Про Утес не правда, 2 раза в этом году там отдыхали. На любой вкус и кошелек есть подходящий вариант.
Это сообщение отредактировал m1rage - 23 окт 2013 в 08:19
Что касается перемещения по Украине и российскими номерами, то всё там нормально. Не надо слушать байки про ужасных ДАИшников, «казачков» и т.д.
Всем спасибо за внимание. Удачных путешествий!
Не надо так утверждать. Если вы не попались или ни кого не встретили, это не значит что их нет. Я ездил 3 раза в Крым, и только этим летом первый раз увидел казачков, причем и по пути туда, и по пути обратно, причем, на автобане Харьков-Днепропетровск. И при этом, они окучивали какого то мужика. И если вас ДАИшники не разводили и не останавливали, это тоже ничего не значит. Меня за 3 поездки ДАИшники тоже разводить не пытались, хотя останавливали. Так что, надо не боятся, а просто быть готовым к этому и знать, что делать. ЗЫ. Кстати, в этот раз на границе пытались развести на бабки. ЗЫЫ. Обычно пытаются всегда (украинцы, в Гоптовке), но в этот раз причина была почти правдаподобная. ЗЫЫЫ. Значек RUS не нужен. не клей его впредь. и не разводись на уговоры других, что они надо. Перед границей на заправке заправлялся, заправщик пытался мне втюхать значек, правда я балбес не спросил, скока стоит.
Это сообщение отредактировал gowa503 - 23 окт 2013 в 08:45
Мне вот что интересно: всегда рассматривая постройки прошлых веков (замки и т.д.) удивлялся, что они очень хорошо сохранились. Кирпичи и булыжники крепко держатся на своих местах, как-будто вчера поставили на место. В тоже время современные постройки, при строительстве которых используются современные виды цемента (наверняка за их разработку кто-то денежку получил), долго не держатся, кирпичи со временем выпадают, не простояв и нескольких десятков лет. Это чтож получается: древние строители, без всяких НИИ разработали такие растворы, которые на порядок лучше крепче современных? Что за раствор такой? Поделитесь "рецептом".
Всё как-то через чур всё красиво! Тем не менее ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛОСЬ!!! Планирую на автомобиле в будущем году поехать, но немного другим маршрутом. Сначала заскочу в Волгоград(дороги в хлам разъёбаны, ехал со стороны Урала), а там до границы не далеко. Сейчас думаю, каким маршрутом Украину обкатывать буду. Но к родне в Донецкую область однозначно заскочу
Что касается перемещения по Украине и российскими номерами, то всё там нормально. Не надо слушать байки про ужасных ДАИшников, «казачков» и т.д.
Значок я знаю что не нужен, но зачем идти на рожон? У меня расход от значка не растёт, а стоит он 5 рублй в Москве. Если можно сделать одним гипотетическим поводом придраться (пусть и надуманно) меньше - да будет так))
Всем спасибо за внимание. Удачных путешествий!
Не надо так утверждать. Если вы не попались или ни кого не встретили, это не значит что их нет. Я ездил 3 раза в Крым, и только этим летом первый раз увидел казачков, причем и по пути туда, и по пути обратно, причем, на автобане Харьков-Днепропетровск. И при этом, они окучивали какого то мужика. И если вас ДАИшники не разводили и не останавливали, это тоже ничего не значит. Меня за 3 поездки ДАИшники тоже разводить не пытались, хотя останавливали. Так что, надо не боятся, а просто быть готовым к этому и знать, что делать. ЗЫ. Кстати, в этот раз на границе пытались развести на бабки. ЗЫЫ. Обычно пытаются всегда (украинцы, в Гоптовке), но в этот раз причина была почти правдаподобная. ЗЫЫЫ. Значек RUS не нужен. не клей его впредь. и не разводись на уговоры других, что они надо. Перед границей на заправке заправлялся, заправщик пытался мне втюхать значек, правда я балбес не спросил, скока стоит.
ДАИшники меня разводили. Как минимум, пытались это сделать. Что у вас здесь, а вот это что, а как вы так быстро едете и т.д. Тут уж как себя поведёшь. То же самое что и с ДПСниками. Я говорю о том, что принципиальной разницы между ними не вижу, только и всего. Если адекватно себя вести и подходить с головой - со всем можно справиться ;)
Добавлено в 09:41
Цитата (Vaperov @ 23.10.2013 - 09:19)
Классный пост. Много где был, а много где и нет. Интересно. Но балаклава мрачновата получилась зело )) у меня такая была ))
это вы немного до верха не долезли, чтобы море было видно, не только бухту ;)
Это сообщение отредактировал ssn1988 - 23 окт 2013 в 09:40
Очень понравились и фото и описание! ТС, фото у тебя получаются замечательные, рекомендую как можно скорей продать или подарить свой никчемный (для тебя) Никон и купить полный кадр. Ну хотя бы первый марк...
