Как я привез машину из Америки #3

Цитата (Дмитрий1987 @ 11.03.2019 - 12:02)

С Америкой чуть проще - там авто в основном битые и оценка в принципе небольшая, а вот с Европой - геморрой.

Добавлю, что со Штатов очень выгодно электромобили возить, так как покупателям государство 10 кило енотов возвращает (экология епт)
А так как имеем на них нулевую растарможку, по факту платим токо доставку морем, поэтому б.у. электрик выходит дешевле чем в Европе.
Из за этого, конкретно Лифы у нас можно встретить на каждом шагу.

Это сообщение отредактировал FeegVam - 11 мар. 2019 г. в 12:34

Цитата (FeegVam @ 11.03.2019 - 12:32)

Цитата (Дмитрий1987 @ 11.03.2019 - 12:02) С Америкой чуть проще - там авто в основном битые и оценка в принципе небольшая, а вот с Европой - геморрой. Добавлю, что со Штатов очень выгодно электромобили возить, так как покупателям государство 10 кило енотов возвращает (экология епт) А так как имеем на них нулевую растарможку, по факту платим токо доставку морем, поэтому б.у. электрик выходит дешевле чем в Европе. Из за этого, конкретно Лифы у нас можно встретить на каждом шагу.

Из-за того что Украина за последние пару лет купила больше чем дохуя битых "электричек" в штатах, на аукционах цены выросли на лифы как минимум на 1000 баксов. Раньше подбитый ze0 ран эн драйв можно было выхватить до 2500 - 3000 и приходил он в Украину вообще за копейки. За состояние говорить не могу - карфаксы не заказывал, может были и потасканные

Вот восхищаюсь людьми у которых руки от туда растут, сам всю жизнь рукожоп, то шурупы забиваю, то гвоздь не от той стены.

замена подушек и все, что с этим связано - дорогонах
лучше искать машину с чуть большими повреждениями кузова, но с целым подушками
имхо

Эх до чего страну довели, в мусоре каких то негров копаться приходится, что бы копейку заработать

Цитата (Чпокер @ 11.03.2019 - 13:33)

замена подушек и все, что с этим связано - дорогонах лучше искать машину с чуть большими повреждениями кузова, но с целым подушками имхо

Вы в серьез думаете что эти мусоршики будут менять подушки? это же хохлы

Цитата (vlad107 @ 11.03.2019 - 02:05)

Мы также с Японии таскали с аукционов добрые машины...пока "добрый Вова" указ не подписал! ...сейчас таскаем говно малолитражное...пластиковое и убогое 1.6..., а 2.0 и 2.4 уже дорого 3.0 и 4.0 старше 3-ех 5-ти лет уже космические цены!

Так вроде чит есть - по запчастям таскать. Распил, или не катит сейчас тоже?
Я полностью на вашей стороне. Я на стороне народа, который пытается заработать и выжить. Москвабад хер отстанет, пишут и пишут антинародные законы, суки.

Цитата (МимоПроходил @ 10.03.2019 - 19:22)

Цитата (Wolf1936 @ 10.03.2019 - 19:17) Ребята просто красавцы))) Только видно, что руку набили на одну модель Глаза радуются, как смело расчехляются на ремонт прямо на асфальте))) Была у меня Жига пятерка в 90-х, в меру убитая - в багажнике был серьезный ремкомплект. Помню на подъеме на светофоре на одном из самых оживленных перекрестков города у меня рвется ремень генератора. А я с двумя молодыми и красивыми. Спокойно говорю - Ща Стелю подстилку (была, конечно), и достаточно резво меняю ремень. Тогда мой авторитет в глазах девушек только вырос))) - Глаза были по Пять копеек - ведь катастрофа же полная))) Сейчас, наверное, другие приоритеты))) и нахрена тебе подстилка была, если на классике ремень гены меняется сверху? тогда понтовался и сейчас понтуешься.

Далеко не всегда боль генератора сверху открутишь, нащупать можно, а усили приложить неудобно, а снизу - как добрый вечер.

Теоретика сразу видно...

Это сообщение отредактировал Wolf1936 - 11 мар. 2019 г. в 14:24

Добавлю и я свои 5 копеек.

Во первых, ехать на левых номерах - запрещено, минимум взятка (при выезде из Одесского порта, стучат ментам, которые поджидают авто и за 200 грн закрывают на это глаза), максимум - эвакуация на штраф-площадку.

Во вторых - собирать тачку на территории Южного порта, раз прокатило, потом могут и ужесточить выезд, как это делает Одесская таможня.

Покупать авто на копает без проверок истории авто и его истории продаж - лотерея, там много перекуров, котов в мешке (кукол). Лучше всего покупать на авто иншуранс иааи, там 80% авто от страховых с прозрачной историей.

То что пишут про увеличенный приток машин в январе-феврале этого года - правда. Многие ждали принятия нового льготного законы о растаможке и поэтому не отправляли машины из Америки уже с ноября, чтоб не попасть на растаможке. Даже цены упали на аукционах.

