Кто виноват?, хорошее начало Нового Года.

Регик не виноват, и доказать это с помощью видео думаю легко. После вклинивания обгоняющего до столкновения прошло очень мало времени, да же если регик убрал бы ногу с педали газа машина за это время вряд ли сократила за столь короткое время дистанцию, а тормозить себе дороже неизвестно как машина себя поведет на этом покрытии. Единственное со временем приходит опыт, как в последний момент объезжать впереди стоящий авто, что и сделал сзади едущий водила. У меня самого первая авария была с въездом в зад, как сейчас помню, жму в ступоре со всей дури на тормоз, а машина медленно въезжает в зад впреди стоящей.

Регика никто не подрезал, места было достаточно. А вот он препятствовал обгону. за что и поплатился. Дал бы спокойно обогнать, может и успел бы затормозить. В любом случае вина регистратора на мой взгляд. То что стопы затонированы-это к вопросу ориентации тазовода.

я был в роли обгоняющего - меня сделали виноватым - якобы я подрезал. Обидно... После этого пошел и купил регистратор. Второе тело, у которого висле регик - сказал, что он для вида, не работает. И записи он предоставить не может...

Это сообщение отредактировал bmaster74 - 2 янв. 2016 г. в 21:27

ну вообще здесь ты крайним выйдешь. хотя по сути виноват какой-то мудак далеко спереди.

какой нахуй хачтюнинг? ночь что ли? там блять машина имеющая свои габариты ее видно пиздец... тС учись водить.. к гавнотюнингу отдельный вопросы

Цитата (dgboss @ 2.01.2016 - 21:25)

Регик не виноват, и доказать это с помощью видео думаю легко. После вклинивания обгоняющего до столкновения прошло очень мало времени, да же если регик убрал бы ногу с педали газа машина за это время вряд ли сократила за столь короткое время дистанцию, а тормозить себе дороже

Если вас обгоняют (в зеркало левое сразу видно) - замедляйтесь ДО вклинивания, легонько притормаживайте.
Не нужно устраивать групповую езду, когда один из вас на встречке.

По мне так ТС виноват, обгонали по правилам, тормозить начал т.к. впереди все начали тормозить. Недостаток реакции компенсируется увеличением итервала и прогнозированием дорожной обстановки. Хотя у этого чучела по моему стопсигналы тонированные, вот за это можно привязаться!

Это сообщение отредактировал JetLi - 2 янв. 2016 г. в 21:32

Как бы то ни было, виноват, кто сзади.
Регику тупо опыта не хватило и все.
Ничего ничего, опыт так и приходит, могло быть и хуже.

Жетли прально говорит,ещё надо уметь прогнозировать

Это сообщение отредактировал Tumox - 2 янв. 2016 г. в 21:33

да ты виноват 1000%%% . Уже до перестроении ваз 2114 было видно, что машины начинают растормаживаться------ Хули ты не тормозил!!?!?!?!?!?!?! Пиздюк

Это сообщение отредактировал webgold - 2 янв. 2016 г. в 21:36

Цитата

да ты виноват 1000%%% . Уже до перестроении было видно, что машины начинают растормаживаться------ Хули ты не тормозил

он не тормозил по тому что не давал себя обогнать. Западло же.

ЗЫ. И тебе карму поправил. ТС минусит походу))))

ЗЫ.ЗЫ. Еще раз для тебя ТС. ТЫ КЛОУН. По факту ты создал аварийную ситуацию. Да еще и фура поучаствовала бы.

Препятствие обгону это блять хуже обочечников

Это сообщение отредактировал turchik - 2 янв. 2016 г. в 21:44

Начни с того что у него стопоры затемнены.

