Чтоб девочки клевали на старый мот без пластика? - Фантастика!
вот кстати в чем прикол, ладно когда баба сиськами прижалась, но все больше вижу как мальчики по двое катаются. и ладно бы это был мот типа урал , с раздельными сидушками и ручкой, так нет, обычный спорт, видно нравится некоторым прижиматься)
мне кстати не понятно почему до сих пор не сделают ограничение мощности по стажу вождения.
согласен. каждую весну 18 летние долбоящеры на литровых спортах в сланцах и майках в китайских шлемах портят статистику.
Мне вот интересно, а как ты видишь ограничение мощности по стажу?
В первый сезон сколько можно? 10, 15, 30, 50 л.с.?
По мне так минимальное количество лошадей для безопасного перемещения это хотя бы 30. Но с такой мощностью большинство байков до 140 км/ч разгоняются без проблем - скорость более чем хорошая, чтобы разбиться Это сообщение отредактировал Den88 - 27 мар. 2017 г. в 17:31
Да, вот такая она — байкерская жизнь, насыщенная и яркая.
и короткая.
Цитата
"Села — дала!" От девчонок отбоя нет, похоже это у них в крови, любовь к рыцарям на железных конях. Сегодня мильон молодых задротов будут терзать родителей на предмет мотоцикла. smile.gif
надо будет показать старшему подборку насыщенных видосов финалов сракерской жизни.
И да - вот такой я зануда. Почему? Все просто. 1. Культуры вождения в стране нет. 2. Сракерство привлекает молодых, глупых. 3. В сракерстве молодых и глупых привлекает саме главное - возможность повыебываться. 4. Выебоны на дороге приводят к двум вещам: 4.1. Высокая смертность 4.2. Падение цен на рынке донорских органов.
Самое последнее - конечно благо. Но ... мы ж не можем запретить сракерство? Нет. Поэтому, надо хотя бы законодательно закрепить - получаешь категорию "А"? При получении подписываешь согласие на донорство.
Общество ДОЛЖНО извлекать хоть что то полезное, ведь затраты на выращивание, образование и социальное обеспечение сракера будут потеряны безвозвратно!
Я тоже считаю, что наши дороги и молодые мотоциклисты не признающие скоростных режимов(молчу про шум ночью).
уже почти апрель, скоро наступит пора расчехлять своего двухколесного стального друга. Жаль в Новосибе только к середине апреля сезон можно будет открыть...если с погодой повезет))) эх, поскорее бы. зы. обладатель драги чесотки. ззы. я за осторожную езду, чего и вам желаю)
"Села — дала!" От девчонок отбоя нет, похоже это у них в крови, любовь к рыцарям на железных конях. Сегодня мильон молодых задротов будут терзать родителей на предмет мотоцикла.
И это из интервью с дрищом на ушатаной труба ашота и древней как говно мамонта чесотке. Вот он - образ современного байкера - задрот в поисках дешёвых давалок!
Эх, а ну его нафиг! Пойду лучше ещё раз хром полирну на своём интрудере.
А так..нету многоопытных байкеров, есть люди с опытом один сезон, и повторением 0 лет, потому что за зиму все забываеться (ну акромя эндристов на шипах)
Вот говорят что байкеры пидарасы, а ведь подавляющее количество ДТП с мотоциклами происходят по вине коробочников. Один блять поворотник не включил, другой в зеркало не посмотрел, третий в стоячего на светофоре въехал, четвертый повернул под запрещающий знак, пятый бутылку из окна выкинул, шестая губы красила.. Список можно продолжать еще очень долго. Так вот, господа уважаемые, кто на дорогах пидарасы?
Из общего количества мотоциклистов - тех, кто гоняет по городу на высоких скоростях на самом деле очень мало, но вы ведь не смотрите дальше своего носа.
В азиатских странах, где почти все ездят на мототехнике, аварий со смертельным исходом (среди мотоциклистов) меньше чем у нас, потому что нет автошников?
Готов поспорить. За рулем "коробочки" 12 лет. Последние лет 5-6 вижу много мото. Могу сказать, что 90% мото - это откровенный беспредел!!! Именно для этого мото-нелюди и покупают мотики. Что бы нарушать, чтобы гонять, чтобы беспределить. Это факт. Где номера на мото? 80% их тупо нет. Мотики, вы слышали про рядность? 100% даже не задумываются об этом. Сплошные? Встречные? Обочины? Эти слова вы знаете? Уверен, что нет.
