель он же рулитель и кондуктор с кнутом, периодически орущий №передавайте за проезд" и стегающий тех, кто тащит не в полную силу или норовит выйти до остановки.

Красота!

Цитата (Treker80 @ 16.01.2022 - 12:28)

Ну а теперь количество ГРЭС в выработке эл. энергии посчитай! Это при том, что они тоже вредят экосистемам. И с учётом понижения уровня воды в реках, будут проблемы и в этом направлении.

Верю, что пока КПД электромобилей меньше, чем у ДВС.
Ещё есть потери от доставки электричества от далеких ГЭС, не везде они.

Цитата (Человекк @ 15.01.2022 - 20:38)

КАМАЗ придумал кое-что получше электробусов

Поди сами за год придумали то с чистого листа ))))
Заправлять то где они их в Москве будут ? под это надо специальные заправки-хранилища строить, одно стоит как стопяццот крыльев от боинга )) плюс для заправки нужны специально обученные люди, иначе это дерьмо на воздух взлетит ) 250км, это если заправки на каждой конечной станции понатыканы будут (что вряд ли), а с нашим распесдяйством и халатностью, вангую ипанет такая "заправка" рано или поздно...
В роликке говорят, что запас хода 250км и тут же, что это на 12-13 часов работы ??? Они че на нем ~19км в час, чтоль ездить собрались )) это так мы далеко не уедем.

Это сообщение отредактировал ERRATA - 16 янв. 2022 г. в 16:11

Ну всё! Теперь всю воду в луц переведут! Будем как на Плюке по пескам ку-ку-кать.

Это сообщение отредактировал dlrex - 16 янв. 2022 г. в 17:22

Цитата (4ynaKa6pa @ 16.01.2022 - 17:07)

Цитата (Treker80 @ 16.01.2022 - 12:28) Ну а теперь количество ГРЭС в выработке эл. энергии  посчитай! Это при том, что они тоже вредят экосистемам. И с учётом понижения уровня воды в реках, будут проблемы и в этом направлении. Верю, что пока КПД электромобилей меньше, чем у ДВС. Ещё есть потери от доставки электричества от далеких ГЭС, не везде они.

Как-то странно сравнивать КПД электромобиля с КПД Двигателя Внутреннего Сгорания. Сравнивать надо сравнимые вещи:Электродвигатель с ДВС - тогда КПД выше у электродвигателя. А вот если сравнивать КПД электромобиля с автомобилем ДВС... тут всё не так однозначно. Слишком всё зависит от условий эксплуатации. Есть как достоинства, так и недостатки с обеих сторон. Сложно адекватно посчитать КПД.

Это сообщение отредактировал dlrex - 16 янв. 2022 г. в 17:30

Цитата (KtoYu @ 15.01.2022 - 20:58)

На москвичах испытаем.

Ну да-ну да... скорее пазик метановый ёбнет)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Azz411 @ 15.01.2022 - 21:02)

Потому что, сильно много бабок в электро вложили, а отбить не успели. Наши так не вкладывались, поэтому может получиться. Я был бы рад

Тойота водородную легковушку сделала ещё в 2003 году. Много тогда было слышно про электромобили?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ERRATA @ 16.01.2022 - 16:10)

Цитата (Человекк @ 15.01.2022 - 20:38) КАМАЗ придумал кое-что получше электробусов Поди сами за год придумали то с чистого листа )))) Заправлять то где они их в Москве будут ? под это надо специальные заправки-хранилища строить, одно стоит как стопяццот крыльев от боинга )) плюс для заправки нужны специально обученные люди, иначе это дерьмо на воздух взлетит ) 250км, это если заправки на каждой конечной станции понатыканы будут (что вряд ли), а с нашим распесдяйством и халатностью, вангую ипанет такая "заправка" рано или поздно... В роликке говорят, что запас хода 250км и тут же, что это на 12-13 часов работы ??? Они че на нем ~19км в час, чтоль ездить собрались )) это так мы далеко не уедем.

японцы выпускают уже серийны водородные авто,мирай и какой то паркетник,был ролик про них на ютубе,так даже там с заправками жопа т.к это направление только только начало развиваться,у нас же хуй знает когда получит развитие если даже электромобили буксуют в плане инфроструктуры

в 16 году в шоу-руме Тойоты в Токио рассматривал машину на топливных элементах.... И где они? Не так всё просто как хотелось бы.

Цитата (pub @ 15.01.2022 - 20:59)

Водородный двигатель не новость, причем именно использование, но почему-то в европе не взлетел, посмотрим что будет тут.

Водорода у них нетути. Вот когда Украина их завалит водородом...

Цитата (Markus2000 @ 17.01.2022 - 00:05)

в 16 году в шоу-руме Тойоты в Токио рассматривал машину на топливных элементах.... И где они? Не так всё просто как хотелось бы.

уже второе поколение сделали. выставка технологий. дорого дохуя и заправок нет))) была тема на дроме с описанием всех сложностей эксплуатации мирай, там прекрасный гражданин - есесно депутат, купил себе. чет цена под 60 мультов ему встала, машина и заправка)))