Есть вопрос- на дисплей сам писал прогу для АВР? я в ахуе... как то выпал я из темы.. а вижу вот умные люди на месте не стоят..
нет, есть товарищ под ником MrShilov, отличный программист, и знаток дисплеев. он сделал отличную библиотеку. огромные возможности и впечатляющая скорость для 8битки при работе с 16битным то дисплеем, да ещё и qvga. за что ему, кстати, огромное спасибо.
я скажу откровенно, когда раньше на стандартной логике делали такие вещи как на этом фото - это вызывало уважение, это были люди с хитростью, логикой, соображалкой. а моя приборка, говоря откровенно - три детали. МК, который довольно легко запрограммировать и который настолько гибок в использовании что может практически всё - образно говоря тремя строками когда толкает номера зажжённых диодов в сдвиговые регистры, которые ещё и сами ток на диодах поддерживают, со входов АЦП снимает показания датчиков теми же тремя строками кода, и общается по UART с мозгами машины, по сути - даже не вникаешь в это, UART есть аппаратный, командуй вывод, и смотри когда время есть - что в буфер пришло... удобные среды разработки, симуляци, и т.п... а те инженеры - вот это были Инженеры, именно с большой буквы...
ну если говорить про СИ .. то наверное многие молодые програмеры даже не знают как работают регистры или Д-тригеры к примеру...
но для ассемблера логика - это основа понимания как все работает. я так думаю...
помню в годы начала перестройки- покупал в Люберцах кассетные деки ЯУЗА некондицию.. чинил и продавал. У одной был дохлый проц управления ЛПМ. Я за ночь спаял на тригерах и простой логике управление . Причем схемы никакой не было и я эскизов не рисовал . Наутро отнес в комиссионку... Через пару дней охуел- его купили.. Он все еще работал :) Но наверное больше охуели потом ремонтники , которые потом лазили туда Это я к тому, что очень жаль, что в наше время не было возможности иметь доступные процы и программы для них. В то время мы только читали про них. Помню достал микросхему PLL для синтезатора частоты.. А програмирование коэфицентов деления - последовательная серия. ПРишлось ваять из 561 ой логики.. и ведь сука работал.... Но жаль, что не было возможности вот так изящно решать технические задачи процессорами.
Это сообщение отредактировал vistador - 23 дек 2014 в 00:15
я скажу откровенно, когда раньше на стандартной логике делали такие вещи как на этом фото - это вызывало уважение, это были люди с хитростью, логикой, соображалкой. а моя приборка, говоря откровенно - три детали. МК, который довольно легко запрограммировать и который настолько гибок в использовании что может практически всё - образно говоря тремя строками когда толкает номера зажжённых диодов в сдвиговые регистры, которые ещё и сами ток на диодах поддерживают, со входов АЦП снимает показания датчиков теми же тремя строками кода, и общается по UART с мозгами машины, по сути - даже не вникаешь в это, UART есть аппаратный, командуй вывод, и смотри когда время есть - что в буфер пришло... удобные среды разработки, симуляци, и т.п... а те инженеры - вот это были Инженеры, именно с большой буквы...
ну если говорить про СИ .. то наверное многие програмеры даже не знают как работают регистры или Д-тригеры к примеру...
но для ассемблера логика - это основа понимания как все работает. я так думаю...
помню в годы начала перестройки- покупал в Люберцах кассетные деки ЯУЗА некондицию.. чинил и продавал. У одной был дохлый проц управления ЛПМ. Я за ночь спаял на тригерах и простой логике управление . Причем схемы никакой не было и я эскизов не рисовал . Наутро отнес в комиссионку... Через пару дней охуел- его купили.. Он все еще работал :) Но наверное больше охуели потом ремонтники , которые потом лазили туда Это я к тому, что очень жаль, что в наше время не было возможности иметь доступные процы и программы для них. В то время мы только читали про них.
Сейчас всю начинку этой Яузы(кроме УНЧ) можно заменить одной Atmega8 какой-нибудь за три копейки) Причем еще будет красивый дисплейчик с свистоплясками-спектроанализаторами)
Это сообщение отредактировал bf1648 - 22 дек 2014 в 23:59
я думаю 240 пойдёт, если надпись "raSing" красную наклеить а вообще шкала до 140км/ч, я считаю что больше ехать по трассе на десятом семействе некомфортно, да и не нужно.
нихрена!!! без красных брызговиков СПАРЦО больше 210 не поедет!!!! даже насадка на глушак не поможет!!!
один из блоков работает на микросхеме LM2596HV-ADJ. как-то раз я купил их у китайцев чуть ли не пол килограмма, обрадовался что не дорого. так вот это чудо китайской промышленности с громким звуком ХУЯК решило со мной поделиться красотами своего внутреннего мира через секунду после включения.
Блять.. Вы не поверите... недавно купил за 140 евро диагностический прибор... все вроде хорошо. но сука ПРОРАБОТАЛ ОДИН ДЕНЬ И НАЕБНУЛАСЬ М\С LM2575S-5 ! Я реально обосрался от такого облома.. блять ВСЕГО ДЕНЬ ПРОРАБОТАЛА!!. полез и перерыл все свои железки в поисках замены.. нашел только LM2575 -ADJ от какого то блока от грузового Вольво.. короче починил . вроде работает... кетайцы конечно иногда сильно косячат
Это сообщение отредактировал vistador - 23 дек 2014 в 00:10
с внешним видом всегда проблемы. сколько не рисуй - через час кажется что надо что-то переделать... звонил артемию лебедеву, приценился, узнал чтобы заказать дизайн у него мне придётся 10 раз продать квартиру которую я снимаю чтобы взять первоначальный взнос для кредита на покупку 9 этажного дома, а потом его продать, этого должно хватить. подумал что это не выгодно, а то ещё и посадят. так что вот он, первоначальный эскиз. если сравнить с этой, как говорит моя бабушка: "вообще - похож. как коза на быка. только шерсть не така."
