Автор считает, что не виноват, а вы как думаете?, ДТП

ТС, а это ты был за рулём Хонды? Если да, то стукни себя еще раз по лбу, чтобы больше так не гонял, раз яйца размером (да и крепостью) с перепелиные

Если нет, то водятел хонды энивей дурак первостепенный. Какая там скорость была? 140-160 на узкой дороге с одной полосой? Я бы вообще водилу прав лишил, ибо ну эт пиздец, господа-товарищи!

виноват 17 год...

заберите права он еще сплошную пересек.

Вот посмотрел.
Встречка на обочину ушла.
Вообще конечно ситуация двоякая но пдд во первых велит помирать в своей полосе.
А во вторых призывает лететь в соответствии с дорожными и прочими условиями и не выше чем на знаке

Съемку точно не ускорили - субъективно там 150 не меньше - он бы убился нахер - об фуру то, а он в конце еще орать на мерседеса начал

Хондавод судя по всему хотел уйти на обочину и оттормозится. Правой стороной цепанул обочину и по тормозам, из за разности сцепления колес и большой скорости машину начало вести в сторону. Как результат - неуправляемый тазик.

Вот если бы по асфальту тапку в пол, скинул бы до 80ти (судя по видео скорость 120 примерно) хотя бы, то тогда есть шанс по обочине оттормозиться. Тем более видать в панику впал что не заметил что мерс тоже уходил туда.

В общем сам виноват что ездить не купил.

Цитата (Торсион @ 20.06.2015 - 19:21)

Хонда виновна это понятно, вопрос в другом накуй он под фуру кинулся. Хорошо , что живой остался.

Он не кидался под фуру... Он начал уходить вправо на обочину, одновременно оттормаживаясь. Потом, видимо, увидел, что мерс тоже уходит на ту же обочину и попытался вернуться в свою полосу. Чуть вильнул рулем влево и его просто крутануло и выкинуло под грузовик на встречной. Скорость, плюс руль "вправо-влево" плюс цапанул колесами справа грунтовку и машину понесло.
По сути.
1. Мерс виноват в том, что создал аварийную обстановку.
2. Регик виноват в том, что неверно выбрал скоростной режим и, в результате, при возникновении препятствия на дороге, не смог справиться с управлением автомобилем.
3. ДТП произошло между хондой и грузовиком. В ДТП, в любом случае, виноват водитель хонды.
4. В свою очередь, водитель хонды вправе доказывать в суде по отдельному иску, что действия водителя мерседеса спровоцировали ДТП и требовать частичной компенсации.

как же хорошо что хонде грузовик встретился вместо легковой, иначе могло бы быть намного печальнее

тормоз. полоса обочины. на ней колеса и заблокировались, машину кинуло на встречку. На такой скорости ABS ESP, если они там конечно есть не успеют сработать должным образом. Поэтому водятел хонды сам себе злобный буратино.
Это сообщение отредактировал dumas - 21 июн. 2015 г. в 18:10

Слишком высокая скорость на Хонде, было бы меньше, можно избежать всё.

Цитата (romaniv @ 20.06.2015 - 19:00)

Под Петербургом водитель "Хонды" столкнулся с фурой, избегая столкновения со встречным автомобилем Mercedes ML 350. Автор считает виновным в ДТП водителя "Мерседеса". Хотя в ГИБДД признали вину за "Хондой".

Пусть рад что жив.
По теме его вина...

У меня сегодня похожая ситуация была, закончил обгон я за метров 300 перед встречкой.
Но встречный почему-то испугался во время моего обгона, дал по тормозам и сткунался в бордюр.

Пытался что-то орать на меня, при том что все это было в городе, на 60 км/ч

Если с нервишками нелады - нефиг за руль садиться, мало ли чего ты в следующий раз испугаешься.

Рег не справился с управлением... Что не удивительно при такой скорости. Так что сам себе злобный буратин.

Жаль тока невиновных к свое аварии припахал. Такой принципиальный, так бил бы Мерс и был бы невиновен (если б жив остался). Впрочем если б не остался все равно был бы невиновен.

Хондовод придурок - фура была ближе мерса, ну и Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. нефиг так гонять.

по закону, мерс вообще не является участником ДТП (если его конечно на излете не зацепила хонда). а так в чистом виде вина хондовода, доказывать что-то там (что он там хотел, от чего уходил и тд и тп) бесполезно.

Бля, и он остался живой?!!! Это же писец, после такого удара от грузовика остаться живым да еще и ругаться! Все надо пересаживаться на Хонду. Я видел много корейских авто где в менее страшных ударах люди погибали

А с каих пор вину у нас ГИБДД устанавливает?
Только СУД.
Дествия водителя авто напряму попадают под действие статьи "крайяя необходимость". Он, простите, свою жизнь спасал.

Но нужно как минимум видео с регистратора.
Да... и судов будет несколько. В том числе и привлечением трассологической и психологической экспертизы. Надо быть к этому готовым.

