"Автомобиль Range Rover Evoque был приобретен госпожой Н. Л. Шагивалиевой 29 июня 2012 года и обслуживался в дилерском центре ООО «Апекс». По достижении пробега 37 000 км на автомобиле произошла поломка двигателя внутреннего сгорания. Гарантия на автомобиль истекла 28 июня 2015 года, в связи с чем бесплатный ремонт с целью устранения данной неисправности был возможен только при обнаружении производственного недостатка автомобиля.
По результатам независимой экспертизы автомобиля, инициированной г-жой Шагивалиевой, в качестве возможной причины поломки указывалось некачественное топливо и было отмечено отсутствие производственного недостатка автомобиля Range Rover Evoque.
Серьезно? 37 тысяч км. сломался движок? Из-за некачественного топлива? Это какое топливо туда надо было лить, что бы он сломался за 37 000 км? Мазут? Не верю. Далее. Автомобиль прошел всего 37 000 км. Т.е. И в течение гарантийного срока и после его окончания в сумме 37 000 км.. Значит "спецы" по обслуживанию не замечали ничего в гарантийный срок? Почему он сломался сразу после окончании гарантии? Не верю. Это какое, интересно, "некачественное" топливо надо было лить в мой старый миллионник, прошедший 2 000 000 км. и продолжающий пахать у другого владельца, что бы он сдох через три месяца работы? И при этом производственного недостатка не было? Ладно. Тогда другой вопрос. Что за гавно выпускает Ровер, если двигатель БЕЗ НЕДОСТАТКОВ ломается на 37 000 км.? ИМХО. Полный Бред. Тетка 1000% права. Рандж Ровер - уроды, выпускающие гавно. Кстати, перманентно. Легендарная марка стала легендарной, потому, что ничего другого не было лучше в 40-х 60-х годах. Да и технику тогда делали "на века". Все. Кстати. В 2016 году, Эвок прошел рестайлинг, в результате которого немного видоизменился внешний облик авто, а также (вот неожиданность!!!) усовершенствовалась двигательная система.
Производителей и сервис - на кол. Суки. И нам следовало бы поддержать соотечественницу.
Это сообщение отредактировал oldquestion - 18 фев. 2017 г. в 17:07
У меня как-то в форд фокус 2 "по ошибке" залили 76 бензин вместо 95. Ругался, требовал начальство. В итоге потратил часа 2, дождался какого-то хера. Пытались слить бензин - не получилось, вернули деньги за заправленный бензин, написали расписку, что действительно был факт ошибки. И ничего страшного не было. Я взял полный бак, и добавить 98 в бак уже не было возможности. Проехал я на 76 бензине километров 300 и ничего страшного с машиной не случилось, хотя по паспорту нужно лить только 95.
Специалисты по говенному бензину, продайте методу, как вы говенный от неговенного по шлангу отличаете ?
У приятеля C-шка мерседес для немецкого рынка, 6го или 8го года, не суть короче, постоянно горит Чек, делали диагностику, показывает "детонация двигателя", ну или говно бензин как говорят диагносты. Заправлялся на любых заправках в Ярославской обл. и газпромы, и лукойлы, на всех горит), но приезжаешь в Москву на BP - "дайте самый дорогой, ультра супер очищеный, или как он там у вас называется" и Чек гаснет прям на колонке и до следующей заправки не беспокоит. Не реклама,Ни кого не призываю там заправляться, просто поделился
не пизди, чек сам не погаснет
А Вы в курсе, что ошибки электроника делит условно на два типа: "критические" (датчики кислорода,положения коленвала например) и "предупреждения" (перегорела лампока в заднем правом фонаре к примеру)? И те которые "предупреждения", гасят чек как только исчезает симптом? Не в курсе? Вот и не пиздите...
Это сообщение отредактировал m9co - 18 фев. 2017 г. в 16:59
Плохое топливо это любимая отмазка дилеров, и не только ЛР. Как и ожидалось, виновен именно дилер, который не менял масло, или делал это некачественно. Так что одно простое правило, во время замены масла стоять над душой и полностью контролировать процесс. А, ну да, и менять не раз в 15 тыс, а хотя бы в 10, еще лучше 7-8.
поэтому братцы вы мои - ногами прошу не драться, но берите ВАЗ. не прогадаете. в ремзону там пускают. можно спокойно стоять и смотреть как твою машину обслуживают.
