Поколения Нив, ДЕзайнеры работают не зря

а еще менялась форма задней двери и панели приборов


Это сообщение отредактировал Evzhenich - 13 янв 2013 в 17:18

Не гоните на нивку...эта машина не для того чтобы красоваться-эта машина для удовольствия....Вот моя 2000 год... брал для поездок на природу- свою задачу выполняет с лихвой....для всего остального есть вторая машина.

Итаг, многоуважаемые камрады! Два года назад купила Ниву 96 года. С практически идеальным кузовом и ходовой, небольшая ржа на капоте ( следы разделки рыбы/колбасы). И некритичные царапины. Пробег 37000км.

А ДАЛЕЕ : смета эксплуатации за предыдущие 2 года - стуканул движок-полная переборка, немецкие кольца и т.д., сдох генератор-полная замена. накернился стартер, естессно вся контактная группа зажигания, плюс провод массы и еще какая то херь.

Думаете все? Ан нет! Переборка коробки в сервисе - 4 раза подряд по ГАРАНТИИ! БЛЯТЬ!!! Все равно, цука, сдохло!

Замена на б/у коробку в неизвестном сервисе - пока работает. Далее мелочевка - глушитель и резонатор оторван и потерян, Отопитель плюс его моторчик, замена обеих сидений на усиленные стальным прутом (старые сломались ибо картон). Родные шоссейные поганые колеса заменены на типовые штамповки - ВЛИ-5. Не хуже, чем мудовые Гудрич, только по глине интереснее. Примерная смета этого всего около 90 тыщ.руб. А покупалась машина за 80.

Зато уверенно пру куда хочу в любую погоду!

ЗЫ. Проверено: если Ниву утопить по двери в болоте, то почему то не едет

По поводу Нивы в Германии..
по работе разговаривал с немцами, они у нас тут Завод Северсталь строят. Strabag ...
увидев на чем я приехал, начали смотреть, интересоваться.Машинка им знакома, но как он мне сказал что в Германии из мало выбирают, много топлива потребляет (Сам один из них ездит на Рено Дастер Дизельный) Забавно что когда он мне говорил по поводу расхода топлива на ниве, то он показал жестом как синяки друг дружку выпить приглашают) (щелчек по горлу) )))
ещё удивился сколько у нас в России дорогих машин)), особенно когда в Саратове увидел Mercedes SLS AMG...


Это сообщение отредактировал Bansan164 - 13 янв 2013 в 21:49

вот ещё Нива в Германии )


Это сообщение отредактировал Bansan164 - 13 янв 2013 в 21:50

Цитата (paag5 @ 12.01.2013 - 03:44)

Так не во внешнем виде суть этой машинки. Не для города отнюдь, потому как то похуй какие у неё зеркала.

Так дизайн этой машинки на момент создания был мега-заебись! Считаю Ниву до сих пор лучшим творением ВАЗа.
Практически родоначальник паркетников, который и многим внедорожникам нос утрет. Жаль качество сборки у нас рукожопое((
Это сообщение отредактировал aircopter - 13 янв 2013 в 22:06

смех-смехом, но когда в этом году неожиданно пошел снег на работу добрались только коллеги на Нивах

а я еще застал Ниву с высоким задним бортом
Это сообщение отредактировал пупкинд - 13 янв 2013 в 22:08

Не жрал бы этот самокат 13 литров ... а к примеру 7-8 как аутлендер ... взял бы ...а так .... пусть пока обходит меня стороной

Полноприводный внедорожник с двигателем +2 литра 7 - 8 литров? =) Турбодизель разве что, ну или тошнить без кондея в правом ряду.

Цитата (BenTech @ 14.01.2013 - 19:15)

Полноприводный внедорожник с двигателем +2 литра 7 - 8 литров? =)

Добро пожаловать в 21ый век ;)

Начальник сегодня приехал на работу на новом шикарном BMW.
- Хороший автомобиль, - сказал я.
- Ну, - сказал он, заметив мой восхищённый взгляд, - трудись, не покладая рук и не жалея времени, и в следующем году у меня будет тачка ещё круче.

Цитата (McZloy @ 13.01.2013 - 00:06)

первые модели Нивы были с форточками, так что подпись на 1 фоте 1977-1997 не соответствует истине!

базара нет ! молодец что подметил - а тот кто на этом фоте подписи делал полный делитант в нивах к тому же троллешный