Утильсбор доказал свою эффективность, механизм можно было бы распространить и на другие отрасли — глава Минпромторга Алиханов

Цитата (Голгофский @ 1.07.2025 - 13:09)

"Помимо того, что мы получаем дополнительные источники доходов, мы все-таки стимулируем собственное производство. И здесь думается, что аналогичные подходы можно было бы рассмотреть и в других отраслях", - заявил министр.

ключевое -доп налог , кто бы сомневался

мало у нас цены выросли? давайте еще ?!
Это сообщение отредактировал Juna - 2 июл 2025 в 05:47

Цитата (lexeich @ 1.07.2025 - 12:56)

Этот глава минпромторга Пошёлнахуев бредит, или просто долбаёб?

Долбоёб в бреду, которому дали "порулить"
Впрочем они там все такие
Это сообщение отредактировал ЧыхПых - 2 июл 2025 в 05:53

Цитата (Gex81 @ 1.07.2025 - 14:47)

Думаю, сто раз уже провели. Глупо это. Да, это не Тойоты, но это никогда и не станет тойотами если не увеличивать продажи и не вкладывать денег. То, что нашего автопроизводителя государство поддерживает за счет потребителя а свои ресурсы расходует на другие всем понятные нужды...это уже другой вопрос. По хорошему, Китаец должен демпинговать а наше государство поддерживать производителя напрямую. Например не брать с него налогов и требовать дешевых машин для людей...а не сцука так бл...

Про продажи не говорил только ленивый.
Но позволь, можно взглянуть на те же Лисяны.
Что, Ли Авто сильно больше продает? Серьезно? 300-400к машин в год.
Что там у ВАЗа? Пишут 2024 год: продажи — 458 933.
Т.е. побольше, чем у Ли Авто.
Но Ли Авто дает конкурентную цену в Китае, а ВАЗ у нас нет.

Вопрос, что мешает? Продажи, как мы поняли, не влияют. Более того, Ли Авто в Китае борется с кучей конкурентов, там производителей уйма. В т.ч. в их сегменте.
ВАЗу то что мешает? Какие у него внутри страны конкуренты, в его сегменте?

А было время, ВАЗ продавал под 700к автомобилей. В год.
Многие Китайские производители бы позавидовали.
Это аналог FAW или GAС, которые где то по 700к и производят.
При этом рынок РФ не Китай, где производителей тьма.
Тут тебе и пошлины. И прочие приколы.

Оно, конечно, лишь мое оценочное суждение, на истину не претендую. Может я неправ и ты пояснишь, почему Китайские производители умудряются производить столько же, а то и меньше, при этом деля рынок с кучей конкурентов, а ВАЗ не может дать конкурентный ценник, с учетом достаточно тепличных условий?

Тупорылый пидарас на примере говноваза не подумал что его желание приведет к росту цен и инфляции? Потом наебуллина будет на это ссылаться и хуярить ставку высокую. И пидарас переклейщики шильдиков снова будут ныть.
Это сообщение отредактировал tank0grad - 2 июл 2025 в 06:28

Цитата (gelezo131 @ 01.07.2025 - 13:11)

А чтобы вы сделали? Закрыть все автопроизводство, и всех уволить?

Да. Это надо было в 2000 делать. И завозить машины без утиля и пошлин - да не бред какойто.
Оставили заводы чтоб народ доить по предлогом.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нужно утиль на продукты ввести. А то срете импортным, изнашиваете нашу экосистему
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Давайте утиль на все. А потом дустом нас, чтоб не мучились
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Bazelis @ 1.07.2025 - 13:18)

Ну а 146 млн молча из года в год 25 лет подряд терпят эту маленькую кодлу успешных менеджеров и энергичного молодого .... Парадокс

а в чем парадокс? судьба у терпил такая - терпеть. Если чо - я такой же терпила, как 99%

На гандоны пора утиль сбор ввести!

Сразу рождаемость повысится!




Это сообщение отредактировал vlad107 - 2 июл 2025 в 14:33

Ага а потом плачутся что эффективность труда низкая. Конечно с такими тарифами дешевле вместо трактора 10 человек нанять.

