Надо не старые, а неисправные машины прессовать. А то ездят трахомы - половина лампочек не горит. Резина лысая. Выхлоп - дышать невозможно если старый авто технически исправный - то пусть платит на общих основаниях
Это сообщение отредактировал dfg12 - 21 июл. 2025 г. в 10:03
Это фашизм против народа. Вы чего добиваетесь своими, утильсборами и налогами? Вы хотите чтоб народ озлобился и на улицы вышел? Вы же и так уже по плечи залезли своими жадными руками в кошельки к простым людям. Гады.
Никто никуда не выйдет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
пинаю, лови шпалу. фф3 вагон, машине ровно 13 лет, я один хозяин, пробег всего 140 т.км. по городу езжу мало-только дача и к родне в другую область. тачка ухоженная, схуяль я должен ее сдать за копейки и купить говнотаз за дохуя денег или китай ведро которое хуй знает сколько отходит ?
"Дядя Петя, ты дурак?" У меня одной из машин 12 лет с пробегом 100 тысяч. Не про них речь, а про реальные "ведра", которым на кладбище прогулы ставят
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ага, Союз Автодилеров.... Тут бы пора создавать народную петицию как к экстремистам которые ведут к обнищанию в погоне за сверхприбылями, ведь реально получается что своими требованиями они баламутят народные массы в столь не простое для государства время. Можно ведь и так вывернуть?)))
– Цель таких новаторских идей, как налог на старые автомобили, – сделать сложнее жизнь тех людей, которые не могут позволить себе новый автомобиль. Тогда следом надо вводить еще и предоставление субсидий отдельным категориям людей. Обеспечивать безопасность на дороге необходимо через проверку технического состояния автомобиля, а вот налог – это из области глупости.
Не глупость, а пополнение бюджета и поддержка отеч. автопроизводителей)) В РФ средний возраст машины как раз 15 лет - т.е. сразу половина владельцев под новый налог попадает. Хули делать, пойдут за Грантами. А т.к. денег нет - то в кредит, еще и банкам кайфово, всяким там Кравчукам и прочим Вовиным корешам))
Это фашизм против народа. Вы чего добиваетесь своими, утильсборами и налогами? Вы хотите чтоб народ озлобился и на улицы вышел? Вы же и так уже по плечи залезли своими жадными руками в кошельки к простым людям. Гады.
Никто никуда не выйдет.
К сожалению да. Россияне эт вам не французы, чтоб чуть что бунтовать, тачки жечь и витрины хуярить. Выйдут разве что когда дети дома с голоду дохнуть начнут. Но такое вряд ли случится - колбасы из сои с пальмой по 100р на всех хватит, спасибо маме Володина. Как бы нам уподобиться французам? Черножопых уже завезли, может теперь Путина на Панине женить?
Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) готовит законопроект, который должен стимулировать замену старых автомобилей на новые. Главная идея – ввести повышенный транспортный налог для машин старше 15 лет.
Кто они блядь такие, что бы законопроектами заниматься...
Это фашизм против народа. Вы чего добиваетесь своими, утильсборами и налогами? Вы хотите чтоб народ озлобился и на улицы вышел?
пффф... а много народу вышло, когда повысили пенсионный возраст? все кричали "гол"!
Во Владивостоке много выходило когда пошлины поднимали. Пригнали полицию с других городов, разогнали. Были аресты, суды. Меня в частности судили. Решение не изменили.
у меня есть старый по годам, но не старый по состоянию авто. с ним многое связывает, это часть жизни, приключений, событий и вложенной заботы и сил. да и любви
кто то хочет сделать мне владение невыгодным? какой настрой у меня после этого будет к таким инициаторам?
Сделайте доступными автокредиты, а не долбайте пользователей старых авто. Раньше, когда кредит был 12%, был банк в автосалоне, например Ниссан, он давал автокредит под 6%. Ну и другие банки. Люди обновляли машины. Сейчас хер. Даже, если у меня есть 2 ляма, я не куплю русскую машину. А для другой нужно еще ляма два-три. Вот их бы под 6%, ну брали бы люди. Хотя, ЯП не взял. Из нормальных только американцы остались. Без турбин, атмосферники, с большими движками. Т.е. не одноразовые. Остальное говно, лет на 5 всего. Даже Тойоты (лендкрузер, лексус), тоже с турбинками.
Сейчас нет смысла выпускать движок с ресурсом миллион километров. Малообъемный турбированный движок за свою жизнь и пробег 200-250К-существенная экономия топлива в сравнении с атмосферником. Плюс модельный ряд полностью обновляется за 5-7 лет,как раз хватит среднестатистическому водителю(не такси)
Да о каких доступных кредитах вы говорите?!!! ЦЕНА - вот главное препятствие. Посчитайте свои 5-6% от 1.2 млн (когда я брал Соренто из салона) и от нынешних. Там хоть вообще беспроцентный объявляй - все равно неподъемный!!!
Надо не старые, а неисправные машины прессовать. А то ездят трахомы - половина лампочек не горит. Резина лысая. Выхлоп - дышать невозможно если старый авто технически исправный - то пусть платит на общих основаниях
Ты всерьез думаешь, что эти гомосеки обеспокоены безопасностью на дорогах?
"...Цель таких новаторских идей, как налог на старые автомобили, – сделать сложнее жизнь тех людей, которые не могут позволить себе новый автомобиль..."
Вчера знакомому поменяли на L200 турбину: 168 тыс. плюс прокладки. Другой знакомый на каком то Фиате пару лет назад менял турбину. Было два варианта: 150 тыс. оригинал и 50 тыс. какая то китайская шляпа. Купил шляпу, поставил и продал машину.
Ну так он же сам выбрал ездить на большом внедорожнике. У меня вот Рено Кангу и оригинальная турбина мне обошлась в 35к. Китайская вообще около 12к стоит. У нас просто люди не хотят признавать что купили себе машину не по средствам. Покупаешь полноприводный внедорожник - на кармане всегда должно лежать условные 500к. Если это премиум с пневмой и прочими плюшками, то хотя бы миллион в запасе. А то потом оказывается что даже 100 тысяч рублей нету чтобы новую хорошую резину купить.
Сейчас нет смысла выпускать движок с ресурсом миллион километров. Малообъемный турбированный движок за свою жизнь и пробег 200-250К-существенная экономия топлива в сравнении с атмосферником. Плюс модельный ряд полностью обновляется за 5-7 лет,как раз хватит среднестатистическому водителю(не такси)
Какому бджад «среднестатистическому водителю»? А куда денутся те авто, которые перешли возраст 5-7 лет и пробег 200 ткм? Это как раз те, которые и составляют 90% автопотока. Денег нет на новые, что у меня, что у всех в моем окружении. Так что советы типо «не нравится быть бедным - станьте богатым» оставьте для ##нутых из коридоров государственной думы.
Ну так он же сам выбрал ездить на большом внедорожнике. У меня вот Рено Кангу и оригинальная турбина мне обошлась в 35к. Китайская вообще около 12к стоит. У нас просто люди не хотят признавать что купили себе машину не по средствам. Покупаешь полноприводный внедорожник - на кармане всегда должно лежать условные 500к. Если это премиум с пневмой и прочими плюшками, то хотя бы миллион в запасе. А то потом оказывается что даже 100 тысяч рублей нету чтобы новую хорошую резину купить.
100к на резину? Смотрю все алигархами стали.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com