Интересно про фары пишут. Как вы в темноте узнаёте кто вас слепит? Праворульный или леворульный авто? Я езжу в пригороде Владивостока с 97-го года и как-то меня никто ни разу не ослепил. Последнее время светодиодная херота только накаляет китайская, типа полосы на бампере, или на крыше. Две машины на одной базе в семье - прадо леворульный и сурф праворульный. Вообще фиолетово на чём передвигаться.
Соглашусь частично. Согласен что правый руль не правильно. Людей вынуждает купить пруль обстоятельства, ибо наши правители нихуя не могут обеспечить таким же аналогом с левый руль за такие же деньги. Не от хорошей жизни прули берут, но нахуй эта лада? По мне так что на левом, что на правом, по городу особенно, но езжу на левом и правый руль не рассматриваю к покупке, возможно только в крайнем случае в виде исключения, хотя в Сибири живу.
Прошли те времена когда прули сильно дешевле были, сейчас что пруль, что левый руль стоят одинаково.
Описание комплектации вот такой "Жужы" займет несколько страниц текста и пару поисковых запросов в Гугле, потому что про половину прибамбасов ты услышишь вообще в первый раз.
Динамика, как у мотора 1,5. Расход - 5-6 литров. На Цена - примерно 650 тысяч рублей.
Владельцы Гранто-Весты со зря потраченными деньгами, внезапно почувствовали себя ущемлёнными
Ой, не свисти про несколько страниц текста. Что мы на дроме не видели что ли? Ты вот скажи как там с шумоизоляцией? А с теплоизоляцией? А с шириной колеи? А с размером багажника? А третьего сзади посадить можно? И нет там динамики 1,5. Ну, может до 60 км/ч если. И цен таких нет. Вот первая попавшаяся. 750 тысяч. И это Владивосток. В Уссурийске уже 850. И про «прибамбасы», о которых никто не слышал, тоже не заливай. Как будто тут люди ничего кроме саней не видели.
Это сообщение отредактировал Siberian84 - 1 дек 2022 в 17:47
Я считаю что правила должны для всех быть одинаковые. Одобрили что левый руль должен быть, значит пусть все так ездят. А то понакупают старых японок и прутся на них в Москву. Нахрен надо. Кстати, с Дальнего Востока реально много машин и в Москве и в Питере и областях. Как мне объяснил один владелец япошки(ей сто лет в обед) опций много, пластик в салоне мягкий, без сверчков итд... Типа не так дорого, относительно новой иномарки того же класса. Но если честно, я не оценил.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Эм... Обгонные камеры уже давно используют. Что такого? Жаль только, что при этом лазерный дальномер не используется. Поскольку по камере хрен поймёшь реальное расстояние.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Что касается удобства в городе. У меня был грузовик с правым рулём. На развозе по городу. Особенно когда доставка по всяким киоскам и с кабины надо раз 30- 40 за день выскочить. Правый руль реально удобнее.
Угу, особенно когда шлагбауму платной дороги или парковки подъезжаешь, терминал слева, а ты сидишь справа. В итоге как дебил вместо того чтобы просто протянуть руку с карточкой - выходишь из машины и обходишь ее пешком
Никогда не понимал как сильно надо любить этот Марк убогий чтобы ездить на праворукой хуете.
Расскажи это на Дальнем Востоке
В конце 00 и в начале 10-х у дальневосточников случилось помутнение: вдруг нашлось немало желающих пересесть на леворучки Звонили знакомым в европейскую часть нашей необъятной с просьбой подсказать по немецкой марке Покупали мерсы ауди фольксы Через год впадали в транс и избавлялись с криком: " Как вы на этом ездите!" Если не верите-замутите профильную тему или покопайтесь в прошлых и перечитайте !
Соглашусь частично. Согласен что правый руль не правильно. Людей вынуждает купить пруль обстоятельства, ибо наши правители нихуя не могут обеспечить таким же аналогом с левый руль за такие же деньги. Не от хорошей жизни прули берут, но нахуй эта лада? По мне так что на левом, что на правом, по городу особенно, но езжу на левом и правый руль не рассматриваю к покупке, возможно только в крайнем случае в виде исключения, хотя в Сибири живу.
Прошли те времена когда прули сильно дешевле были, сейчас что пруль, что левый руль стоят одинаково.
Описание комплектации вот такой "Жужы" займет несколько страниц текста и пару поисковых запросов в Гугле, потому что про половину прибамбасов ты услышишь вообще в первый раз.
Динамика, как у мотора 1,5. Расход - 5-6 литров. Цена - примерно 650 тысяч рублей.
Владельцы Гранто-Весты со зря потраченными деньгами, внезапно почувствовали себя ущемлёнными
Интересно про фары пишут. Как вы в темноте узнаёте кто вас слепит? Праворульный или леворульный авто? Я езжу в пригороде Владивостока с 97-го года и как-то меня никто ни разу не ослепил. Последнее время светодиодная херота только накаляет китайская, типа полосы на бампере, или на крыше. Две машины на одной базе в семье - прадо леворульный и сурф праворульный. Вообще фиолетово на чём передвигаться.
