Меня за 13 лет сколько гайцы не останавливали, ни разу не лазили под капот сверять номера агрегатов. Потому что тачка не премиум, Нахуй никому не нужна.
Судя по теме это 13 лет назад был не премиум, а сейчас - уже немного по другому. Да и прочухают гайцы эту тему со временем и начнут поголовно проверки делать.
ну просто вернут техосмотр в ГАИ ежегодный, со сверкой номеров)
Самим ГАИ этот техосмотр со сверкой в болт не вперся. Они уже привыкли на расслабоне работать. А с этим ТО суеты им много добавится.
Да, но для этого нужно иметь на руках от 2х миллионов за гавно типа гранты и от 3 миллионов за кроссовер! Если гейкар стоит 1.1-1.2 мульта, что ты выберешь гранту и бензопилу с объемом ДВС 0.6?
Кроссовер начинается от 1,5 миллионов легко если ему лет 5-7
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не забудь заплатить государству утиль сбор в следующем году ещё 207.200р.! Ибо как цена без уплаты коммерческого утиль сбора! А теперь прикинь доставку? 100-120 тыр сам или 150 автовозом до тогоже НСК? Это уже 1 миллион котрый ты должен иметь на руках или взять потреб))
Зачем платить утиль если везешь для себя ? Автовоз до Новосиба 90. Откуда 150 ? А уж сам 100-120 это как? На что такие бабки? Даже если лететь самолетом 🤣
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это мать её РОССИЯ МАТУШКА!!! Никогда больше у нас не будут падать цены - ни на автомобили, ни на квартиры и на самое простое не будут падать цены на нашу жизнь. Пока кто-то из народа да и сам народ не взбунтуется все так же будет идти своим чередом, пока не выпустят налог на воздух. Наши слуги народа будут хапать и жрать, жрать, жрать... А на том свете они никому не нужны эти деньги.
У меня остался стереотип от разных передач про Китай это бедные трущобы и китайцы которых очень дохрена и живут большая часть у них за чертой бедностью и копируют они все в подвалах от мышеловки до самолёта дешёвым пластиком и горючими проводами с вонючим припоем... А машины для сравнения с другими европейскими , японскими ,американскими машинами это китайский черри амулет черного цвета.Хоть какая бы это не была обёртка красивая сейчас их авто это все же Китай ширпотреб
У тебя сейчас как никогда есть выбор... выбирай Веста за 2.4, гранта за 1.3, правый руль до 2.0 объёмом, китай за сколько потянешь ну и гелик за 26. Ну матиз ещё тыс за 200 можно рассмотреть. Кстати за китай... покатался на haval H6, tank 300... да вполне себе. На haval'e пробег около 30к. Ничего пока не отвалилось
У тебя сейчас как никогда есть выбор... выбирай Веста за 2.4, гранта за 1.3, правый руль до 2.0 объёмом, китай за сколько потянешь ну и гелик за 26. Ну матиз ещё тыс за 200 можно рассмотреть. Кстати за китай... покатался на haval H6, tank 300... да вполне себе. На haval'e пробег около 30к. Ничего пока не отвалилось
А почему правый ограничен до 2х литров? 🤔
Размещено через приложение ЯПлакалъ
вариант ввозить японок от 19 года (пока проходных), в бюджет в районе 1.8 - 2 (пока) можно повыбирать, но это будет Машина, а не поделка и вполне ликвидна через 5-6 лет использования
Почему от 19 ? Что мешает привезти 2007?
Ну во первых это Евро4 а это от 2010 года! А во вторых повышающий коэффициент таможенной пошлины! Если ты за растаможку отдашь 3.5 евро за куб! То есть старую машину не выгодно брать по причине,что больше половины сожрет пошлина!
У тебя сейчас как никогда есть выбор... выбирай Веста за 2.4, гранта за 1.3, правый руль до 2.0 объёмом, китай за сколько потянешь ну и гелик за 26. Ну матиз ещё тыс за 200 можно рассмотреть. Кстати за китай... покатался на haval H6, tank 300... да вполне себе. На haval'e пробег около 30к. Ничего пока не отвалилось
А почему правый ограничен до 2х литров? 🤔
Санкции от Япошек слышал такое и до 1800 кубиков? Можешь ввести через Монголию,но и там нужно будет растаможить, а потом в России ещё раз растаможить! Но сколько выйдет это бабла, что проще тут на рынке дешевле взять! Это сообщение отредактировал drunik23 - 30 июл 2024 в 15:16
вы же фактически оплачиваете и Мариуполь, и Бахмут, а если захотите Харьков - платить придется ещё значительно больше. Так что чините старые Ситроены и наслаждайтесь "величием".
Ну что - опять сегодня будешь звонить моим родителям, и рассказывать,что ты - майор центрального банка с госуслуг?