ТС сэкономил на доставке, поэтому и пишет про кражи из автомобилей, музыки и ключей. Нормальные диллеры, которые занимаются подбором машин, работают с проверенными перевозчиками по доставке с площадки аукциона в порт. И машину никто не разберет в пути.

Есть нюанс с диллерской лицензией, если покупать самому с аукциона, то не все машины доступны, а стоимость комиссии аукциона в несколько раз выше комиссии для диллеров.

Мы занимаемся доставкой и подборкой уже больше 3х лет (представитель в Америке) и знаем как все устроено не понаслышке, более 200 пригнанных авто, многие клиенты по 2-3 машины уже купили. Никаких дополнительных заработков на клиентах, все по чекам.

Для Украины, это хорошее предложение, т.к. можно сэкономить 40% на машине, по сравнению с европейскими авто. Например, мы купили, недавно, Q7 2017г в полной комплектации, пробег 20000км, удар в задний бампер. В Украине со всеми затратами на покупку-постановку на учет и ремонт - 45000$ Цены на европейские этого года и комплектации, стартуют от 60000$
Киа сол 2016г, 2л, автомат - обошелся в 9500$, европейские - 12000$ 1,6л механика.
По сравнению с другими странами, очень высокие цены на б/у авто в Украине, т.к. власть имущие пролоббировали законы о защите отечественного производителя, подняв ставки на растаможку, а производителей уже давно нет..

проавильно сказали сварщики, ну вы ебнутые.... повезли бы на трале, собрали бы машину нормально как все белые люди....слабоумие и отвага

ТС, это ты какую по счету машину за год по льготке на себя везешь?)))

Ну и шрот. За десять тысяч долларов и кучу ебли.
Накушаетесь вы через пару лет таких машин, как мы в свое время.

Цитата (batareia8822 @ 10.03.2019 - 18:50)

По сути это американка, а как в обслуге они? Как с запчастями? Помню как то знакомые по разборкам и магазинам искали в Москве бензонасос на форд фокус американца, так только на заказ предлагали.

С запчастями скорее сложно, но решается
У меня Камри американка, в -25 сломал ручку на двери
В России, в наличии - 6000р
Под заказ - 4000, доставка месяц, через Эмираты
Нашел через ебей, в Калифорнии, 1800р с доставкой, за 10 дней пришла

жданов

Цитата

Но, если бы даже делал на продажу, мне бы совесть не позволила ее без подушки продать. К тому же цена вопроса 100-150$

vistador

Цитата

ладно, не обижайся.. поверю

хуй оверю
ни-ког-да.
что б перекуп себе в убыток 150 долларов потерял, - ни в жизнь. тока деньги в руки- пиздец
видел тока одного, и то по охуенной рекомендации его, скажем так, вип-клиента, мне автос пригонял, на автовозе из европы . и то нюансы были

Цитата (lxnvr @ 11.03.2019 - 16:02)

Ну и шрот. За десять тысяч долларов и кучу ебли. Накушаетесь вы через пару лет таких машин, как мы в свое время.

ты рб имеешь ввиду

Прикольно. Везет вам. У нас все запретили и закрыли. А так бы я тоже себе из америки пригнал бы.
Молодцы удачи вам. И хороших машин побольше.

Цитата (КудаЯвлез @ 11.03.2019 - 08:21)

Цитата (RNO81 @ 10.03.2019 - 19:03) Хорошо что на Украине нет ВАЗа, некого поддерживать за счёт населения У нас есть "Богдан"!!! ...Шоб його хозяїну гарно було! (надеюсь понятно без перевода?)

Мне "Еталон" больше нравится))

Цитата (Wolf1936 @ 11.03.2019 - 14:23)

Цитата (МимоПроходил @ 10.03.2019 - 19:22) Цитата (Wolf1936 @ 10.03.2019 - 19:17) Ребята просто красавцы))) Только видно, что руку набили на одну модель Глаза радуются, как смело расчехляются на ремонт прямо на асфальте))) Была у меня Жига пятерка в 90-х, в меру убитая - в багажнике был серьезный ремкомплект. Помню на подъеме на светофоре на одном из самых оживленных перекрестков города у меня рвется ремень генератора. А я с двумя молодыми и красивыми. Спокойно говорю - Ща Стелю подстилку (была, конечно), и достаточно резво меняю ремень. Тогда мой авторитет в глазах девушек только вырос))) - Глаза были по Пять копеек - ведь катастрофа же полная))) Сейчас, наверное, другие приоритеты))) и нахрена тебе подстилка была, если на классике ремень гены меняется сверху? тогда понтовался и сейчас понтуешься. Далеко не всегда боль генератора сверху открутишь, нащупать можно, а усили приложить неудобно, а снизу - как добрый вечер. Теоретика сразу видно...

да не звизди, у классиковода всегда с собой был инструмент с башкой чуть ли не на 32, монтировка, чтоб расклинить. ты просто для баб видно бицуху решил показать)), нам фиолетово, на ремень, как ты его там подтянул. Один вопрос гребёнку от сиденья сломал, нет?))

А что по растаможке?
Вся машина в 10000 обошлась?

Размещено через приложение ЯПлакалъ