Надеюсь, ты шутишь?
Вы в своей ДВР просто к этому говну привыкли и не представляете, что нормальные фары своей галкой освещают свою обочину, а не херачат встречным в рожу.
Описание комплектации вот такой "Жужы" займет несколько страниц текста и пару поисковых запросов в Гугле, потому что про половину прибамбасов ты услышишь вообще в первый раз.
Динамика, как у мотора 1,5. Расход - 5-6 литров. Цена - примерно 650 тысяч рублей.
Владельцы Гранто-Весты со зря потраченными деньгами, внезапно почувствовали себя ущемлёнными
открыл авито для своего региона, ты уж прости, но леворукие есть только старички лохматых годов. И не похоже что комплектации крутые. И дисконт невелик. Если все японцы такие навороченные и дешевые, чего их даже на урале то уже нет.
В городе на правом руле даже удобнее. Единственная проблема была, это на трассе, при обгоне приходилось сильно выглядывать пассажиром что бы понять, можно ли обгонять или обождать чутка.
По-моему наоборот - единственное удобство это дверь открывать, не заморачиваясь что её могут снести. На этом все удобства в городе заканчиваются.
Выходить из авто очень удобно, не в дорожную грязь, боясь, что тебя обгрызают, а сразу на тротуар.
Правый руль удобнее. 1. При повороте налево прекрасный обзор на встречку. 2. После парковки не надо вылезать на проезжую часть в кашу,боясь ,что тебя собьют или обрызгают ,а выходишь сразу на тротуар,как человек.
А при обгоне сложностей нет.Чуть отстал и вылез
Ну и качество праворулек на высоте!
Объясните дураку про первый пункт. Даже с левым рулем иногда сложно повернуть на лево, если встречка тоже хочет повернуть. А с правым это вообще нужно весь корпус на встречку высунуть, что бы увидеть что есть кто то на встречке или нет.
C 1997 по 2018 год ездил на пруле, поменял кучу моделей (в ДВ так принято). Никаких проблем, никакие камеры не нужны. Ну если фуру надо обогнать или автобус, отпустишь его немного вперед, чтобы видеть что за ним и обгоняешь. Еще и правая кромка дороги всегда под контролем, и бордюры всякие когда подъезжаешь. Про качество за свою цену я молчу. Фары да, нужно отрегулировать, чтобы других не слепить.
Правый руль удобнее. 1. При повороте налево прекрасный обзор на встречку. 2. После парковки не надо вылезать на проезжую часть в кашу,боясь ,что тебя собьют или обрызгают ,а выходишь сразу на тротуар,как человек.
А при обгоне сложностей нет.Чуть отстал и вылез
Ну и качество праворулек на высоте!
Объясните дураку про первый пункт. Даже с левым рулем иногда сложно повернуть на лево, если встречка тоже хочет повернуть. А с правым это вообще нужно весь корпус на встречку высунуть, что бы увидеть что есть кто то на встречке или нет.
И как во Владивостоке и окрестностях еще все не поубивались ?
Правый руль удобнее. 1. При повороте налево прекрасный обзор на встречку. 2. После парковки не надо вылезать на проезжую часть в кашу,боясь ,что тебя собьют или обрызгают ,а выходишь сразу на тротуар,как человек.
А при обгоне сложностей нет.Чуть отстал и вылез
Ну и качество праворулек на высоте!
Объясните дураку про первый пункт. Даже с левым рулем иногда сложно повернуть на лево, если встречка тоже хочет повернуть. А с правым это вообще нужно весь корпус на встречку высунуть, что бы увидеть что есть кто то на встречке или нет.
И как во Владивостоке и окрестностях еще все не поубивались ?
Интересно про фары пишут. Как вы в темноте узнаёте кто вас слепит? Праворульный или леворульный авто? Я езжу в пригороде Владивостока с 97-го года и как-то меня никто ни разу не ослепил. Последнее время светодиодная херота только накаляет китайская, типа полосы на бампере, или на крыше. Две машины на одной базе в семье - прадо леворульный и сурф праворульный. Вообще фиолетово на чём передвигаться.
Надеюсь, ты шутишь?
Вы в своей ДВР просто к этому говну привыкли и не представляете, что нормальные фары своей галкой освещают свою обочину, а не херачат встречным в рожу.
Почему мне не херачат в рожу там, где почти все праворульные. А где-то Ваське какому-то херачат. И Васька знает, что в темноте именно праворукая машина проехала навстречу Я не вижу проблемы ехать на леворуком или праворуком авто. У меня их два разных.
Это сообщение отредактировал AlexM125RUS - 1 дек 2022 в 18:17
Правый руль при правостороннем движении - долбоебизм. Все равно, что картонкой укрываться, вместо одеяла и успокаивать себя "зато пиздатая картонка, а стоит дешевле одеяла". Итак, перепись праворулых долбанов объявляю открытой, начинайте.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com