А откуда и куда вез груз? Явно не себе на дачу... Неужели ни кто не продумал логистику\маршрут для такого транспорта - весом с танк?
Еп тваю мать, ты с какой блять планеты ? Еффективный манагер рассчитал маршрут по линейке на карте. Еффективный водятел так и поехал. Оптимизация, эффективность, Путин
Интересно получается, значит водилы едут с заведомым перегрузом, отстегивают взятки гайцам, потом убиваются дороги и мосты, а виноваты, блт, чиновники и сами знаете кто?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
И мимо весового контроля он нигде не проезжал конечно блеать
А где он там?
Вообще то дохрена грузовзесок по Волгоградской области Многие отказались возить грузы и продают машины, ибо штраф в 20000 неподъёмный. Там видимо, постов с грузовзеской не было, вот и получилось, то что получилось
Пока гайцы кормятся с перегруза,нифига ничего не изменится.Вот присудят этому водиле восстановить мост за 10-20 млн. ре,ну и толку?У него таких денег никогда не было и не будет.А остальные фуры и тонары так и будут разбивать дороги и мосты
Машина застрахована, со стопховой ущерб и сдерут. А они с мужика. Квартиру продаст
Размещено через приложение ЯПлакалъ
50т на трассе нельзя. Во время темы про золотые унитазы специально смотрел данные по США и ЕС. Больше 40т+-немного нельзя нигде. Если надо выложу заново сцыли. В целом весовые нормы в мире примерно одинаковы и как под копирку. Поскольку дороги делаются из одного и того же. И сопромат в США работает так же, как в РФ. За пределами весовых норм фуровод уже не кровь экономики, а паразит, поскольку дорогу разрушает на большую сумму, чем его прибыль от рейса. Так что пусть сцуко и за нарушение режима на конкретном участке и за перегруз в целом выебут.
Пока кормежка с перегруза нажористее наказаний, ничего не изменится. А наказания реально смешные. Да и накажут, стопудово, стрелочника.
Да не в кормежке дело. Исходя из моей ситуации, к примеру, на заводе блок стоит 22р. Заводу глубоко похуй как ты его будешь забирать - хоть по одному пешком таскай, т.е. это проблема потребителя. Машина до моей стройки (шаланда с загрузкой 18 тонн) стоит 20 тыр. т.е. если везти без перегруза мне как потребителю блок будет стоить 42 рубля. А если везти одной машиной доплатив водиле 5-ку сверху, блок стоит уже 29р. Ему эта пятерка сугубо на солярку и то что он время сэкономил - все. Вопрос только в том что потребитель у нас резко обнищал, поэтому приходится идти на риск, что бы хоть как-то выйти из ситуации
Охуенно, чё... Получается, ты сознательно провоцируешь цепочку нарушений закона - от ПДД до уголовки за коррупцию ( взятка от водилы, гаеру), а ещё может случится большая беда, но это же ерунда, главное тебе блоки дешевле вышли...
В таких случаях должен быть здравый смысл, а не страх перед получением штрафа. У водилы явно с физикой и мозгом в целом проблема.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В Воронежской области между Бвлвшовом Свратовской обл. и трассой М4 "Дон через Хопёр есть переправа, где грузовикам делать нечего, потому что стоят знаки обездв
А где трасса Дон пересекается с Хопром? Пересекается в районе Борисоглебска с трассой Каспий И трасса Курс -Саратов
такие фуры вообще не должны ездить по дорогам общего пользования, камаз везет 15т щебня - а тут 50, у нас асфальт на это не рассчитан - не то что мосты, а по делу - знаки для лохов придумали...
Ребятки а вот не надо на водилу катить, он конечно олень, но тут даже для меня загадка. У нас в приморском крае, почти все мосты имеют статус аварийных и ограничения до 10-15 тонн. Недавно сломался мост на федеральной трассе, его покрасили под фанфары открыли, но... Весь грузопоток пустили в обход через деревню, а там тоже мост 10 т. И носятся по нему самосвалы груженые скалой, фуры с металлом и самое опасное - междугородние автобусы! Вот кто должен встать и сказать - не поеду?! Почему это хваленое братство дальнобоев, просто не перекроет движение по федеральной трассе?! А ведь Платон исправно платят. Губер писанулся перед мостом, пальчиком погразил и свалил в закат, ВЭФ на носу, некогда ему.
Пока гайцы кормятся с перегруза,нифига ничего не изменится.Вот присудят этому водиле восстановить мост за 10-20 млн. ре,ну и толку?У него таких денег никогда не было и не будет.А остальные фуры и тонары так и будут разбивать дороги и мосты
У меня родственник работает на карьере с такими машинами. Раз в месяц, на самом высоком местном уровне, его начальник оптом решает вопрос с продавцами полосатых палочек. По всем вопросам сразу. Если не решать и даже не нарушать, работать не дадут.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Еффективный манагер рассчитал маршрут по линейке на карте. Еффективный водятел так и поехал. Оптимизация, эффективность, Путин 
yaplakal.com