не 100к конеш, а побольше (в зависимости от удаленности от Владивостока), но торт:)
Да уж, почти не осталось нормальных марковников-девяностиков, все уже ушатаны "реальными посонами".
Берешь мертвого занедорого, вкладываешь 300 ( на секунду, даже приору не купишь новую) пихаешь 2gz gte туда, ездишь так пять лет радуешся. У меня друг так лекса 300gs _себе сделал- огонь машина, денег за нее давали можно новый киа сид купить- только нахер он нужен этот сид?
Оооо, господа, позвольте и мне немного влезть в чужую тему и похвастаться: 29.07.2014 года я стал счастливым обладателем парохода 1988 года выпуска по имени Nissan Cedric в кузове хардтоп белого цвета комплектации Classic всего за 70 тысяч рублей. На фото не он, а экземпляр в комплектации GranTourismo (по-моему), честно стырено из интернетов. На неделе хочу завести бложик на драйве да здесь запостить небольшой обзорчик своего авто.
По-традиции за все ПРАВильно -рукие авто, +. !!! И не надо сравнивать с ТАЗами! Это вам не тут...
Это сообщение отредактировал ФугенФюллер - 21 авг 2014 в 15:30
Я наверное не смогу вам объяснить.. Но Целика , левин , супра , цивик , CRX - это культовые машины Японского автопрома. Моя ностальгия - моя молодость... Привет вам из Владивостока! Автору зелень! И заметьте - эти авто 90х годов выглядят лучше современного отечественного ширпотреба. О качестве и надежности вообще молчу..
Кстати - во ВСЕ автовазы на автомате - ставят ниссановский акпп - собранный в японии.
13 - шо бля??? Mitsibishi GTO - 100 т.р.??? Это же блять японская ферари! 100 штук...... только если без доков и двигателя! 500 рубасов за сток 1999 года и 250 за 1991 год! 3 литра, механика!
люди я конечно хз, но у нас в Казахстане даже старые тачки в хорошем состоянии от 5 к (у.е.), ну макс если срочно за 4, но блин всё что ниже хлам с мертвым двиглом, коробкой и тд и тп
люди я конечно хз, но у нас в Казахстане даже старые тачки в хорошем состоянии от 5 к (у.е.), ну макс если срочно за 4, но блин всё что ниже хлам с мертвым двиглом, коробкой и тд и тп
Истину глаголишь земляк! Тоже посмотрел машинки из треда и зашел на наши "колеса" (интернет авторынок казахстана) так вот ниже 4000 баксов нечего путного нету( Вот думаю как деньги будут взять за 8000 гранту.
люди я конечно хз, но у нас в Казахстане даже старые тачки в хорошем состоянии от 5 к (у.е.), ну макс если срочно за 4, но блин всё что ниже хлам с мертвым двиглом, коробкой и тд и тп
Тоже сейчас глянул на сайте колеса. У вас цены на авто выше чем в России у нас. Раньше вроде бы наоборот было.
ОМГ!!!! Да из представленных ТС в теме экземпляров в подавляющем большинстве старое как говно мамонта праворульное дрысло! И повестись на такие убожества могут только провонявшие навозом быдлотелки из ПТУ, которые ничего круче мотоцикла ИЖ, "копетоса" и убитого трактора "Беларус" не видели!
Эх, раньше машинки делали красивые, душа в них какая-то была. Сейчас какахи какие-то, в основном, и "потеребонькать" не на что, нет мечты. Только вот и остается на старушек любоваться. Это сообщение отредактировал Autling - 21 авг 2014 в 17:59
ОМГ!!!! Да из представленных ТС в теме экземпляров в подавляющем большинстве старое как говно мамонта праворульное дрысло! И повестись на такие убожества могут только провонявшие навозом быдлотелки из ПТУ, которые ничего круче мотоцикла ИЖ, "копетоса" и убитого трактора "Беларус" не видели!
13 3si машины охуительные, 6G72TT, все дела.. у кого были поймут=)) Но чтобы она ездила, нужно постоянно ведрами вливать в нее деньги. До 400 кстати можно живяк найти, но только атмо..
Это сообщение отредактировал nonstopdsm - 21 авг 2014 в 18:14
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com