Да хоть третий марк :) Он не будет тебе такие кадры делать))) Ибо у ТС на фото - HDR , почитай как это делается) Можно на каком угодно сделать. делается обычно путем наложения нескольких кадров друг на друга. Около 3х обычно - недосвеченый, обычный и пересвеченый.
Речь не об этом. Основа красивой фотографии - композиция и кадрирование. У ТС это очень хорошо получается. Полный кадр даст ему куда больше возможностей в последующей обработке. HDR автоматом делает только Марк 3, но и первый и второй Марки достаточно скорострельные, чтобы потом, при желании, делать HDR самостоятельно, объединяя кадры. Потому я и написал, что его Никон с его прямыми руками ему не нужен, фотографии такого же качества будет делать даже телефон с функцией HDR.
Это чтож получается: древние строители, без всяких НИИ разработали такие растворы, которые на порядок лучше крепче современных? Что за раствор такой? Поделитесь "рецептом".
Мне вот что интересно: всегда рассматривая постройки прошлых веков (замки и т.д.) удивлялся, что они очень хорошо сохранились. Кирпичи и булыжники крепко держатся на своих местах, как-будто вчера поставили на место. В тоже время современные постройки, при строительстве которых используются современные виды цемента (наверняка за их разработку кто-то денежку получил), долго не держатся, кирпичи со временем выпадают, не простояв и нескольких десятков лет. Это чтож получается: древние строители, без всяких НИИ разработали такие растворы, которые на порядок лучше крепче современных? Что за раствор такой? Поделитесь "рецептом".
Где-то читал,что в основе древних растворов яичные белки и,кажись,известь.Если соблюдать требования-то и современные растворы будут получаться крепкими.Главное(как зачастую происходит)не передозировать наполнитель,спиздивши цемент. :)
прекрасный отчет,но! не пойму как можно быть в Утёсе и не увидеть замок графини Гагариной и её великолепный парк, ну и Карасан естественно. я понимаю что автор свернул не туда, но ведь можно было спросить у владельцев гаражей-эллингов в прошлом, где же находится настоящий Утёс. как интересно в зимнее время первый ряд отелей поживает? помню там ворота волной срывало. Это сообщение отредактировал мариман - 23 окт 2013 в 11:23
прекрасный отчет,но! не пойму как можно быть в Утёсе и не увидеть замок графини Гагариной и её великолепный парк, ну и Карасан естественно. я понимаю что автор свернул не туда, но ведь можно было спросить у владельцев гаражей-эллингов в прошлом, где же находится настоящий Утёс. как интересно в зимнее время первый ряд отелей поживает? помню там ворота волной срывало.
мы свернули как раз туда, где бронировали отель)) а всё конечно не посмотришь за 2 недели. больше была ознакомительная поездка)
Всё как-то через чур всё красиво! Тем не менее ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛОСЬ!!! Планирую на автомобиле в будущем году поехать, но немного другим маршрутом. Сначала заскочу в Волгоград(дороги в хлам разъёбаны, ехал со стороны Урала), а там до границы не далеко. Сейчас думаю, каким маршрутом Украину обкатывать буду. Но к родне в Донецкую область однозначно заскочу
не угадал, разве что на вертолёте! там дорог вообще не осталось. ПОКРАЩЕННЯ слыхал ? привет Азирову передай, если доберешься своим ходом.
прекрасный отчет,но! не пойму как можно быть в Утёсе и не увидеть замок графини Гагариной и её великолепный парк, ну и Карасан естественно. я понимаю что автор свернул не туда, но ведь можно было спросить у владельцев гаражей-эллингов в прошлом, где же находится настоящий Утёс. как интересно в зимнее время первый ряд отелей поживает? помню там ворота волной срывало.
мы свернули как раз туда, где бронировали отель)) а всё конечно не посмотришь за 2 недели. больше была ознакомительная поездка)
как вниз с трассы , то надо было на право перед спуском, там метров 400 всего.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com