Почитал комментарии, и немного ушел в непонимание. Да сейчас все очень дорожает, быстро и сразу намного. Деньги обесцениваются со скоростью свободного падения. Многие сейчас покупают автомобили не по тем ценам, которые хотят, а по тем, которые есть. Потому что если не купить сейчас, то через год за эти деньги ты вообще ничего не купишь. Кредит можно гасить досрочно, при этом цена авто для тебя уже будет на том уровне, который ты оформил. Если же просто копить, то ты просто будешь неуспевать копить за ростом цен и фактической инфляции. Я смотрю, тут на япе одни успешные миллионеры сидят, которые обсуждают кароки и таосы за 3+ млн. Рад за Вас, но поверьте, не все в России такие. Просто это уже надо принять, вест за 700 уже не будет, так как и условных иномарок рио, солярис, поло за 800. Все дорожает и будет дорожать. А вкладывать молниеносно обесценивающиеся деньги в товары или не вкладывать дело каждого.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Спорт не только в разгоне, спорт больше в тормозах и управляемости. На круге эта веста надерет зад твоей гибридной тоете и ноту ибо у японецев тормозов нет нихуя. После двух торможений у твоего гибрида пропадут тормоза, а в поворотах тебя будет заваливать, как пьяную корову, и собственно гонка для тебя закончится на первом круге, а эта веста проедет и 50 кругов.
И не надо про расход 4-5 литра у гибридов, это для рекламы оставьте. Ну или в пробке старт/стоп 10 км до работы. На трассе, при равномерном движении когда кончается заряд жрут сука 12-13, когда бензинки едят при таком раскладе 6-7, а уж если вы хотите в режиме гонки на круге соревноваться с вестой, то о каких 4-5 литрах вы говорите?
Чот слабо, может ее сразу на спецучасток ралли?)))
Вы не думали что для ралли совсем другие авто? И ценники там даже близко не такие как на эту весту.
Тачка для ралли в разы дороже, там каждая гайка дороже стоит...
В свете последних событий, ремонтировать машину стадо выгоднее чем покупать новую. У меня Форд фокус 2 2007 года 250 к пробег что в нём опционально привлекает 1.8 двигло, кондей зональный подогрев жопы стекол и зеркал , радио и вместимый багажник. КрЧ АБС и гидравлический усилитель руля. Ничего интересного за эти годы люди не привнесли в автопром только украшалки . Цены на авто растут искусственно, платить за Ладу Гранту 1 000 000 и выше я не буду , лучше возьму гольф или Киа что поживее. Оно точно пробегает ещё лет 7-8 при должном внимании.
Да! "Рубль" еще значит, что он (название валюты) состоит из букв русского алфавита (5 штук) ... Это сообщение отредактировал 3uJI - 15 ноя 2021 в 14:01
2021 год многому нас научил. Адски подорожали тачки и видеокарты. Из этого мы должны сделать два очень важных вывода: 1) Машина - это всего лишь средство передвижения 2) Хватит играть, нужно заниматься полезными делами
Видеокарты подорожали не из за тех кто покупает их для игр...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это новый флешмоб какой-то, зная про кризис на авторынке постить тачки с конскими ценниками? Ща тоже пойду, юкки рубану да стоны в комментах пособираю.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну я хуй знает, купил 4 года назад рено меган 2 турецкий за 250, с 100 т. пробега. Тьфу тьфу тьфу только резину менял, и переключатель поворотников из китая поставил ибо доча поломала когда сидела по приколу))) ВСЁ! А купите ладу с 100к пробега, это пиздец....
Это на сколько ебануться надо что бы такое купить?) четверть лимона и уже 2 млн... тот же таос, и это уже фольксваген а не лада хер с ним в фольксом, за эти бабки можно поискать поинтереснее чего...
Отстал ты, брат, от жизни. четверть ляма... лям тебе придется добавлять.
За что купил....
это официальные цены, у дилера сразу 600К подорожание
Рубль ничего уже не стоит и это только начало, очередное начало, ещё пару лет и булут опять миллионы, всё циклично. Да и с евро и долларом тоже инфляция, пусть и не большая, но она видна, за 10 лет по тем же тачкам видно, подорожали в среднем на 2000 евро. А рубль, просто туалетная бумага!
Спорт не только в разгоне, спорт больше в тормозах и управляемости. На круге эта веста надерет зад твоей гибридной тоете и ноту ибо у японецев тормозов нет нихуя. После двух торможений у твоего гибрида пропадут тормоза, а в поворотах тебя будет заваливать, как пьяную корову, и собственно гонка для тебя закончится на первом круге, а эта веста проедет и 50 кругов.
И не надо про расход 4-5 литра у гибридов, это для рекламы оставьте. Ну или в пробке старт/стоп 10 км до работы. На трассе, при равномерном движении когда кончается заряд жрут сука 12-13, когда бензинки едят при таком раскладе 6-7, а уж если вы хотите в режиме гонки на круге соревноваться с вестой, то о каких 4-5 литрах вы говорите?
Чот слабо, может ее сразу на спецучасток ралли?)))
Вы не думали что для ралли совсем другие авто? И ценники там даже близко не такие как на эту весту.
Тачка для ралли в разы дороже, там каждая гайка дороже стоит...
это уебище на фото точно не для ралли
Там вообще табличка WTCC висит. Это для кольцевых гонок авто.
И вообще это нишевый продукт который и по старым ценам не больно то брали. Впрочем валите на вентилятор дальше) все равно за 2 ляма сможете только Крету максимум купить, и то вряд ли уже.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
хер с ним в фольксом, за эти бабки можно поискать поинтереснее чего... 
yaplakal.com