А зачем пост то обрезал, цитировал бы полностью. Вот про таких как ты в нем и написано, что у вас в головах одновременно как то уживаются две совершенно противоположные точки зрения, которые не вызывают никакого диссонанса. И вы не можете сложить 2+2 и получить всю картину в целом. Потому что не может один человек одновременно топить страну и служить своему народу.
вы же фактически оплачиваете и Мариуполь, и Бахмут, а если захотите Харьков - платить придется ещё значительно больше. Так что чините старые Ситроены и наслаждайтесь "величием".
Ну что - опять сегодня будешь звонить моим родителям, и рассказывать,что ты - майор центрального банка с госуслуг?
А зачем пост то обрезал, цитировал бы полностью. Вот про таких как ты в нем и написано, что у вас в головах одновременно как то уживаются две совершенно противоположные точки зрения, которые не вызывают никакого диссонанса. И вы не можете сложить 2+2 и получить всю картину в целом. Потому что не может один человек одновременно топить страну и служить своему народу.
У Вована с дружками пока получается Но если служение народу отбросить
вариант ввозить японок от 19 года (пока проходных), в бюджет в районе 1.8 - 2 (пока) можно повыбирать, но это будет Машина, а не поделка и вполне ликвидна через 5-6 лет использования
Почему от 19 ? Что мешает привезти 2007?
Ну во первых это Евро4 а это от 2010 года! А во вторых повышающий коэффициент таможенной пошлины! Если ты за растаможку отдашь 3.5 евро за куб! То есть старую машину не выгодно брать по причине,что больше половины сожрет пошлина!
во-первых Еввро4 от 2007 года. Во-вторых пофиг на пошлину если машина стоит 100 000 там. Сегодня купил Гольф 2014 года, да пошлина больше машины. Только вот 2019 гольф за миллион не привезешь и близко. Фриды 2008-2012 привозим 750-850, да пошлина больше машины, но сможешь фрид привезти 2019 за 900 ?
У тебя сейчас как никогда есть выбор... выбирай Веста за 2.4, гранта за 1.3, правый руль до 2.0 объёмом, китай за сколько потянешь ну и гелик за 26. Ну матиз ещё тыс за 200 можно рассмотреть. Кстати за китай... покатался на haval H6, tank 300... да вполне себе. На haval'e пробег около 30к. Ничего пока не отвалилось
А почему правый ограничен до 2х литров? 🤔
Санкции от Япошек слышал такое и до 1800 кубиков? Можешь ввести через Монголию,но и там нужно будет растаможить, а потом в России ещё раз растаможить! Но сколько выйдет это бабла, что проще тут на рынке дешевле взять!
Вот блин, а я и не знал что надо таможить в Монголии, как дурак таможу только в России и дороже всего на 300 000 А есть контакты в Монголии?
«Прадо» палево. У меня было ведёрко попроще, правда, цвет редкий, но направление Вашей мысли верное: притащить с аукциона конструктор в цвет, просто перекрутить номера и ездить дальше. По деньгам вполне демократично, дешевле, чем такая же, но в России и с доками. Меня за 13 лет сколько гайцы не останавливали, ни разу не лазили под капот сверять номера агрегатов. Потому что тачка не премиум, Нахуй никому не нужна. Ну и похуй, что вечный учёт, зато потом можно на запчасти продать. Погуглите «Главную дорогу» по продаже машины по частям, интересные расклады получаются.
Учитывая что бу китайца вообще потом никому не продашь, ну либо в за 30% от цены, то вариант вполне приемлемый
Откуда вы, мамкины теоретики, берёте это дерьмо? Сосед брал Атлас за полтора ляма в 2021 году, весной продал за 2 100 000!
Короче ребзо, вот и у меня настала такая дилема, хотя и вынужденная, две недели назад ночью меня приняли по НС, долгая история, вкратце началась драка на отдыхе, еле живой пытался скрыться что бы не убили, короче приняли по всей форме надул 0.84. Суда пока не было, жду. Итог ходить пешком, в семье прав ни у кого нет. Владею авто 2014г.в. Aveo T300, единственный хозяин, за машиной следил всегда, сейчас она в хорошем состоянии все работает, все едет ничего нигде не течет. Вот и встал вопрос - стоять машине минимум 1.5 года не вариант, ибо после такой стоянки начнутся точно сюрпризы типа всяких сальников и т.п. вещей, с учетом цен на з/ч не дешево, а уж про оригинал GM и говорить нечего, думал сейчас ее продам, положу деньги на вклад, сколько то еще накоплю...а брать то потом что ? Что будет с ценами еще за это время тоже вопрос, понятно что поднимутся но вот насколько ? Короче всю голову сломал...пока так и не принял окончательного решения.