просто меня этой хитрости сосед научил - гонял он как-то свою четверу на замену масла в мостах. машину оставил а сам в зоне ожидания массу подавил. и прикинь! ему слили масло а залить забыли. ПРИКИНЬ!!! он домой приехал - не понравилось ему как машина едет. доехал до дома чопик вывинтил а тама - ноль на массу.
но это ладно. я про то что дилеры других брендов в ремзону не пускают. типа ТБ.. ага. хуев как дров - чтоб не мешали пиздить клиентские разходники.
соболя отгонял с рулевой на сервис к ГАЗовикам. нет в ремзону войти без базару. но бля... как они рулевые пальцы меняют - без развертки и кувалдой захуяривают. в точности как не надо делать. но - это совсем другая тема. над душой надо стоять. над душой. и класть хуй что они там ворчат. или придумай отмазку чтоб позволяла тебе там быть вообще. ну например давно не лазил и самому интересно че там и как.
Что бы там не писали, а по моему ведровер пытается соскочить от ответственности за свою говноподлелку. 37 тысяч двигатель может проездить даже без смены масла, не говоря уже о том что какое-то не то топливо заливали. В экспертизе ни слова о том что сахарку насыпали или песочка в бензобак - тупо топливо, что никак не доказуемо. Так и запишем - ведровер двигатели делать не умеет, не смотря на то что тачки за три ляма стоят.
Не качественное (старое) масло, оставит кучу следов в двигателе, говорящих о том, что оно было хреновым. Надиры на шейках коленвала, сточенные постели распредов, проваленные размеры валов и кулачков, нет смысла всё перечислять, в экспертизе будут все аргументы.
P.S. Очень мутная история, Тетя два года клеит баннеры, считая себя 100% правой, имеющей все основания требовать компенсации, но в суд не спешит. Дилер тоже чето мутит, за такое время уже давно должны были или отшить человека, или отремонтировать. Ну или засудить за безосновательное доебалово.
37 тыщ... за такие деньги он не только на говне должен ездить, но и ещё и на благородный кислород его расщеплять. Я сильно сомневаюсь, что дамочка гоняла на 80м бензине, и даже если заправлять 92м такую телегу, то ну уж никак не на 37 тысячах движка должна сдохнуть. Откуда ей знать какого качества топливо? Или у нас по закону можно продавать говёный бензин? Ну или дизель. Вполне очевидно, что тачка говно, а производителю этого признать ну никак не хочется. Да и хуй-то с ним, уже и так понятно, что и телеги и сервис у этого производителя весьма хуёвые.
Что бы там не писали, а по моему ведровер пытается соскочить от ответственности за свою говноподлелку. 37 тысяч двигатель может проездить даже без смены масла, не говоря уже о том что какое-то не то топливо заливали. В экспертизе ни слова о том что сахарку насыпали или песочка в бензобак - тупо топливо, что никак не доказуемо. Так и запишем - ведровер двигатели делать не умеет, не смотря на то что тачки за три ляма стоят.
Самое интересное, что никто не удивляется поломке двигателя Land (Range) Rover-а на 37-ми тысячах.
самое смешное, что никто не говорит, что это машина говно. Топливо не такое, луна не там взошла, тряпочкой не так протирала....Вот была бы отечественная тарантайка, никто бы на топливо не пиздил, все бы говорили про рукожопие автоваза.... А по факту, не верю я в тему с топливом. Это просто классическая отмаза, почему гарантийный ремонт не осуществляется. Так все автосалоны говорят
37 тыщ... за такие деньги он не только на говне должен ездить, но и ещё и на благородный кислород его расщеплять. Я сильно сомневаюсь, что дамочка гоняла на 80м бензине, и даже если заправлять 92м такую телегу, то ну уж никак не на 37 тысячах движка должна сдохнуть. Откуда ей знать какого качества топливо? Или у нас по закону можно продавать говёный бензин? Ну или дизель. Вполне очевидно, что тачка говно, а производителю этого признать ну никак не хочется. Да и хуй-то с ним, уже и так понятно, что и телеги и сервис у этого производителя весьма хуёвые.
да даже если 92, что там такое должно произойти, что всё двигло менять надо сразу??? И правильно пишут, там электроника не дает ездить на низкооктановом топливе.