подстолом, п.с. тоже у Татьяныча интересовался стоимость дизайна для сайта п.п.с. идея на будущее, придумай как встроить смартфон вместо дисплея, поставить спец сборку под автомагнитолы и ты озолотишся. потому что панель будет с навигацией связью, спутн.маяком, и прочими плюшками, вплоть до заведения авто по смс...
Это сообщение отредактировал g00dtlt - 23 дек 2014 в 00:16
Сейчас всю начинку этой Яузы(кроме УНЧ) можно заменить одной Atmega8 какой-нибудь за три копейки) Причем еще будет красивый дисплейчик с свистоплясками-спектроанализаторами)
по сложности как раз - почти стиралка. Я тут приловчился вытаскивать из стиральных машин М\С с непонятными символами и надписью Вирпул... но при подключении к програмеру - опознается как АТМЕГА 162 Это сообщение отредактировал vistador - 23 дек 2014 в 00:24
не, ну а как же интрига? интрига то должна быть! щас в любом кино всех спецназовцев в конце убивает младенец, я то чем хуже? Это сообщение отредактировал megajaba - 23 дек 2014 в 00:19
а давайте так: я выложу раннюю схему, и демо исходник, чтобы поиграться со скоростью и показаниями ацп. если устраивает - то скажите куда выложить,
а исходник у вас на чем написан?
bascom avr. прилось уходить с C, ибо с этим неприметным подлецом по размеру кода ни GCC AVR, ни CVAVR поспорить, как это удивительно - не могут. сам бейсик недолюбливаю, и ограничения в нём нехорошие есть специфические, но за всё надо платить, и выбирать компромисс...
В вазы электронику грешно совать, надо попроще и более злободневно 8)
хочу вас удивить, в любой современной машине всё на электронике. на ладе, например, уже почти лет 10 как стёкла на дверях по цифровой шине открываются, и общее количество компов под десяток... если вникать в суть вопроса, то даже такая старая кляча как десятка на момент проектирования для советской промышленности имела вычислительные мощности покруче чем у БРЭО истребителя Су-27... в кратце - один комп следит за состоянием систем, дверьми, уровнем тосола и т.п., потом на одной шине - один комп противоугонная система, один комп маршрутный, один комп ЭСУД, один комп система отопления и вентиляции, ну и на последок - цифровая комбинация приборов с тем же 8битным микроконтроллером, а то и с двумя... так что зря вы так, пообщайтесь с автоэлектриками, вам много интересного про электронику в машинах расскажут, а узнав про современные, даже лады - волосы дыбом на голове встанут от того, чем эти компы загружены, и сколько они передают и обрабатывают информации... Это сообщение отредактировал megajaba - 23 дек 2014 в 00:37
все отлично , но могу внести предложение, мне так бы больше нравилось Чем больше скорость и обороты двигателя ,тем ярче шкала и наоборот ,а то мне кажется ,что слепить немного будет в темноте, ну или несколько режимов подсветки ,дневной и ночной ,как то так
а давайте так: я выложу раннюю схему, и демо исходник, чтобы поиграться со скоростью и показаниями ацп. если устраивает - то скажите куда выложить,
а исходник у вас на чем написан?
bascom avr. прилось уходить с C, ибо с этим неприметным подлецом по размеру кода ни GCC AVR, ни CVAVR поспорить, как это удивительно - не могут. сам бейсик недолюбливаю, и ограничения в нём нехорошие есть специфические, но за всё надо платить, и выбирать компромисс...
а можно полюбопытствовать на исходник старого варианта .?.. так .. поучиться умным мыслям
а давайте так: я выложу раннюю схему, и демо исходник, чтобы поиграться со скоростью и показаниями ацп. если устраивает - то скажите куда выложить,
а исходник у вас на чем написан?
bascom avr. прилось уходить с C, ибо с этим неприметным подлецом по размеру кода ни GCC AVR, ни CVAVR поспорить, как это удивительно - не могут. сам бейсик недолюбливаю, и ограничения в нём нехорошие есть специфические, но за всё надо платить, и выбирать компромисс...
а можно полюбопытствовать на исходник старого варианта .?.. так .. поучиться умным мыслям
для капитанов бронеавтомобилей повторюсь - яркость красных индикаторов регулируется, приборкой два режима, день/ночь, или автомат, от включения ближнего. ближний мне днём включать не надо, так как эта же приборка по логике "снят с ручника и проехал N метров" включает ДХО сама, N настраивается. если простоял больше установленного времени или поставил на ручник - выключает ДХО. яркость подсветки шкал у меня в машине регулируется ШИМом с отдельного блока управления, ибо вся подсветка на светодиодах, штатный реостат там не пришей нигде рукав.
Это сообщение отредактировал megajaba - 23 дек 2014 в 01:07
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
а вообще шкала до 140км/ч, я считаю что больше ехать по трассе на десятом семействе некомфортно, да и не нужно. 
подстолом, 
, но могу внести предложение, мне так бы больше нравилось 
yaplakal.com