наивный он какой то. Не помогает он нам развивать ни чего. Помогает только деньги бюджета пилить и ценники повышать. Давайте посмотрим на другие страны. Что они сделали за 4 года и что мы. Ни качеством ни модельным рядом новым ни чего. Весте лет то уже сколько, что изменилось? Хуже стала, это да. Про уаз вообще молчим. Камаз че то пыхтит но эту старую кабину уже тоже скоро 50 лет как выпускают. Спросу то с них нет, а вы спросите. Что за херня мы вам денюжку из бюджета, конкурентов давим, а вы что? Только еще больше ноете дайте денег, а продукция как была говном так и осталась, только дороже.

Ну да, бля**
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Гандон, типа сам на жигулях ездит
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (since1986 @ 01.07.2025 - 17:57)

В смысле "говорящая голова"? Просто напомню, что с 2008 по 2012 год была другая говорящая голова, по вашим же словам. И при этой говорящей голове лучше всего жилось в истории современной России. Понимаю, пропаганда часто этот тезис вбрасывает - что выборы ничего не изменят. Но жизнь говорит об обратном.

Люди за спиной президента с 1993 года не менялись.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Djdfy @ 01.07.2025 - 13:15)

Знаете, у меня последнее время складывается впечатление, что это агония...

Абсолютно в дарочку.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (volabirius @ 02.07.2025 - 09:06)

Да. Это надо было в 2000 делать. И завозить машины без утиля и пошлин - да не бред какойто. Оставили заводы чтоб народ доить по предлогом.

Это кормушка уважаемых людей. Какой нах закрыть?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Только вот практически все производство загнулось, семян нет, генетика в с/х в жопе, микроэлектроники нет, в стране даже телефон свой не в состоянии выпустить, станкостроение отсутствует, автомобили - две трети комплектующих из азии, а патроны к калашу закупают из китая , обещаная в к 22 году армата в количестве нескольких тысяч штук оказалась сказками - на уралвагонзаводе некому работать, и тд. Грядет национализация когда то приватизированных активов в разных отраслях, поскольку, как оказалось, нынешние собственники кроме набивания карманов своих ни на что более не годны. Инженеров нет, те что есть уходят в коммерцию, рабочих нет, молодежь на хурУ вертела вкалывать без выходных и за копейки.
А в целом, динамика положительная, деградация всего идет полным ходом.

Цитата (ZhekaNsk @ 1.07.2025 - 13:12)

Для начала аудит на автозаводе провести! Куда расходуются средства, а уже потом .....

Прекрасно известно.
За настоящий аудит могут и посадить с последующим отрывом тромба.

Цитата (Снайпир @ 1.07.2025 - 19:47)

Цитата (evilsun @ 1.07.2025 - 16:54) Демпинг - это продажа заведомо по цене ниже рыночной. Однако, в самом Китае цены на автомобили гораздо ниже, чем у нас продавались даже за минусом утиля, т.е. это более, чем рыночные цены. У нас же из рыночных цен на китайские авто сделали заградительные. Говоря проще - наши охуевшие пидорасы толкают говноавтомобили за 3 цены и визжат про демпинг. Идут они строем нахуй и в пизду. в китае новая тесла последней модели стоит , как пустая новая веста в раше , еще и под ноль процентов в кредит

поплачь..могет и тебе продадут)))

Цитата (Василий75 @ 6.07.2025 - 14:10)

Только вот практически все производство загнулось, семян нет, генетика в с/х в жопе, микроэлектроники нет, в стране даже телефон свой не в состоянии выпустить, станкостроение отсутствует, автомобили - две трети комплектующих из азии, а патроны к калашу закупают из китая , обещаная в к 22 году армата в количестве нескольких тысяч штук оказалась сказками - на уралвагонзаводе некому работать, и тд. Грядет национализация когда то приватизированных активов в разных отраслях, поскольку, как оказалось, нынешние собственники кроме набивания карманов своих ни на что более не годны. Инженеров нет, те что есть уходят в коммерцию, рабочих нет, молодежь на хурУ вертела вкалывать без выходных и за копейки. А в целом, динамика положительная, деградация всего идет полным ходом.

и ты поплачь...
а то умных у нас многа
а толку нихуя
от слова сосвем)))

итак, назначаешься следующим умным..
с чего начнешь?)))))))

Настоящий Антон!местами даже дырявый

Забавно , а чо этого пидараса на вменяемость не проверят , явно же не в себе уебок.