Традиционно хочется оторвать руки за такую сварку и финишные работы. Зазоры не выставлены. Отдельный луч поноса посылаю авторам гениальных комментов "небит-некрашен", ибо заебали.
для кого-то понты важнее денег, купят и это ведро по цене китайского бизнескласса. снаружи-то не видно, что он без подушек, да и боком валит так же уверенно ))
Это сообщение отредактировал mangus - 17 ноя 2015 в 10:47
немцы категорически не советуют вытягивать на "автороботе" рекомендуют "celette" и "carbench"
хотя после такого дпт хер его знает как поведет себя метал в последующей аварии
в 212 есть несколько деталей из алюминия, мне интересно как вы его варите в последующих мерсах начиная с 205,222 и далее процентов 70 кузовщины алюминий, вот там будет гемор со сваркой
Нахрена этот лом восстанавливать? На ней теперь только на тот свет ехать. Все таки такое надо утилизировать, я думаю все равно на каске была, автор ты хоть логотип где в тайном месте ставь, чтобы мы знали сливать продавца или брать))) жить то хочется
Я конечно же понимаю, что болгарка и банка шпаклевки творить с машиной чудеса, но реально - это был конкретный тотал! Нельзя такие машине чинить, вот вообще нельзя ((( Утешает одно - в основном такие мерседесы у нас покупают черножопые и овцеебы, и потом своим же перепродают, так что если разъебеться очередная боевая мага в этом конструкторе, вот вообще не жалко будет, главное, только, что бы нормальные люди не пострадали.
Вот так вытягивать метал, подгоняя его до нужных зазоров ето пипнц... Эта какое же там напряжение метала кузова у этого конструктора....
Пиздец слов нет.... Собственно задний фонарь и повело из-за напряги, ибо варили в теплом боксе, а снаружи минус вот и результат. На наших дорогах его так перекасабочит что пипецЪ. Позже будет, блин, ещё тот трешь...
Короче, хачам за 3 копейки для понтов самое оно. ИМХО Всем же белым людям, канешь, держаться от такого Г#$@А подальше...
Зашел посмотреть другие работы автоботаника и охренел: там столько "тотальных" машин, что становится страшно за количество потенциальных покойников, купивших конструкторы из этой мастерской!
Скиловые ребята, вопросов нет. Кстати, сколько такая работа стоит? Не много ж таких умельцев, полагаю. Но вопрос с дальнейшей судьбой меня тревожит куда больше. Хозяин, если не совсем отбитый дурак, дальше на ней ездить не будет. Машина впарится какому-нибудь ландуху. Это ж подстава подстав.
да чтож вы дрочите на зимнюю резину? Скорость, Скорость, Скорость и неумелые действия водителя - вот причина если мозгов в башке нет, то никакие шипы не помогут
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Неплохо Вы так лямами оперируете!)))))Откуда такие ценники?
yaplakal.com
Pups196917 ноя 2015 в 10:41