гыг))) За рулём "грузовиков" 27 лет. Последние 30 лет езжу на мото. Могу сказать, что 99% пишущих про мото - это дрочеры, купившие мотак, чтоб им бабы давали. И понятия не имеющие о байкерах и всей движухе. Особо доставляет, когда такие персонажи начинают собственную аналитику. Вот такую:
Скрытый текст
За рулем "коробочки" 12 лет. Последние лет 5-6 вижу много мото. Могу сказать, что 90% мото - это откровенный беспредел!!! Именно для этого мото-нелюди и покупают мотики. Что бы нарушать, чтобы гонять, чтобы беспределить. Это факт. Где номера на мото? 80% их тупо нет. Мотики, вы слышали про рядность? 100% даже не задумываются об этом. Сплошные? Встречные? Обочины? Эти слова вы знаете? Уверен, что нет.
Слы, мальчег, ну мы ниправы и сё такое... Ты тока это в слух не скажи на тусовке... Разберут на ремкомплект на урал.
Еще есть одно правило. Всегда и всем говори, что ты байкер. Заваливай все свои соц сети фотографиями своего байка и себя на байке, а то вдруг кто то останется не в курсе, что ты байкер.
Вот говорят что байкеры пидарасы, а ведь подавляющее количество ДТП с мотоциклами происходят по вине коробочников. Один блять поворотник не включил, другой в зеркало не посмотрел, третий в стоячего на светофоре въехал, четвертый повернул под запрещающий знак, пятый бутылку из окна выкинул, шестая губы красила.. Список можно продолжать еще очень долго. Так вот, господа уважаемые, кто на дорогах пидарасы?
Из общего количества мотоциклистов - тех, кто гоняет по городу на высоких скоростях на самом деле очень мало, но вы ведь не смотрите дальше своего носа.
В азиатских странах, где почти все ездят на мототехнике, аварий со смертельным исходом (среди мотоциклистов) меньше чем у нас, потому что нет автошников?
Дорогой друг! Я с Вами полностью согласен! Позеленил на всякий случай, а то опиздюлюсь нечаянно... Шутка!)))
Хочу байк, и башка на плечах есть, но сука страшно с нашей культурой вождения на дороге не нем оказаться. Как вариант только эндурика на прицеп и в лес,
Еще есть одно правило. Всегда и всем говори, что ты байкер. Заваливай все свои соц сети фотографиями своего байка и себя на байке, а то вдруг кто то останется не в курсе, что ты байкер.
Ты уже пробовал? Ну и как? Помогает? Я для себя спрашиваю, а то меня нет в соцсетях...
Могу сказать, что 99% пишущих про мото - это дрочеры, купившие мотак, чтоб им бабы давали. И понятия не имеющие о байкерах и всей движухе. Особо доставляет, когда такие персонажи начинают собственную аналитику.
Хм//для меня вот мот -средсво передвижения/ А всякие там тусовки проходят побоку.
"Знаю многих молодых парней, которые подработками за лето зарабатывали себе на мотоциклы" там капиталистический рай уже наступил ? Тут пять лет на ниву копил (
Еще есть одно правило. Всегда и всем говори, что ты байкер. Заваливай все свои соц сети фотографиями своего байка и себя на байке, а то вдруг кто то останется не в курсе, что ты байкер.
Ты уже пробовал? Ну и как? Помогает? Я для себя спрашиваю, а то меня нет в соцсетях...
Мото нет у меня, я жить люблю. С ебычем и без байка проблем нет.
Еще есть одно правило. Всегда и всем говори, что ты байкер. Заваливай все свои соц сети фотографиями своего байка и себя на байке, а то вдруг кто то останется не в курсе, что ты байкер.
Ты уже пробовал? Ну и как? Помогает? Я для себя спрашиваю, а то меня нет в соцсетях...
Мото нет у меня, я жить люблю. С ебычем и без байка проблем нет.
Ну а почему ты что-то пиздишь, если не отвечаешь за слова? Ну, если, допустим, я опубликую свои фото, и если я окажусь прав, тебя в жопу выебут все посетители?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com