Долбоеб (и не надо иронизировать) • На сайте 15 лет
3
Цитата (ПРИМа25 @ 14.05.2022 - 12:08)
Цитата
4) пришёл мелкий пацан с мелким великом, долго стоял, не решался подойти, пока сами не спросили. Оказалось, у него колесо дырявое. Колесо сняли, разобрали, заклеили, установили. Счастливый пацан свалил на велике, денег разумеется никто не спрашивал.
ЕГЭ.. Чиорт возми.. Мы всегда камеры клеили дома... Подсунув по ножку кровати. Кто то не так клеил?
(корейские заплатки в последние 20 лет нещитово)
Я так не клеил. Мясорубкой прожимал. Потом пиздюлин от матери и до, следующего раза.
Как то на шиномонтажку на прошлой работе приехал чувак, привез новые диски литые и новую же резину. Попросил собрать с камерами(!). И не старик, молодой. Вот уж где странность.
А зачем люди такое делают? В каких случаях такое решение оправдано?
Я знаю, что камеры обычно ставят не от хорошей жизни, к примеру при поврежденных дисках, но в данном случае всё новенькое.
ЯП обязательно расспросил бы клиента. Обычно такие вещи не от дурости делаются, а из-за конкретных обстоятельств.
4) пришёл мелкий пацан с мелким великом, долго стоял, не решался подойти, пока сами не спросили. Оказалось, у него колесо дырявое. Колесо сняли, разобрали, заклеили, установили. Счастливый пацан свалил на велике, денег разумеется никто не спрашивал.
ЕГЭ.. Чиорт возми.. Мы всегда камеры клеили дома... Подсунув по ножку кровати. Кто то не так клеил?
Загрунтовали? Чем?! Грунтом для металла или пластика? Пиздежь. Любую древесину заипешься готовить к малярным работам под краскопульт. Грунт свой, материалы свои. Такая работа стоит дорого. Нам постоянно приносят элементы мебели на окраску, принципиально не беру. Там даже лак свой нужен.
да там технология просто полный пушной зверь ..особенно МДФ.свои лаки свои грунты и прочая и прочая и прочая
Факт, грунт-изолант глубокого проникновения, шлифовка после каждого слоя, мороки выше крыши. А ещё частенько народ патину под золото или серебро хочет, это дополнительный секас.
только я не понял, как он сразу поехал? Вроде подождать же надо, пока просохнет заплатка? Или сейчас какая-то новая технология появилась?
Да, вы правы. Пришлось выждать 30 минут и объяснить это пацану. Он понял и полождал.
ХЗ что у вас за заплатки. Я купил комплект за пару баксов, уже не один раз где нибудь в дороге выручали. Без обезжиривания без нихуя в луже дырку нашел по пузырям, тряпочкой протер место прокола от воды, клеем помазал, латку прижал, подождал минуты 3-4, собрал колесо и поехал дальше.
Нужно учитывать весь комплекс работ, а не только заплатку. Демонтаж, разборка, поиск повреждения, лечение, сборка, монтаж, проверка. Вот пол-часа и прошли.
Как то на шиномонтажку на прошлой работе приехал чувак, привез новые диски литые и новую же резину. Попросил собрать с камерами(!). И не старик, молодой. Вот уж где странность.
А зачем люди такое делают? В каких случаях такое решение оправдано?
Я знаю, что камеры обычно ставят не от хорошей жизни, к примеру при поврежденных дисках, но в данном случае всё новенькое.
ЯП обязательно расспросил бы клиента. Обычно такие вещи не от дурости делаются, а из-за конкретных обстоятельств.
Именно от дурости такие вещи обычно и делаются. Никакого смысла в этом нет.
У меня был другой случай. Приехал в автосервис с сильными шумами при разгоне откуда-то снизу. Приговорили сцепление. Поменяли, шумы не исчезли, развели руками. Деньги конечно же взяли в полном объеме.
Дла таких случаев у нас практикуется тестовая поездка. До ремонта, и после. Для выявления дефектов.
Вот интересно, существуют ли такие сервисы где отдал машину, сказал - сделайте, пришёл когда починили, денег заплатил и довольный поехал?
Как же бесит самому искать детали, записываться на не подходящее время, тратить кучу нервов.
Особенно бесят новомодные центра обслуживания, берут в ремонт только свежие машины где компьютер подключил, чик-пик - неисправен датчик, меняем двигатель, с вас 5000 евро
Да, есть такие. Это мы. Приехал дедок на москвиче 2140, говорит, техосмотр не прошел по тормозам. (в Эстонии он обязателен). Я поднял, колёса скинул, а там полный хлам. Трубки, барабаны, цилиндры, трос ручника. Всё под замену. Озвучили сумму, дед согласился, сказали ему приходи через 2 дня. Всё заменили на новое, поверку выполнили, машину сдали клиенту, техосмотр прошёл. Клиент доволен.
Это сообщение отредактировал TotalDen - 15 мая 2022 в 09:15
Так же, как не догадалась поменять полярность батареек - по женской логике все пункты выполнены корректно.
Я несколько раз знакомым по телефону чинил машины с диагнозом "не заводится". Заставлял внимательно рассмотреть "карточку" противоугонки, убеждал что она разборная и внутри надо сменить батарейку. Одна девушка и 3 мужика это были. Так что не всё однозначно
Размещено через приложение ЯПлакалъ
4) пришёл мелкий пацан с мелким великом, долго стоял, не решался подойти, пока сами не спросили. Оказалось, у него колесо дырявое. Колесо сняли, разобрали, заклеили, установили. Счастливый пацан свалил на велике, денег разумеется никто не спрашивал.
ЕГЭ.. Чиорт возми.. Мы всегда камеры клеили дома... Подсунув по ножку кровати. Кто то не так клеил?
(корейские заплатки в последние 20 лет нещитово)
Я так не клеил. Мясорубкой прожимал. Потом пиздюлин от матери и до, следующего раза.
В час ночи, бухие, ездили на такси в шиномонтаж матрас надувной надуть. Таксист сказал, много чего видел, но такого нет. А в шиномонтаже не удивились, надули, денег не взяли. Матрас кстати под утро спустился полностью, и товарищ спал просто на полу, на клеёнке.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Как то на шиномонтажку на прошлой работе приехал чувак, привез новые диски литые и новую же резину. Попросил собрать с камерами(!). И не старик, молодой. Вот уж где странность.
А зачем люди такое делают? В каких случаях такое решение оправдано?
Я знаю, что камеры обычно ставят не от хорошей жизни, к примеру при поврежденных дисках, но в данном случае всё новенькое.
ЯП обязательно расспросил бы клиента. Обычно такие вещи не от дурости делаются, а из-за конкретных обстоятельств.
Именно от дурости такие вещи обычно и делаются. Никакого смысла в этом нет.
Именно . Бескамерку можно жгутом залатать и ездить . Иногда - даже не снимая колесо . Камера - прямой путь в шиномонтаж . На запаске , если есть .
А зачем люди такое делают? В каких случаях такое решение оправдано?
Я знаю, что камеры обычно ставят не от хорошей жизни, к примеру при поврежденных дисках, но в данном случае всё новенькое.
ЯП обязательно расспросил бы клиента. Обычно такие вещи не от дурости делаются, а из-за конкретных обстоятельств.
У меня шиномонтаж свой, есть таких пара постоянных, у одного на повороте колеса разулись, а остальные дедки старой закалки - не объяснишь им что сейчас и комбайн и тягач на б/к резине гоняют. Кстати, первому долго и нудно объяснял что сам типа виноват и за давлением в колесах следить нужно, пофиг - фобия грит новая появилась)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com