Ремонтопригодность М- 410, это вам не нонешние одноразовые фантики.
И надо будет его пригодно ремонтировать каждые 1,5 тысячи пробега. А в промежутках шприцевать подвеску (молодёжь даже слов таких не знает) каждые выходные.
а вот в таком же кузове, но с современным движком внутри, гур/эур, автомат, парктрониками, абс и прочими есп.. - почему бы и нет?
Потому что с современным движком внутри она с дороги улетит, на ней со слабосильным движком трудно ездить, там подвеска дрянь, раскачивается, трудно удерживать даже на относительно небольшой скорости. Там надо всё переделывать, про АБС вы написали, но теми тормозами всё рано остановить это убожество трудно.
Молодые вы, не ездили в этих корытах, только на блестящие отполированные картинки видите и ностальгируете на то, что сами и не испытывали.
После одной поездки надо было 4 дня его потом обслуживать и ремонтировать. Это сейчас ты утром вышел из дома, сел в машину и поехал из Иркутска в Анапу без всякой мысли об обслуживании автомобиля и подготовкой его перед дорогой (максимум, колёса снаружи посмотрел бы и в бачок омывайку залил бы). А раньше нужно было перед каждой поездкой провести осмотр, после каждой поездки провести ежедневное ТО и еще мосты шприцевать регулярно, особенно после поездки по лужам. Я бы такой не взял себе в постоянное пользование.
Это сообщение отредактировал Fromtundra - 1 дек. 2025 г. в 05:28
Для будущего, когда не будет интернета и электричество будет доступно не каждому из за дороговизны, вполне достойно.А вообще-то пора к парогенераторным установкам присматриваться
Это газогенератор, учи матчасть, гуманитарий.
Это сообщение отредактировал Fromtundra - 1 дек. 2025 г. в 05:32
Купил бы с большим удовольствием. Первой машиной был Москвич 401, всю жизнь на ЗиЛах отработал. Вторая машина в семье Дэу Матиз, так я с нее не слажу. Руки замарать не боюсь, поэтому чисто для души и на рыбалку/охоту и за грибами отлично бы подошла.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ради прикола - купил бы. Но что с ним потом делать, когда надоест ? Начинать ещё и автомобили коллекционировать ? Тогда меня, точно, и мать, и подруга, со всех мест жытельства, выгонят на улицу :(
Стас "Москвич на москвичах" уже скоро всех мрсквичей скупит в стране. Коллекционирует и радуется. Так что есть, кому такое заходит, да и прост этот пепелац как три копейки по копейке.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не, полноприводный бы не взял - на нём по трассе ездить невозможно - как трактор шумит и дорогу не держит, к тому ещё и тихоход, а вот 403-й, но чтоб мотор был типа УМЗ-412, переделанный под впрыск, с гидрокомпенсаторами, салон с кондеем и изменённой системой отопления, а на заднем стекле обязательно нагреватель, чтоб установлен был. И чтоб зеркал заднего вида было три - два снаружи с дистанционной регулировкой и одно в салоне с парктроником. Электростеклоподъёмники на все стёкла и дистанционку на багажник. В подвеске амортизаторы односторонние, а вместо нижнего, короткого листа рессоры ещё один подкоренной с подушками на концах листа. Коробка пятиступка. Редуктор моста чтоб типа жучковского стоял, а не этот, родной вечно завывающий. Тормоза в круг дисковые с вакуумным усилителем. И чтоб аудиосистема была в старом дизайне, но цифровая. Ничё так я губищу раскатал
Это сообщение отредактировал evge1 - 1 дек. 2025 г. в 05:57
Нахуя? Или зачем? Карбюратор? Угол зажигания? Контактная группа? И прочие ужасы 20 века? Продавайте НИВУ/ШНИВУ (как там оно называется?) по ее реальной стоимости, и будут брать
Нива? У кума пикап - задолбал уже все Сто-шки в обозримом радиусе))). Они, как от черта ,уже чуть ли не кадилом от него отмахиваются )
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вопрос был риторический,если кто не понял. А 410 - это круть,хер кто такой сейчас сделает. Не рентабельно, там металла на 3 современных пузотёрки.
У меня приятель сейчас Saab 2008г. продает. Купленный без морды, который восстанавливал сам. Красил из баллончика в гараже. Знаете сколько? 550 т.р! Спрашиваешь откуда сумма - ну он же на ходу. А чего сам не ездишь?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Слишком слабый двигатель, геморрой с обслуживанием трансмиссии, с запчастями тоже непонятно. Комфорт тоже отсутствует, наверно весь. За такие деньги сейчас можно взять что-то получше, даже пусть старое б/у - оно все равно надёжнее и лучше. А гарантии - у нас весь АВТОВАЗ в гарантиях, а толку?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com