«Не сработала ни одна из подушек безопасности»: как пара из Нижнекамска судится с Hyundai

Об ту же торпеду и поломала. Мне не очень понятно, почему дамочка про ремни умолчала. Хотя, так же выгодней материал подать, что подушки не сработали, а сами не пристегнуты. Опять же, у спутника таких травм нет, значит он пристегнутый был, тначе у него было бы тоже самое, если не хуже, так там еще и руль.

Это мое мнение.

А вон выше kashpot тоже версию выдвинул что спутник пристегнутый был.

Это сообщение отредактировал Изюбрина - 22.10.2019 - 13:26

Если у хендай двигатели параша, то что же у vag и bmw которые при 40-60 т рассыпаются

Если у хендай дорогие запчасти, это ты еще на весту ценника не видел

p.s.: Ездию на hyndai уже 10 лет, при том были и ваг и наше гавно, наше хер когда куплю, так что не знаешь не пизиди

Кто-то тут на ЯПе на днях писал уже. Пока не будут присуждаться людям миллионные выплаты за контрафакт купленной продукции, за обман в составе продуктов питания, за невыполнение своих гарантийных обязательств и вот за такие косяки производителей, нихуя у нас производители не будут прислушиваться к людям и в добровольном порядке решать проблемы. Им похуй, потому что штрафы у нас мизерные. В какой нить гейропе или омерике уже влепил бы суд компенсацию в пару лямов баксов за такое.

Это сообщение отредактировал Ashbringer - 22.10.2019 - 13:24

Ох люблю эту тему.... На Весту ценник озвучьте пожалуйста. На любую!!! Зап .часть. Учитывая,что производство солярисов локализовано ,цена на Запчасти могла быть и ниже.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Татарский Хабибулин - просто самэц при тёлке. Скорее всего.
А вот девочка - юрист. При чём, судя по тому, что "судится" татарский Хабибулин, а она только вертит им и ждёт, как повернётся дело, то юрист уже опытный.
Ну или там есть папик на виагре, старый охуенно толковый адвокат, которому она сосёт два раза в месяц на работе. И этот папик вертит девочкой...

Производитель идиот. На такую сумму надо было соглашаться не раздумывая. Потерпевшая слишком дешево оценила свою жизнь.

Жаль, что нам так и не удалось послушать начальника транспортного цеха ©
Это вы так резко судите прочитав позицию только одной стороны?
Или просто пизданули точено-выверенным комментарием с наибольшей вероятностью сбора юкки?

Такое ощущение что мало кто читает руководство по эксплуатации. В разделе систем безопасности перечислены условия при которых срабатывают подушки. Если они не сработали значит сила удара не достигла требуемых величин.

движок норм. но сам авто картонный.
и рф сборка параша. и это не измениться.
работал на производстве хендая.
сначала у одного поставщика.
Вот пример
Варится кольцо на бак(оринг вроде) - 12 точек. нужно чтобы 8 было минимально.
Начал робот варить по 3-4 точки.
производство никто не стопает. варит дальше. оператор просто ручками стучит кольца и говорит инженеру - ушел брак или нет. и так он может выпусить 50 баков с браком. может 100. пока не настроят робота.
я помню робот косо сваривал шов - целый день так и варил. я только и делал что проводил тин тест на излом. 400 баков с браком - где то 30 я оттестировал. итого 370 попало в машины.
и так на каждом участке.
на самом хендае чуть получше - но один х - в приоритете выпустить(а с браком нет - и так сойдет)

может быть такое вобще во всем мире - просто говорю что было лично у меня на хендае


Это сообщение отредактировал КэпПравдоруб - 22.10.2019 - 13:33

Вместо того чтобы добровольно компенсировать пострадавшим материалку и здоровье они выбрали по полной вляпаться в жыр ногами.
Теперь я окончательно определился между японским и корейским автопромом. Корейцы сравнялись с цениками япов, а вырасти до их уровня еще не успели. Плюс закладывать в свои двигатели ресурс строго под гарантийный период ваще не круто для завоевывающего рынок производителя.
Вангую китайцы их автопром первыми уделают.

тут же говорили неоднократно.
если признают себя виновными - то придется отзывать кучу машин.