Чет не то у тебя в голове - ничего с тачкой за 1,5 года не будет, Даже если чего менять - все запчасти на корейцев доступны, какие оригиналы джиэм? Все запчасти на авео это дэу и прочее из кореи
вариант ввозить японок от 19 года (пока проходных), в бюджет в районе 1.8 - 2 (пока) можно повыбирать, но это будет Машина, а не поделка и вполне ликвидна через 5-6 лет использования
Почему от 19 ? Что мешает привезти 2007?
Ну во первых это Евро4 а это от 2010 года! А во вторых повышающий коэффициент таможенной пошлины! Если ты за растаможку отдашь 3.5 евро за куб! То есть старую машину не выгодно брать по причине,что больше половины сожрет пошлина!
во-первых Еввро4 от 2007 года. Во-вторых пофиг на пошлину если машина стоит 100 000 там. Сегодня купил Гольф 2014 года, да пошлина больше машины. Только вот 2019 гольф за миллион не привезешь и близко. Фриды 2008-2012 привозим 750-850, да пошлина больше машины, но сможешь фрид привезти 2019 за 900 ?
Ну это смотря какая страна! Америка может и от 2007 года а вот японцы вошли в стандарт аж с 2012 года по Евро 4 в этом и парадокс! Фрид за 900 нету, были фриды за 950, 19 года это только битьяк восстановленный после дтп по низу рынка и то выстрелил пару барыганам! Или с пробегом 150+ тысячь км! И то без коммерческого утиль сбора! Нормальный фрид 19 года это 1.5 ляма ! Для меня фрид это гейкар на максималках - по сути коробка на колесах, чисто для городского движения! А по поводу гольфа,так такая будет только у тебя и Макла Джексона)))) Праворукий ваг,заточенный под япошек и с набором запчастей только для япошек))) Я бы такой эксклюзив стороной обходил! Это сообщение отредактировал drunik23 - 30 июл 2024 в 18:15
Да с хуя ли не доступны то? Че тогда машин новых все больше и больше на дорогах, автовозы на трассах битком, клетки на РЖД расписаны на пол года вперед. Опять появились на трассах перегонщики которые на жесткой сцепке тянут по два авто. Кто это все покупает то?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это мать её РОССИЯ МАТУШКА!!! Никогда больше у нас не будут падать цены - ни на автомобили, ни на квартиры и на самое простое не будут падать цены на нашу жизнь. Пока кто-то из народа да и сам народ не взбунтуется все так же будет идти своим чередом, пока не выпустят налог на воздух. Наши слуги народа будут хапать и жрать, жрать, жрать... А на том свете они никому не нужны эти деньги.
А никто не взбунтуется. Страшные 90-е это около 8 лет и после 1999-2000 все пошло на лад. А нас медленно варят, уже 10 лет, с 2014(а начали подготовку и того раньше как Пу пошел на 3 выборы)и конца и края не предвидится. А кто думает что Путин не вечный, то ошибаются. Еще лет 20 точно проживет и будет править, его родители и бабушки дедушки доживали почти до 90.
Да, но для этого нужно иметь на руках от 2х миллионов за гавно типа гранты и от 3 миллионов за кроссовер! Если гейкар стоит 1.1-1.2 мульта, что ты выберешь гранту и бензопилу с объемом ДВС 0.6?
открыл гейкары... пока что от 610 тыр выбор есть.... поэтому пока что выбираю бензопилу с 0,66....
Не забудь заплатить государству утиль сбор в следующем году ещё 207.200р.! Ибо как цена без уплаты коммерческого утиль сбора! А теперь прикинь доставку? 100-120 тыр сам или 150 автовозом до тогоже НСК? Это уже 1 миллион котрый ты должен иметь на руках или взять потреб))
Опять ты нагоняешь ценник.... Я год назад пригнал из Владика тачан. 8600 км. 30 ка на бенз. 6 на масло и фильтра. Неделя времени на сам перегон и три дня жил там во Владике выбирал. Билет до Владика 17 тыр из Москвы. Субсидируют до туда и до Южно-Сахалинска летом билеты. Скорее всего это с привоза полгода назад. Через полгода можно оформлять на себя без утиля... Хочешь сразу без утиля. Покупай сам в Японии на себя и вези. Тогда в 600 тыр такая выйдет кейкарка... Ситуация жопа конечно, но пока с выходом через небольшое отверстие....
Да с хуя ли не доступны то? Че тогда машин новых все больше и больше на дорогах, автовозы на трассах битком, клетки на РЖД расписаны на пол года вперед. Опять появились на трассах перегонщики которые на жесткой сцепке тянут по два авто. Кто это все покупает то?
В США в 2022 продано 14 млн новых авто, у нас 1 млн. У них там F150 и Кэмри с Рав4 в первой пятерке, у нас 3й сорт не брак - гранты и хуйвыни... У них 340 млн население у нас 145. Поэтому со скидкой на количество населения они купили в 5 раз больше более дорогих авто... А так да... Все хорошо прекрасная маркиза.....
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Но если служение народу отбросить 
yaplakal.com