А вы как хотели? Каждый автолюбитель в СССР знал, что свежекупленный УАЗ надо разобрать, промовилить, промазать пушечным салом, собрать, протянуть и только потом ездить.
сейчас этого не достаточно, надо еще попа позвать и освятить
сейчас этого не достаточно, надо еще попа позвать и освятить
и каждый раз перед поездкой читать "отче наш" да и ещё взять полуавтомат и проварить там где не проварили на заводе да и какой нахуй лям вы что? папа смотрел нисан экстрейл там вроде 1,2 ляма, выбор очевиден
Совсем не удивлён этому, давненько был на авто-выставке, так там УАЗик стоял и у него регулировка задней крышки осуществлялась с помощью наждачной бумаги, жаль фоток не сохранилось, а так бы запилил б сюда
я за 870 000 тыров взял промовилиный и всё днище в защите плюс сигналка с автозапуском. живу на севере и кроме этих ебаных корыт как вы говорите по зимнику ни один ховер , L200 ни хуя не едет. по зимникам и в говне только уазы и ползают.
моей Мазде 22 года и там ни намека на ржавчину нет 22! блеать года! двадцать два! и ничего от неё не отваливается, все исправно и работает! новый ТАЗ у знакомого за три года поломалось все что может поломаться
была у меня такая, битая и спереди и сзади и даже крыша почему-то зашпаклеванная, но все аккуратно заделано незаметно совсем. Ну и поездил я на ней хорошо, не подводила ни разу. Продал только по причине того что забурел, захотелось машину подороже
я за 870 000 тыров взял промовилиный и всё днище в защите плюс сигналка с автозапуском. живу на севере и кроме этих ебаных корыт как вы говорите по зимнику ни один ховер , L200 ни хуя не едет. по зимникам и в говне только уазы и ползают.
А какие проблемы с зимниками , по хорошему едут обычные легковушки , а по плохому и УАЗ в стандарте бампера пооставляет .
за Уралом УАЗ реже встретишь чем праворукие внедорожники и полноприводные микрики , ничего все живут и катаются Так что не нужно крайностей "ничего , кроме УАЗа"
Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник • На сайте 17 лет
0
ev74 Ну конечно же не вывезут! У Гелика - три блокировки, у MPS и Prado - блокируется задний мост. Более того смотрим фото с обычных покатух... Узнаешь машинку???
Я пока по гарантии ездил в салон на газельке насмотрелся на новые патриоты. Они с новья там стоят уже кузов весь в тычках, а по началу из дали казался серьёзной машиной. Как был по сборке и покраске отстой так и остался тем же отечественным г..ом!
пока такие мамонты как ты не вымрут, так и будут такие машины делать. попробуй при следующей покупке рублем голосовать. патриот бля лимитед :)))))))))))
я за 870 000 тыров взял промовилиный и всё днище в защите плюс сигналка с автозапуском. живу на севере и кроме этих ебаных корыт как вы говорите по зимнику ни один ховер , L200 ни хуя не едет. по зимникам и в говне только уазы и ползают.
не волнуйся, он промовилен только там где видно , там где гниет мовиля нет антикор нормальный только если самому делать, и то от покраски по ржавчине не спасет
Это сообщение отредактировал БРОЙЛЕР - 4 сен 2015 в 19:49
Новые Гранты надо полностью промазывать и просаливать. У многих знакомых рулевая рейка сухая с завода!
Но у нас в Ставропольском крае машины меньше гниют, чем ,например, в Москве и Питере, там им пиздец настает за 2 года. Я родителям взял 2107 б\у. 9 лет машине, в одних руках все время. Как ее купили, сразу у диллера мовилили. Так там намека нет на ржавчину. Днище целенькое, только глушак ржавый.
Короче, если ищете старый мерс или БМВ под восстановление - хороший кузов найдете в регионах.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
папа смотрел нисан экстрейл там вроде 1,2 ляма, выбор очевиден 
антикор нормальный только если самому делать, и то от покраски по ржавчине не спасет
yaplakal.com