Встретились два дебила

ТС, ты не держал дистанцию за, что и поплатился.
Тут вариантов два: либо заранее не давать возможность вклинится перед тобой, обогнав тебя - делается это небольшим смешением к центру дороги еще в тот момент, когда ты заметил только начало попытки обгона, гонщик инстинктивно прекратит обгон т.к ему для этого маневра придется с большим запасом выезжать на полосу встречного движения.
Либо если ты не сделал этого, проспав маневр или гонщик попался ебанутый на всю голову и продолжил маневр, то следует заранее начать тормозить, что бы он мог вклинится и дистанция при этом уже была безопасная.

В общем прогнозировать надо развитие дорожной обстановки, сие умение приходит только с опытом, обычно после года ежедневной езды.

докажет, что стопаки у спереди едущего не видно - то не будет виноватым
запрещена эксплуатация авто:
3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.

а так - не соблюдение дистанции

Сначала хотел обоюдку посоветовать, но потом весы перевалили за правоту ТС. Второй вклинился, не дал время на выставление дистанции, при этом уперся в затор и своими, блять, грязными стопами не дал понять ТСу, что всем стоять!!! Кароч ваза казнить.

Ладно, всем огромное спасибо за высказанные мнения, я сделал для себя нужные выводы, впредь буду осторожнее! Поеду домой, буду заедать и запивать стресс всем что после Нового Года осталось) Всех с Новым Годом и безаварийной всем езды!)))

походу иконки не освященные! сходи в церковь - освяти!
виновник - ТС не соблюдение дистанции, а у того хера по сути задние фонари не по ГОСТу... тоже косяк!

Это сообщение отредактировал kelchin - 2 янв. 2016 г. в 21:57

А я знаю кто виноват.....

Рег виноват, как не печально и банально. Дорога в лед укатана, дистанцию по больше! А сам же ближе прижался. А в конце еще и встал так нормально, чтоб его тоже подталкнули

Не всегда разбитый задний бампер - говорит о несоблюдении дистанции...
Водитель который тебя обогнал должен не создавать тебе помех, т.е ты не должен из-за него изменять направление и скорость движения, а тут он обогнал тебя и по тормозам

Цитата

Дорога в лед укатана, дистанцию по больше!

ну да, но если бы не вклинившиеся авто - то места ему хватило бы для успешной остановки...

при том что ты сразу после его обгона начал сбрасывать скорость....
но раз ты сюда пишешь - то конечно виноват

Вообще в такую погоду лучше никуда не спешить...





Это сообщение отредактировал FunnyBanana - 2 янв. 2016 г. в 22:08

Регик виноват. Затормозить реально было.
ИМХО

ну скорее всего регик таки виноват да.. если уж у того чувака хватило времени затормозить то у тебя то как не хватило?
формально ты должен был начать тормозить еще раньше.
НО могу тебе сказать точно, грамотный адвокат выведет минимум на обоюдку, максимум на твою невиновность.
Но вопрос тут сугубо (а стоит ли оно того?) ибо потратишь ты на такого адвоката тыс 50-100 руб. а удар у тебя дай бог тыс на 30 )

стопари не горят - это очень важно. На это давить.

При таких авариях , если у впереди едущего тонированные фонари, все пиши пропало. А тут вовсе не горят. Опять же, кто ж знал, что будет затор.. Вроде ехали норм. Чувак на тазе виноват только в том, что не следит за сгоревшими лампами. Удар ваще не сильный. повреждений минимум

Да пото му что пиздючара там бестлковй

Добавлено в 22:16
Заебали они!! Так же как перед Фурами тормозять, а потом слезы пускают я НЕ ВИНО ВАМ - Я ПИЗДЮК ПОТОМУ

Это сообщение отредактировал webgold - 2 янв. 2016 г. в 22:16

В ситуации всем очень повезло. Свершись обгону на несколько сикунд позже, и обгоняющий не смог бы вернуться на свою полосу, почти наверняка решил бы съехать на левую обочину, но его заносит и он боком летит на фуру, фура берет немного вправо и бьет его в переднюю часть, две отдельные половинки с трупами внутри летят на встречку, цепляют регика и след едущую машину и делают там еще несколько трупов. Видать мало еще согрешили чтоб так кончить.