Вопрос к работникам завода УАЗ

Цитата (ВитаминЮ @ 12.04.2025 - 18:02)

Такого же мнения. Не нравится зарплата увольняйся. А если пришёл то делай по совести. Потому что ты на работе! И ты туда пришел. Даже если тапочки на зоне шьешь, шей нормально или не шей вообще

Ну ты прям как будто с луны свалился. Есть люди и рады бы на совесть работать, возможно даже так и есть, но если у тебя в руках дерьмовый инструмент и металл, то как ни старайся, конфетка не получится.
Ну и к покупателям претензия, у них мнение, хочу задёшево, но хочу качественно. Покупайте тогда вместо уаза мицубиси пикап.
Поработав на заводе и на ржд скажу что там само начальство мешает работать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Повышение заработной платы никак не влияет на работу данной категории работников.

Есть подозрение, что в руководстве работают там группы людей, повязанных родством. Кланы, бля. По блату. За них кто работать будет?
К сожалению, везде так. Дурачьё, бля! Но сами этого не видят. Вот в этом и проблема.
Мизуллиных помним? Сейчас у них "л" только один. Но татарский менталитет никуда не делся.
Про татар ничего плохого не скажу.
Как и про узбеков. Не наебёшь, не выживешь. Как у китайцев. Недалеко откатились.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Напиши им в телегу. Думаю больше шансов чем на Япе искать истину.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (antifog @ 12.04.2025 - 15:25)

я как работник завода, спрошу у тебя, по секрету, а нахуя ты это купил?

На чём сам-то на работу ездишь из Кузбасса в славный град буханок Ульяновск ?

Цитата (Похмел @ 12.04.2025 - 15:27)

УАЗ выполняет важную общественную миссию: помогает слепым и парализованным инвалидам с работой, так что не надо тут ругаться на качество сборки.

Можно было и одним словом высказать свою мысль - жопорукам .

УАЗ - после покупки доработать!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мало кто знает, что у работников УАЗ на пальцах рук не подушечки, а ягодички
Размещено через приложение ЯПлакалъ

За такую зарплату сделано просто великолепно
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вопрос не в том, почему говно - говно.

Вопрос в том, зачем вы его покупаете.

шов неровный?зато надежный сварочныйшов.
вы видели что бы кузов уаза по частям развалился?я нет.
Это сообщение отредактировал кирпичныйкир - 12 апр 2025 в 19:09

УАЗ сгнивает продвигаясь по конвейеру завода!

Да какая разница?
Все равно ей крышу отпилят - и вперед на Одессу.

Наебали тебя, не понял до сих пор чель?

Сразу песня Слепакова на ум приходит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Помню, купили на стройку 2 газели пассажирских. У одной через 2 года корпус по шву стал расходиться. Там, видимо, даже такой сварки не было
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Йохан @ 12.04.2025 - 15:37)

Вообще лучше будет если УАЗ в качестве конструктора продавать. Ну типа привезли тебе контейнер запчастей, а ты его уже в гараже собираешь, варишь, напильником дотачиваешь… Так было бы честнее.

Кстати отличная идея. Или вообще продавать чисто кусками, кому надо раму, кому надо будку, двиг итп.
Ателье сделать по кастомизации аля АМГ Мерседесовскому. Чем не идея для стартапа ))))
Нормальный цех с нормалоным оборудованием, пусть переваривают будки или с нуля херачат. Отделка опять же под клиента.
ЗЫ А будка вообще номерная деталь ?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Умиляюсь читая гневливые посты мамкиных производственников.

Отчего то все сравнивают УАЗ и Тойотой, ругают неумех, которые не стараются.

На УАЗе всё оборудование давно отработало свой срок, допуски с 0.1 до 1.5 сместились, плохие инструменты, плохие материалы.

Много лет хреновые условия работы обеспечили замещение плохими конструкторами и рабочими.

При таких исходных + бешеные ставки по кредитам ни то что конкурировать с кем то, выжить сложно.

Не будь буханок и Патриотов всё бы на крузаках ездили бы?

Хер там, денег на хорошие машины давно нет. Пока УАЗ доживает хоть что то поставляет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А вы думаете, откуда в современной России берутся сварщики, если все ПТУ давно упразднили? Правильно, они начинают с "Буханок". 😁
Размещено через приложение ЯПлакалъ

сварного обидеть может каждый. не каждый может ТАК варить!


Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня у друга батя, на азлк работал, левую переднюю дверь собирал. Сначало у него норма было 20 дверей за смену, потом начальство решило, сто это мало и сделало норму 40, ничего не изменив. В итоге батя шурупы вместо того чтоб закручивать, стал их забивать. Думаю и тут также, просто не дают времени на норм сварку
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Платить больше - не поможет. Поможет, только, не покупать. Никому.

Может там династия сварщиков,деды,отцы,сыновья с крышей в отделе кадров. Так как почерк и стиль сварки прослеживается годами.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Индусы собирают теперь УАЗы, отсюда и результат
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да все верно , в мире имеется оборудование , но не в пидерашии царской !!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Grand0909 @ 12.04.2025 - 16:41)

Цитата (BB4x4 @ 12.04.2025 - 16:39) Как раз к сварщику меньше всего вопросов. Шов вполне норм, за исключением того, что судя по количеству брызг, сварочную смесь экономят. Вопрос - почему? И вопрос по технологической карте, только ли это место должно быть проварено таким способом. И, очевидное, операции по зачистке швов не предусмотрено в тех процессе вообще. Опять же, причем тут сварщик? Представьте что вы сварщик именно этой линии. Вам не было бы стыдно за результат своей работы?

Рабочему на конвейере в принципе не может быть стыдно за качество своей работы, он должен соблюдать технологию операций. За качество изделия отвечает технолог и ОТК.