да за "ненавижу правый руль" сразу шпала как за подсирание масла в огонь на фоне недавних высеров о запрете пруля, и еще бы одну поставил личную от дальневосточника.
Странно ребята, я живу в Англии и у меня праворульная машина. ПОВОРОТНИКИ И ОЧИСТИТЕЛИ с обычной стороны, как и на леворульных машинах. А также коробка точно такая же, всё-всё точно такое же как и на леворульных машинах, только что руль с другой стороны. ВСЁ
Та лан, машину на Кипре, на второй дней нормально привык. Машину там праворульные, движение, соответственно, левостороннее. Одно но: все думал, почему у них заправки такие неудобные? Через неделю дошло: я постоянно въезжал на них через выезд, со всеми вытекающими. Эта привычка оказалась самой стойкой ;)
Это сообщение отредактировал maxel - 16 дек 2014 в 13:53
У самого две машины: Личный H2 естественно с левым рулем, служебный Fielder естественно с правым рулем. Проблем с тем что руль то справа, то слева нет никаких.
А вот пересаживаться с легковушки на джип, это проблема. Не всегда успеваешь перестроиться на сильное изменение клиренса. И то это было по началу, сейчас уже осознаешь на чем едешь.
Добавлено в 14:00
Цитата (JoraTmb @ 16.12.2014 - 13:43)
Пришлось как-то ехать километров 100 сзади праворульки, было весело смотреть как он обгоняет)
обгон на праворульной машине не сложней чем на леворульной, техника немного другая и все. Говорю как человек, который на Fielderе, за месяц накатывал около 4 тыс. по загородным трассам.
Сам езжу на левом руле, приходилось ездить и на правом, немного дольше включал поворотники пока вспоминал где они находятся, но это только дело привычки. Правый руль покупают только по одной причине - люди хотят комфорта и надежности за разумные деньги. Кому не понравится за скромную цену получить комфортный автомобиль, особенно если в основном расходники только менять нужно.
пятый год nissan avenir пруль- автомат, все дела. в свое время работал на мерсике "квадрате" 0407 автомат на маршруте. утром на работу, вечером с работы на своей, день 120км по городу на мерсике. без проблем. Сейчас еще и своя газелька... машинки абсолютно противоположные по всем параметрам, общего тока то что двигателя бензиновые карбовые. работаю на газельке. сам из Перми. с 97 по 2002 находился в Хабаровском крае.
По моему опыту - к правому рулю привыкаешь очень быстро. Неделя - максимум две. Основное и самое серьёзное неудобство правого руля состоит в обгоне на трассе...
Присоединюсь к Subaru700! Лошааарааа зачОтный. Если чё, сам на правом руле ездил с 89 по 2003...Жалею до сих по, что пришлось пересесть...
Это сообщение отредактировал vadicus - 16 дек 2014 в 14:27
Кто бы что не любил и не хвастался своими мозгами и умением ездить хоть с левым, хоть с правым рулём, в нашей стране должен ездить на машинах с левым рулём. Потому, что под эти машины заточено всё движение. Хочешь отступать от правил-пистуй в ту страну, где это разрешается. А то получается, что малая часть страны, с живущими там почитателями свалок неправильных автомобилей, пытается всем втирать, что пользование этими авто-норма и все должны им уподобляться.
имхо
я же вижу обратное владельцы праворульных нормально относятся к обоим вариантам расположения руля, ни дискомфорта, ни проблем
а вот огромная масса владельцев леворулек искренне считает правый руль ущербным, и пытается это доказать всем
это все хуйня - у меня две машины - праворукая хонда и леворукий мерседес.. так я заебался постоянно не с той стороны садиться... плюс хонда на автомате, а мерс на механике - тоже вызывает сложность.. а еще хонда у меня переднеприводная, а мерс - заднеприводный.. а еще хонда на 92м ездит, а мерс на 95м.. вот такие пироги..
Почти то же самое, :) Только я на шниву пересел с Айртрека, а жена на АСХ катается, :)
ничего не имею против людей выбравших пруль, это их дело плыть против течения, вот только удивляет, что в Питере много дамочек ездят на прульных авто, даже пацаны на скайлайнах больше на леворульных, а вот дамочки почему то на прульных
три месяца назад когда брал морковника (первая прулька у меня) ссал немного, но только первые пять минут пока из двора выезжал... через минут десять уже уверенно заходил боком в повороты)) всем заднеприводным диванам чмоке после морковника уже был левин и примьера все правые. пересаживаться обратно на левый руль не хочу, ну только если очень надо будет
Учился на левом... Потом пересел на правый, дешевле и тачки лучше(менее убиты чем из европы факт).Папа долго спорил, утверждал, что правый руль не удобен... Хотя я ему утверждал, что ели ты профи, ты поедешь и с рулем в багажнике... Когда его машина поломалась, взял мой ипсум, на котором по сей день ездит, свою продал, оценив качество... А ипсум я ему подарил.
а про то, что машины бвают с левым рулем и не убитые ты не слышал? зайди в автосалон и посмотри
Добавлено в 15:28
Цитата
пятый год nissan avenir пруль- автомат, все дела
я столько лет у себя машины не держу. а если и остается больше чем на 4 года- то как запасная машина (неделю стоит- час ездит)
ничего не имею против людей выбравших пруль, это их дело плыть против течения, вот только удивляет, что в Питере много дамочек ездят на прульных авто, даже пацаны на скайлайнах больше на леворульных, а вот дамочки почему то на прульных
Два десятка лет назад в течении одного дня менял правый, левый, автомат, ручную, японку, жигульку... Никакого дискомфорта! Правда, молод был, обучаем. Щаз уже не так:(
Это сообщение отредактировал afly - 16 дек 2014 в 15:55
Лично у меня никакого дискомфорта и путания, по поводу где поворотники и где дворники. Это щас осталась одна машина с левым рулём. А когда ещё был Марк 101й, то спокойно пересаживался и ехал. Единственное, когда Марка взял, первые 15 минут тянуло в лево, потом всё стало в полосу.
Цитата
Основное и самое серьёзное неудобство правого руля состоит в обгоне на трассе...
Я себе ставил параболическое зеркало в левый нижний угол лобовой, с ним гораздо удобнее. Кругозор помню называлось. Вот типа такого.
Это сообщение отредактировал 666vrn - 16 дек 2014 в 16:19
Дерьмо-тема! Провокатор на срач! Не можешь не садись (не берись). Признайся что водить машину не умеешь! У меня в пользовании две машины и скажу что с правым рулём мне удобнее по своим понятиям. С левым рулём машина стоит, ждёт лета, тесть будет возить детей в сад (ларгус в максималке не скажу что плохой). Поэтому минусую как провокатору.
Езжу и на левом и на правом руле. Ничего не раздражает. Иногда бывает машинально стукаюсь в дверь рукой, ища рычак КПП, либо попадаю в пустоту, ища ремень безопасности. Ну, поворотники и дворники реже, но бывает, хотя по началу было довольно часто. Дело привычки. Кстати, тут автор про кушалки говорил, мол с праворукой через весь салон лезть. А у нас на Камчатке наоборот :) Под праворукие заточено) Сеть быстрого питания Hesburger (типа Макдональдса). И когда с левым рулём подъезжаешь, приходится через салон лезть))) Вот такая у нас дискриминация леворуких. Хотя в нашем Аэропорту на въезде сразу два КПП со шлагбаумами - для леворуких и для праворуких, потому что там кнопочку надо на автомате нажимать, тебе талончик автомат выдаёт и шлагбаум открывает :) Вот такая вот фигня)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com