Дойчланд квакчество

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (20) « Первая ... 7 8 [9] 10 11 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
kvskabachok 31 дек. 2017 г. в 10:21
Ярила  •  На сайте 8 лет
4
Наши родили механизм для постоянного ерзания по дерьму, фрицы - для редких случаев использования "полного" привода... Ну и что? Сколько Нив и Шнив постоянно херачит по бездорожью, а сколько катается со своим полным приводом по асфальту? И насколько это экономически оправдано? Фрицы умеют считать деньги...Нам пора научиться делать то же самое...
И кто сомневается напомню: у них был создан Унимог и проч. проходимое автожелезо...
Wagner 31 дек. 2017 г. в 10:21
Юморист  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (raduga53 @ 30.12.2017 - 22:33)
ТС Ты мудак? Да? Иди на хуй в журнал автомобилист или умелые руки! Здесь ЯП! Здесь люди общаются а не занимаются по программе автотехникума ! Ты немного поляны перепутал

О, чувак на БМВ Х драйве подтянулся в тему !
andrew1969 31 дек. 2017 г. в 10:22
Ярила  •  На сайте 8 лет
4
Вот вам и лицо капитализма. Если сразу сделать шлицовку в два раза длиннее, то согласно науке, название которой не многие смогут написать/выговорить правильно (сопромат), нагрузка на шлицы уменьшится, ну не в два раза, конечно, но близко. Но тогда преждевременно скончается другой элемент привода.
sugar0zy 31 дек. 2017 г. в 10:24
Ярила  •  На сайте 14 лет
4
что хза хуету я только что прочитал?:) пиздец, автор пытается мне доказать что на ниве или 9 -ке блять ему лучше чем мне на пятерке с xdrive? так это блеать бесполезно:)
DevilsDozen 31 дек. 2017 г. в 10:31
Юморист  •  На сайте 15 лет
0
Два ломучих куска, правда один дороже в несколько раз :)
armor2 31 дек. 2017 г. в 10:31
Ситхов Иван Иванович  •  На сайте 8 лет
5
Я всегда говорю Нива вечная машина.... купишь хуй продашь cheesy.gif свою год продавал еле сбагрил

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Morfei 31 дек. 2017 г. в 10:32
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Сдаётся мне, что ТС - это реинкарнация Семёныча с автомыла образца 2006-2007 года. Тот топил за ВАЗ вообще не по детски. Кто на мыле сидел тот вспомнит.

Stena 31 дек. 2017 г. в 10:36
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (qseft @ 31.12.2017 - 07:49)
Немец уже не тот. Поломки с первого года использования, да два года по гарантии меняли - но потом за свой счет. И не надо про "плохие дороги", первое что сломалось на volkswagen passat - сгорел бензонасос, брак производства. Единственное что умеют делать - это салон, все остальное от ВАЗ уже не отличимо, и не потому что ВАЗ стал лучше

Когда прочитал первую фразу, подумал, фольксваген у чувака и точно ! lol.gif
Не стоит сразу за весь немецкий автопром, то говорить.

Это сообщение отредактировал Stena - 31 дек. 2017 г. в 10:38
VeterSevera 31 дек. 2017 г. в 10:39
Ярила  •  На сайте 15 лет
2
Нафига сравнивать машины разных предназначений? Одна как тут правильно выше сказали предназначена для езды по "говнам", другая будет использовать функцию полного привода, например когда где-нибудь во дворе дорогу снегом за ночь присыпет. Если уж быть более объективным, то сравнивал бы с геликом, например, он как раз вроде как рассчитан для бездорожья в том числе.
boo4a 31 дек. 2017 г. в 10:39
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Сюр какой-то.. тему нужно перенести в уголок падонка.
Квасдапил 31 дек. 2017 г. в 10:47
Приколист  •  На сайте 16 лет
4
Ну пиздец, потребую начальство пересадить меня на камаз не смогу дальше работать на астросе. Эта статья раскрыла мои глаза и изменила мировосприятие. Жизнь разделилась на до и после...
P. S. Слава путину upset.gif
elf61 31 дек. 2017 г. в 10:48
Приколист  •  На сайте 17 лет
2
Цитата (Russell73 @ 30.12.2017 - 22:27)
ну кто первый спасибо АвтоВАЗу скажет?)

Я скажу. Научился ремонтировать раньше чем папа за руль посадил и сейчас это плюс так как в сервисе по ушам тяжело мне ездить biggrin.gif

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
evgens54 автор 31 дек. 2017 г. в 10:48
Приколист  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Bort44 @ 31.12.2017 - 02:24)
Цитата (evgens54 @ 30.12.2017 - 22:28)
жигули в ралли

А где азлк?Они тоже не лохи были!