Добавлено в 19:11

Цитата (FMJ111 @ 21.06.2015 - 19:06)

по закону, мерс вообще не является участником ДТП (если его конечно на излете не зацепила хонда). а так в чистом виде вина хондовода, доказывать что-то там (что он там хотел, от чего уходил и тд и тп) бесполезно.

Нет, не бесполезно.
Нет контакта - нет ДТП - Это только по понятиям малообразованных гаев (не всех, но многих), а не по закону.
А по закону - если будет доказана причинно-следственная связь между действиями автобуса и последующим ДТП, то он будет участником

Цитата

«Дорожно-транспортное происшествие» – событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Нигде не написано, что "его участие" должно быть обязательно и только - соприкосновением (как то трактуют многие ГИБДД-шники, которым лень расследовать и устанавливать причинно-следственные связи).
Повреждения - это 100% факт подверждения участия авто ДТП.
Но никто не сказал и нигде не сказано. что повреждение - единственное и обязательное подтверждение факта.
Главное в судебном расследовании - установление причинно-следственной связи.
Это сообщение отредактировал tserg - 21 июн. 2015 г. в 19:16

Цитата

Автор считает виновным в ДТП водителя "Мерседеса". Хотя в ГИБДД признали вину за "Хондой".

Так ДТП с Мерсом не было. Регик запаниковал, Мерс припарковался на встречной обочине, что за городом делать запрещено. Он все сделал что бы избежать ДТП. Правильно выше сказали, если обсираешься от вида встречки, то нехуй так гонять и почему АБС отключено, любитель быстых торможений, типа оно мне мешает, я лучше торможу

мне одному показалось, что он поймал ямку его начало мотать бывает такое.
водитель должен ЗНАТЬ об этом. а тут еще встречка и то что прыгнул очко сжалось и надавил на тормоз вот и результат, причем нажал не легонца а силой.
в принципе такие вещи как подрезал или помешал, напугал жизненный опот показал что надо таких чиркать цеплять, зафиксировать касание и тогда можно что то говорить. В меня стоячего влетели виновник начал кричать что его подрезали, тот кто подрезал остался на месте дтп гаец приехал и спросил касание есть? тот говорит нет. ну какого х...я ты тут пытаешься доказать. бесспорно можно попробовать но очень не факт что получится

Цитата (Navigobear @ 21.06.2015 - 20:42)

Рег не справился с управлением... Что не удивительно при такой скорости. Так что сам себе злобный буратин. Жаль тока невиновных к свое аварии припахал. Такой принципиальный, так бил бы Мерс и был бы невиновен (если б жив остался). Впрочем если б не остался все равно был бы невиновен.

Как Мерс ему бить, если видно что Мерс на обочину съехал.

единственно что правильно сделал регик, это то что ехал на Хонде, ехал бы на тазике или корейском то не ругался б, не разговаривал бы и не двигался б, лежал бы себе спокойно уже выше мирской суеты

бывает такая поговорка, как пришла так и ушла)))

Цитата (RedRat @ 21.06.2015 - 16:36)

Цитата (Торсион @ 20.06.2015 - 19:21) Хонда виновна это понятно, вопрос в другом накуй он под фуру кинулся. Хорошо , что живой остался. Он не кидался под фуру... Он начал уходить вправо на обочину, одновременно оттормаживаясь. Потом, видимо, увидел, что мерс тоже уходит на ту же обочину и попытался вернуться в свою полосу. Чуть вильнул рулем влево и его просто крутануло и выкинуло под грузовик на встречной. Скорость, плюс руль "вправо-влево" плюс цапанул колесами справа грунтовку и машину понесло. По сути. 1. Мерс виноват в том, что создал аварийную обстановку. 2. Регик виноват в том, что неверно выбрал скоростной режим и, в результате, при возникновении препятствия на дороге, не смог справиться с управлением автомобилем. 3. ДТП произошло между хондой и грузовиком. В ДТП, в любом случае, виноват водитель хонды. 4. В свою очередь, водитель хонды вправе доказывать в суде по отдельному иску, что действия водителя мерседеса спровоцировали ДТП и требовать частичной компенсации.

Самый грамотный коммент.

Цитата (УпсенПупсен @ 21.06.2015 - 15:56)

ТС, а это ты был за рулём Хонды? Если да, то стукни себя еще раз по лбу, чтобы больше так не гонял, раз яйца размером (да и крепостью) с перепелиные Если нет, то водятел хонды энивей дурак первостепенный. Какая там скорость была? 140-160 на узкой дороге с одной полосой? Я бы вообще водилу прав лишил, ибо ну эт пиздец, господа-товарищи!

Я ТС.
Вы пошутили так? Я же дал ссылку на первоисточник )).
Я ТАК не езжу.
Это сообщение отредактировал romaniv - 21 июн. 2015 г. в 19:57

Песенка играла в салоне, он въебался под фразу fix me (исправь меня)