где сравнялись? они дешевле. тут вобще стоит понимать что до 15к баксов нет нормальных машин. в америке 20 минималка.

эти еще хуже.

Это сообщение отредактировал КэпПравдоруб - 22.10.2019 - 13:36

Сижу.. задумался - А чо за кольца "варятся" на пластиковый бак?

бензобак.

Ну тупые же - не хотят отвечать за чужое.
В отличии от вас - вы то всегда чужой косяк на себя берете ))))))))))

Он же пластиковый, не?

веста колодки торомзные в среднем 500 реблей до 2000 рублей, солярис от 400 до 2000 рублей, в зависимости от оригинальности и жадности продавана, я беру по 1400 полный оригинал

Блок управления подушками не требует замены-убирается софтом краш и снова в работу.Вы же ЭБУ при замене свечек или масла новый не покупаете?подушки и преднатяжители однозначно меняются.
И не надо про датчик удара,он не ломается,он весьма специфической конструкции и после сработки датчика хола или геркона(дешманский вариант) блок выдает импульс и записывает инфу о сработке подушек. И да,он впаян в плату контролера и в машине с двумя подушками нет сотни датчиков удара в разных местах-сие устройство часто в районе ручки переключателя скоростей.
Продаваны запчастей далеко не кристально честные люди.

Это сообщение отредактировал kashpot - 22.10.2019 - 14:00

какой пластиковый. он из митола
с точками проебался. но чет мне казалось их там точно не 8.
https://autodont.ru/wp-content/uploads/2015...i_Solaris_1.jpg
может на фото ультра старый бак
еще чаще всего робот прожигал где внизу белая фигня.

Это сообщение отредактировал КэпПравдоруб - 22.10.2019 - 13:42

Если 2 стартовые фото поменять местами, то сойдет за рекламу пластического хирурга.

ps В правилах написано, что водитель должен выбирать скорость соответственно дорожным, погодным и тд условиям. Если авария случилась, значит кто-то что-то нарушил. Даже тупо заводской брак, типа развалившейся шаровой опоры, можно списать на недосмотр водителя перед началом движения. ИМХО водитель виноват.

У нас в городе несколько лет назад, вроде на Кашкае (блин, забывать уже начал), на фирменном сервисе разобрали салон - чо то там шаманили, но не суть. И на проверке электропроводки, когда включили зажигание, электрик решил посмотреть номер еще неприкрученного небольшого блока - взял в руку и перевернул его - в машине сработали все, какие были,подушки.

Помнится пару лет назад девушка на Пежо попала в ДТП и тоже пыталась стрясти с производителя $$$. Нов результате разбора выяснилось что подушки не сработали из-за того что водитель не был пристегнуть ремнем безопасности

На досудебном разбирательстве надо было в корне пресечь эту ситуацию. Но чтото мне подсказывает что kia зажопила что либо компенсировать. \

полный привод CX-5 ≈ 1 850 000 outlander ≈ 1 850 000 tucson ≈ 1 750 000 sportage ≈ 1 750 000
(если по комплектациям выбрать аналогичные, цены вообще практический сравняются).

Подушки являются доп.оборудованием устанавливаемым в зависимости от комплектации.
ЕСЛИ АВТО В 0 КОМПЛЕКТАЦИИ И С ЗАВОДА БЕЗ ПОДУШЕК вы будете судиться с производителем ,что они не сработали так как их нет?
Есть перечень ОБЯЗАТЕЛЬНОГО оборудования,делающий авто пригодным к эксплуатации и подушек в нем нет.Мотор и руль есть,фары и колеса присутствуют,дворники и ремни безопасности обязательны,а вот сигналка,магнитола,монитор и камера заднего вида,защита двигателя и противотуманки,подогрев сидений и кондиционер,подушки безопасности и стекло с подогревом,складывающиеся зеркала и центральный замок,литые диски и коврики,отделка деревом и проститутки на заднем сиденьи это опции,которые могут быть.

Это сообщение отредактировал kashpot - 22.10.2019 - 13:54

Обычно в ДТП теряют зубы те, кто не пристёгивается.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Производитель не идиот. Каждому дебилу выплачивать-разоришься к чертям.
И, дама еще не подавала иск, ждет чем первое дело кончится, значит знает что там не всё гладко, иначе, как юрист, она бы их загрызла уже.