Это сообщение отредактировал russean - 18 фев. 2017 г. в 17:41
А мне вот не очевидно, и ни как не могу понять почему очевидно вам. Первое, неизвесно что там у тети с двиглом. Второе, из местами озвученных моментов (из неподтвержденных источников ) проблема на машине случилась с турбиной, которая погнала масло. Поломка двигла произошла из-за попадания масла во впуск, либо полному проебу масла, и то и другое сопровождается характерными симптомами, на которые водитель тупо забил. Турбина отлетела за 37 тыщ км? Так её можно за в два раза меньший срок убить, если забить на требования ее правильной эксплуатации, и например, хорошенько прогазовывать тачку перед тем как заглушить. Тачку купила, а ездить не купила имхо.
Скидка 60%!! С двигла за полтора ляма, цена которого 400 тыщ. Вот они реальные дилерские наценки на жопчасти, причем при этой скидке ещё и работа окупилась бы.
я бы сформулировал это так , что все эти английские выкидыши- говно полное.
чистые понты за дохуя денег.
Бред! Первые 15км после сервиса - ваще огонь!
Зы. Как мне один мужик сказал, просто рэнжы и рэнжы спорты - огонь, но только если ты работаешь в дилерском центре, либо хороший автоэлектрик-двигателист. Сам ни разу не ездил, он ездит на спорте реанимированном, чинит раз в месяц.
Это сообщение отредактировал RomaD - 18 фев. 2017 г. в 18:01
(пост прулькина)...да ну нафиг говноровер какой то.VVT-I жрёт всё и ехает мильён.Тазам тоже пофиг говно топливо ест в любых объёмах пробегом правда как получится ...зато ремонт копейки
Да ладно, а то что это ведро с гайками сломалось на 37 000 км пробега, это типа норма?! Не спорю бабенка истеричная, но вот я теперь точно знаю , что анекдот про то, что владельцы ленд роверов если встречаются в обед не здороваются, так как виделись утром в сервисе, нифига не анекдот. И копеечная стоимость этих вёдер на вторичке более чем оправдана.
Это сообщение отредактировал Lucky8 - 18 фев. 2017 г. в 18:27
Что бы там не писали, а по моему ведровер пытается соскочить от ответственности за свою говноподлелку. 37 тысяч двигатель может проездить даже без смены масла, не говоря уже о том что какое-то не то топливо заливали. В экспертизе ни слова о том что сахарку насыпали или песочка в бензобак - тупо топливо, что никак не доказуемо. Так и запишем - ведровер двигатели делать не умеет, не смотря на то что тачки за три ляма стоят.
За 3? Уж нет давно за 3. 6-12 диапазон их цен.
Тем более. За эти бабки можно нанять авто такого же класса с водителем, которое всяко больше 37 тысяч проездит. И никаких головняков с охуевшими манагерами, которые не понимают, что за 37 тысяч пробега, они еще отсосать должны владельцу, в случае поломки двигателя на этой тачке. Но уж никак не лезть в залупу. Иначе другой, имеющий 6 лямов, посмотрит и сделает вывод об этой говноконторе.
только глупцы думают, что большая цена из-за какой-то необычайной надежности. большая цена из-за надписи. большая цена из-за дизайна от известно дизайнера. за лишнюю красивую лампочку, цветовой тон которой подбирал осьминог. только дурачки думают, что купив машину за много денег она будет работать вечно. нет, она будет постоянно жрать денег больше чем другие машины. покупая дорогую машину человек показывает остальным не то, что он может выкинуть несколько лямов за вещь. он показывает, что может вечно платить помногу. а тут тетка видимо не очень понимала с чем связалась.
А я вот 37000 (тридцать семь тысяч) рублей отдал за капитальный ремонт 3s-fe. И знаю что еще 200 000 (двести тысяч) километров он пробегает. И я счастлив. Пусть не Range Rover-Jaguar. Sorry за офф топ...
только дурачки думают, что купив машину за много денег она будет работать вечно. нет, она будет постоянно жрать денег больше чем другие машины. покупая дорогую машину человек показывает остальным не то, что он может выкинуть несколько лямов за вещь. он показывает, что может вечно платить помногу.
Среди покупателей дорогих машин очень мало дурачков, и всё тобой перечисленное прекрасно знают.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Нет?
) проблема на машине случилась с турбиной, которая погнала масло. Поломка двигла произошла из-за попадания масла во впуск, либо полному проебу масла, и то и другое сопровождается характерными симптомами, на которые водитель тупо забил.
yaplakal.com
oldquestion18 фев. 2017 г. в 16:52