Меня больше подбешивают владельцы Альмер. Им производитель дал ручной корректор фар. Они считают что поднять на максимум и выжигать глаза окружающим это нормально.
Нормальный корректор на альмере
Размещено через приложение ЯПлакалъ
99 % дальнобойщиков - конченые пидорасы с завышенным ЧСВ
ПЫСЫ - пробег в год больше 100 000 км , нагляделся на этих пидоргов с полна
274 км в день без выходных. Да ты похоже сам из них.
Не обязательно, я раньше на рабочей 80 000 в год накатывал ( минус отпуск 30 рабочих дней ), просто по работе много ездить нужно. А фуровод может оказаться вроде тех что на самосвалах, иль тех что развозят продукты и больше по месту мотаться, и не накатывать и этой суммы.
Это сообщение отредактировал Buzeval - 7 фев 2022 в 21:11
Всегда поддерживал дальнобой здесь,но блять съездил из МСК в Ливны на Газели охуел,реально кто во что горазд и похуй куда что светит ....
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Согласен. Едешь в темноте, зимой в +2 когда вся каша летит. И тут летит как оптимус-прайм или НЛО с глубокой аналтики.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мигающие габариты-стопы на фуры стали лепить, чтобы у них в хвосте по ночам не плелись.
Чтобы встречка не слепила - включайте слабый свет в салоне. Вашим глазам вполовину легче станет.
п.с.: А вообще я гляжу, дохуя нервные все стали. Все всем мешают, и кругом одни пидарасы. Лечитесь тогда, или дома сидите.
Это сообщение отредактировал 1640 - 7 фев 2022 в 21:30
Или наоборот - ничего не делают. У тойоты проверка/регулировка света фар входит в ТO- 1мес. (бесплатное, не путать с ТО-1, т.е. 10000км). У Киа, посмотрел, такого нет. Возможно, они должны делать это на предпродажке... или не должны - я хз. По тойотам - ну, в % соотношении не скажу, но приподнять/опустить - обычное дело. Может 1 из 10, может из 20 - не веду статистику - но сам факт, что иногда приходится после заводской регулировки - да, бывает, на заводе тоже не всегда всё чётко.
Вот, может быть, на заводе Киа косячат, а такситы ездят им пох - светит и светит, не низко же.
На новой Тойота рав4 делал сход развал и регулировал свет в стороннем сервисе) мне сказали что я не первый такой
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Братан ты первый раз по трассе проехал и тебе все не так, может дело в тебе? Езжу постоянно, в машине даже СиБишку установил, в массе они все адекватные, ну а дебилов и на маленьких наших хватает
5% дебилов вполне могут создать аварийнаю ситуацию.
Пост не об этом, пост о том, что минимум 40% дальнобоев мудачье ебанное со свистоперделками на машинах:
- моргающие задние повторители по принципу "медленная аваарийка", ну примерно раз в 10 секунд. (хуй поймешь чего он собрался делать) - габариты задние с мощностью сверхяркой звезды, похлеще противотуманок (через 1-2 минуты за машиной, в глазах зайцы как после сварки) - какая-то бегающая хуйня из угла в угол типо полосы стопа (индус ебаный)
Но самый пиздец, это свет! Свет, который слепит все вокруг, и в котором нухуя не видно ни встречке, ни водятлу этого пепелаца. Это какой-то блять пиздец.
Мы с тобой, ТС, точно в разных странах живём? А то у меня прям дикое дежавю... Ну, дальний свет они хоть вырубают, если моргнуть.
А так, да - 90% водятлов over 7.5 тонн - это бедуинцы и арабцы. Украшают свои телеги, блядь, и хуй на всех кладут на дороге!
Чайником меня назвать сложно, уже третьи получил. За рулем каждый день, и в год 2-3 дальних дороги легко. Но с уверенностью могу сказать, что за последние 10 лет % долбоебов на дороге вырос в разы. Всегда катал и ночью, и днем, и зимой и летом. Но вчера прям охуел.
Чайником меня назвать сложно, уже третьи получил. За рулем каждый день, и в год 2-3 дальних дороги легко. Но с уверенностью могу сказать, что за последние 10 лет % долбоебов на дороге вырос в разы. Всегда катал и ночью, и днем, и зимой и летом. Но вчера прям охуел.
За рулем много прям) охоты, поездки... Забил на всех болт. Не нравится, обгоняю и дальше еду. Вот кто в лоб летит, это да много стало. Я так на м5 про которую ты пишешь, недавно для фур дорогу закрыли и был коллапс, и вот у дальнобоев спрашиваешь идёт встречка или нет, и обгоняешь, я благодаря им последним км 20 только так и проехал. Поясню в одном направлении все стояли. Так что огульно хаять не стал бы, да и помогли они мне пару раз пробки объехать, под Казанью, НиНо, Пермью. Дальнобои ситуацию вокруг знают, спросил в канале, как лучше на маленькой и поехал
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Поддерживаю автора - сам два назад ехал по маршруту Москва - Самара…дороги жесть, водители дятлы…перед Сызранью фуры по встречке летят как угорелые!!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Есть совет ночью не ездить. Сам катаюсь на лальняк заехали сварщики
В 9-00 светает, в 17-00 закат. Если на восток, 2,3,4-и т.д. разница во времени. Спишь по 16 часов? Левый ты дальняк. 300 км в сутки? Очки "антифары" 300р с АЛИ. Это для профи, а для других, жмурьтесь, материтесь... (сам так делаю, хоть и "дальнобой"), кидайте болты, гайки, с 12 калибра по кабине... "Кенгурятник" забитый под завязку фарами вам в харю не светил? И "китай" в основном, на "газелях", и "киа", "хундаях", прочих бюджетках. Фурам штатного света хватает (за редким исключением)
Лампочки это пол беды, вот когда какая то тварь на фуре на обгон идет на закрытом подьеме или не пускает ту машину, которая его обогнала обратно в полосу (специально набирает скорость)- вот где не просто долбоебы, а тупо потенциальные убийцы. P.S чуть не забыл:Есть еще серия фура за фурой идет впритык и вынуждает обгонять 2 тушки.
как он скорость набирает если они все с ограничителями? это скорее всего первый 89 ехал, а у второго 91 ограничитель, вот второй и пошел на обгон, но только не вытянул, получается долбоеб обгоняющий, а не обгоняемый
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com