Gost 31 дек. 2017 г. в 10:52
Приколист  •  На сайте 19 лет
2
Странно читать вечные споры, что лучше. Ведь это автомобили для разных людей и для разных задач. Иномарки в основном для асфальта и для легкого бездорожья, а нивы и шнивы для реального бездорожья, куда просто жалко загонять кроссовер. Я на шниве езжу как на танке, на грязевых колесах по лесу в самое говно. А если нужно просто съездить на рыбалку и подъехать к реке и или озеру, то и иномарка вполне справится с задачей.
velosowa 31 дек. 2017 г. в 10:53
А ты думал сова?  •  На сайте 8 лет
4
Цитата (evgens54 @ 30.12.2017 - 22:21)

PS
Если у вас ВАЗ 2107 или ему подобный авто.
Паркуетесь рядом с лошком на Х5. И предлагаете ему помериться письками у кого круче… и достаёте свои шлицы…

Вызывайте санитаров
FINNN 31 дек. 2017 г. в 10:55
Приколист  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (мандалор @ 30.12.2017 - 23:38)
Вся хохма в том, что мне даже искать особо не надо. Достаточно вбить в поисковик "Массовый отзыв Toyota" и тебе выдадут кучу статей. Может пора признать, что качество уже давно не то?

Просто японци думают про людей и признают свои косяки, а тазоделам ПОХ.

Недавно была статья как в США вродь уазы непропустили так как таможеник их нехотел признать новыми автомобилями, ну неукладывается в их мозгах что можно делать туже модель 40 лнт без изменений)))
evgens54 автор 31 дек. 2017 г. в 10:56
Приколист  •  На сайте 11 лет
-2
Цитата (mrPitkin @ 31.12.2017 - 02:41)
Цитата (Тиабалду @ 31.12.2017 - 00:53)
Вот давай возьмем например масляный радиатор на древних моторах Ауди. Знаешь в чем прикол? А в том, что в жару масло хорошо охлаждается антифризом, а зимой быстрее нагревается и принимает рабочую температуру. Что замечательно отражается на долговечности мотора и стабильной его работе. А ты знаешь что если ты на холодном моторе поехал 20 мин на морозе , у тебя нагрелся мотор на лада-ниве например - то масло у тебя максимум нагрелось до 40-50 грд. Нихуя оно не дошло до рабочей температуры как например в старой ауди.

Это тебе умник один из примеров, чтобы тут хуету всякую не писал, а то чот подза...л уже хуетой своей на форуме.

Теплообменник зло, обычно перекрывал кран маслянного радиатора на зиму на камазе. Температура стабильно 80 была. На мазе с теплообменником дубильник стоял в кабине, температура ож 40-60.

На мазу всё нормально и с прогревом и с теплом в кабине, если чё на 5410 10 лет отработал, сейчас на 543203 07г.в.
edik333 31 дек. 2017 г. в 10:59
Ярила  •  На сайте 16 лет
1
ты в мозг нивой стрелянный .
купи бтр .
там 50% веса раздатки и мосты .
и еби ему мозг в новогоднюю ночь.
evgens54 автор 31 дек. 2017 г. в 10:59
Приколист  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (KV4777 @ 31.12.2017 - 04:55)

И лох не тот кто покупает, а кто не может себе это позволить

Лох это тот который делит людей по покупательской способности.
edik333 31 дек. 2017 г. в 10:59
Ярила  •  На сайте 16 лет
1
дел

Это сообщение отредактировал edik333 - 31 дек. 2017 г. в 11:00
ramelr 31 дек. 2017 г. в 11:01
Весельчак  •  На сайте 11 лет
1
Вот вам самый пиздатый полный привод, на какие авто ставиться сами знаете
biggrin.gif

Дойчланд квакчество
QWQ 31 дек. 2017 г. в 11:06
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Надёжность современных автомобилей - вопрос политический. Если делать машины такими же надёжными, как Мерседесы, какими они были до конца прошлого века, то при современном уровне производства, уже через несколько лет мировой автопром просто станет. И это относится не только к автомобилестроению.
PS. Кстати, не выбрасывайте старые стиральные машины, если что-то сломалось- лучше отремонтируйте, . Мой Bosh, купленный в конце 90-х крутится до сих пор, а современные летят через пару-тройку лет.
Василатий 31 дек. 2017 г. в 11:08
Вы кто такие?  •  На сайте 9 лет
8
Ахренеть ТС эталон выбрал. Воющая раздатка с промежуточным валом, от которого идут вибрации как раз из-за эластичной муфты. Поменять и отбалансировать этот вал (муфту рвет бывает)- это безумная работа. Не стоит забывать про облом креплений раздатки, отсутствие третей опоры и т.д. Так что, как бывший владелец Нивы, я за БМВ.
техн 31 дек. 2017 г. в 11:10
Nemo me impune lacessit  •  На сайте 8 лет
1
Как известно - ктов городе член у нас в деревне просто ху.. :) У нас такое рулит и едет там, где ехать не возможно .

Дойчланд квакчество
ИванДулин 31 дек. 2017 г. в 11:12
Ярила  •  На сайте 18 лет
3
Строил дачу, возил цемент в багажнике Колеоса. Через месяц захрустело... Накрылась крестовина кардана. Новый 70тр. Заменил на фирме обе крестовины за 17тр. Шлицы кстати нормальной длины. Оказалось что у Клеоса, Кашкая и Икстрейла с карманами болезнь. Они одинаковые и слабые... Крестовины слабее жигулёвские!. Ставят на замену и жигулёвские и чьи-то более сильные. Но даже поставив жигулёвские, народ забывает о кардана навсегда...

Это сообщение отредактировал ИванДулин - 31 дек. 2017 г. в 11:12
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 70846
0 Пользователей:
Страницы: (20) « Первая ... 7 8 [9] 10 11 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх