Советский лимузин ЗИЛ-41045 продан на аукционе в США

Цитата (ОБМОРОКАДАМА @ 23.08.2023 - 22:27)

Цитата (Писсимисист @ 23.08.2023 - 18:00) Не были . Эти авто даже не всем функционерам были положены . " Чайки " и те только очень высоким чинам . А так , да , посмотрел , нифига эта бибика не впечатлила. У меня дядя много лет проработал персональным водителем, возил каких-то обкомовских шишек. На "Чайке". А потом, когда списывали, ему позволили по остаточной стоимости её купить. Привёл в идеальное состояние и подрабатывал на свадьбах, похоронах и прочих мероприятиях. Мою свадьбу тоже он катал. Так что и простой человек мог в собственности иметь такую крутую тачку( ну не совсем простой, хотя и обычный наёмный водила). Калининград, если что.

Обкомовскую Чайку у нас в 1996 году продавали за 10 миллионов по тем деньгам. Вполне приемлемо.

Цитата (Ramzes13 @ 24.08.2023 - 09:41)

Еще раньше.

Ещё раньше. Все легковые ЗИЛы были с автоматами. 111-й выпускался с 1958.

Цитата (ad13n15 @ 24.08.2023 - 00:24)

Катаюсь на 2.0 310 л.с., 400 Нм. А тут 7.7 л, охренеть

А кривую момента сравнить у 2 и 7 литров? ))

Цитата (z1305 @ 23.08.2023 - 18:54)

в 2012г он получается стоил бы у нас 3 780 000 руб (по курсу 27), т.е. как бюджетный "китаец" сейчас в автосалоне т.е. обычный американец (на любителя конечно) может спокойно приобрести чуть не президентский автомобиль за полуторогодовую зарплату (у него то как был доллар, так и остался, с инфляцией около 5%)

Ну в штатах Камаро новый или Мустанг как стоили 15 лет назад от 30 тыс дол. в салоне так и стоят сейчас. И для среднего пендоса 30 тыс.дол, как можно догадаться, остались всё теми же 30 тыс. дол с тех пор, в то время, как у нас... ну да ладно.

В Колумбии было два таких ЗИЛа. Видимо один из них продали в США. Одина из этих машин была подарком Фиделю Кастро.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пардон, задумался о другом, на Кубе, не в Колумбии. Вива ля Куба!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (gaissin @ 24.08.2023 - 03:02)

Сквозь фото видны косяки сборки. Машина урод.

Дело в том, что, по всей видимости, никто особо с ней не заморачивался.

Все эти Зилы и Чайки собирались чуть ли не ручной сборкой, и кузовщина подгонялась вручную под конкретную машину. Поэтому при реставрации возникает немало проблем. Например, типичная ситуация, когда дверь, снятая с одной Чайки тупо не лезет по-человечески на своё место при установке ее на другую.

Цитата (DrBenz @ 24.08.2023 - 03:20)

Я пропустил или никто не упомянул, что это бронекапсула? Не бронирование B5, B6 или как оно там по новым стандартам, а именно - капсула.

Да, а вокруг этой бронекапсулы строили автомобиль.

Цитата (edd79 @ 24.08.2023 - 07:52)

Ну и за ЛиАЗовский автомат. Люто заёбывались с ним в местности, где много серпантинов и горок. Знаю лично двух водителей с ПАТП, которые выкидывали АКПП и ставили обычную ЗИЛовску механику. Немного хлопотно, но вполне осуществимо в условиях автопредприятия.

Для горок там был режим ПП (принудительная первая). Механику ставили либо когда на родной коробке ремонтировать было уже нечего, либо с целью сэкономить бензин. а так то да - грамотно настроить лиазовский автомат еще надо было уметь.

Кстати, режима "паркинг", как и многие архаичные автоматы, лиазовская коробка не имела.
Это сообщение отредактировал Михельзон - 25 авг 2023 в 00:00

Ух красавец!
Прям монолитное сооружение!

Можете хоть обминуситься, но если сами с таким не сталкивались, это совсем не значит, что такого не было.
Конечно, дядя имел блат в обкоме, он все-таки был личным водителем какой-то обкомовской шишки, а в те годы личный водитель мог быть круче и ближе даже родни.
Далее. С чего Вы взяли, что получил он её убитой? Я такого не говорила, да и с какого перепугу машина, катавшаяся не много и обслуживаемая в спецгараже должна быть убитой? Какие запчасти, подварить, подкрасить умельцы и тогда были, а движок и коробка ещё нас с Вами переживут, чай не мешки с цементом в горку возили.
Насчёт ремонта и запчастей. В 1980-м году отец привёз из Канады Плимут( отец много лет ходил в море, а как раз в те годы была отменена растаможка), полицейский, списанный. На ходу, но пришлось повозиться. Подварили кое-где, перекрасили с чёрно-белого на голубой металлик, сиденья переобтянули, глушак поменяли( нашли где-то подходящий), даже рессоры новые где-то новые подходящие нашли( отец тогда говорил, что от вертолёта подошли, не знаю, шутил или взаправду подошли). Покатались, пошиковали мы месяц, да и продали нахрен каким-то грузинам, эта дура бензин жрала, как не в себя, да и огромная слишком. Ценник был-2 новых Жигуля.
Размещено через приложение ЯПлакалъ