а кто заставляет покупать сей хлам?В ту же бундесляндию можно съездить и пригнать за 500к вместе с растаможкой тот же дизельный бушной опель астру(вектра подороже конечно,а тигра года этак 5го-7го даже подешевле выйдет) бундесовской 9го года же сборки и катать его до посинения(хотя ходовая опелюшек на наших дорогах убивается за год-два,это единственная печаль).
Это сообщение отредактировал Школота - 1 июн 2013 в 19:13
(хотя ходовая опелюшек на наших дорогах убивается за год-два,это единственная печаль).
поспорю, убивается также как европеец-японец-американец, прошли те времена когда производители за качество бились, прошли.....увы!
Это сообщение отредактировал maveric - 1 июн 2013 в 19:28
Знаю многих людей которые взяли кредиты, купили себе новые гранты, приоры и прочую продукцию автоваза и с пеной у рта доказывают что это @хуенные авто за эти деньги и даже не хотят осознать что их н@ебыв@ют.
вот за гранту не надо! купил у меня знакомый (не в кредит), и я на ней покатался и с чистой совестью могу сказать- она не хуже логана это точно.
покатайся на ЯПонке, потом послушаем твоё мнение про гранту/логан) а то получается из серии "не читал но осуждаю", за те же деньги можно пятилетнюю камрюху взять)
хз...живу на юге,без проблем,таможни и взяток пригнал с владика уже 2 марка..и за третьим поеду.считаю что надо быть мазохистом что бы покупать продукцию автоваза.
Да пофуй на это говно произведённое в России! У нас на ДВ я лучше буду на своей 10 летней праворульной япошке ездить чем куплю новый "Российский" автохлам!
не все живут рядом с ЯПонией
Возможно вы удивитесь, но цены на запчасти в крупных магазинах выше в Сибири чем в Западной части России
Это сообщение отредактировал marksist - 1 июн 2013 в 20:26
Ну что сказать , у нас всё хавают ((( Печально как то ((( Для России просто супер кар, по их мнению ) Позор производителям !!! Выгнать с рынка к ебеням !!!
Детскую коляску куда предлагаешь поместить, а? Велосипед, конечно охуенно, но не решает всех проблем.
Это сообщение отредактировал Пытыц - 1 июн 2013 в 20:55
Подобные машины покупают люди семейные. Обремененные многими заботами и обязанностями, включая банковские платежи (ипотека). Подход людей на видео подразумевает покупающих авто в сегменте "бюджет" как несостаявшихся, немогущих, слабовольных пенсионеров.
P.S. Мой Бентли оказался сильно большой для гаража (строили при СССР, и для копейки), поэтому я его сжег и купил Шевроле Кобальт. Мои дети и жена довольны. А на остальное .
Это сообщение отредактировал AML - 1 июн 2013 в 21:35
За такие же деньги купил поло седан (хайлайн), доволен как слон. Салон удобный, все под рукой, ускоряется неплохо, проблем с обгоном нет (мкпп), есть климат, выглядит красиво на мой взгляд, рекомендую. Единственный минус - шумноват и егаз иногда подтормаживает.
хз...живу на юге,без проблем,таможни и взяток пригнал с владика уже 2 марка..и за третьим поеду.считаю что надо быть мазохистом что бы покупать продукцию автоваза.
Я живу в Калининграде, тоже охуеваю от изредка встречающихся ТАЗов. К УАЗ вопросов нет, кстати.
Добавлено в 21:02
Цитата (Zlobo @ 1.06.2013 - 20:58)
За такие же деньги купил поло седан (хайлайн), доволен как слон. Салон удобный, все под рукой, ускоряется неплохо, проблем с обгоном нет (мкпп), есть климат, выглядит красиво на мой взгляд, рекомендую. Единственный минус - шумноват и егаз иногда подтормаживает.
За такие же деньги купил поло седан (хайлайн), доволен как слон. Салон удобный, все под рукой, ускоряется неплохо, проблем с обгоном нет (мкпп), есть климат, выглядит красиво на мой взгляд, рекомендую. Единственный минус - шумноват и егаз иногда подтормаживает.
Знакомая проблема. Сгоняй к НЕОФИЦИАЛАМ, попроси дроссельную заслонку адаптировать и будет тебе щастье. Не помешает также вырезать задний катализатор, машина спасибо скажет.
Все это охуенно, но кто ездил на авто с космическим названием "Орбита"?! Вот это звездолет Дарта Вейдера! После него в 2001 была "девятка" и тогда это был мой "Мерс". Конечно каждый хочет ездить на авто за 5 млн. руб., но епт... возникает вопрос???? "КТО ПРОИЗВЕДЕТ СТОЛЬКО ОХУИТЕЛЬНЫХ МАШИН ДЛЯ РОССИИ?" и "Как быть с цветовой дифференциацией штанов в обществе?"
За такие же деньги купил поло седан (хайлайн), доволен как слон. Салон удобный, все под рукой, ускоряется неплохо, проблем с обгоном нет (мкпп), есть климат, выглядит красиво на мой взгляд, рекомендую. Единственный минус - шумноват и егаз иногда подтормаживает.
Знакомая проблема. Сгоняй к НЕОФИЦИАЛАМ, попроси дроссельную заслонку адаптировать и будет тебе щастье. Не помешает также вырезать задний катализатор, машина спасибо скажет.
О! поподробнее. А то мне сервисмены говорили что это нелечитсясовсемникак. Впрочем погуглю. Спасибо!
Мля, почитаешь, всё у всех ломается, кроме машины самого автора коммента, и, как правило, именно его машина вообще самая лучшая А так вообще всё хуёво. Особенно то, что собирают в России синие слесари ....... Вот экземпляр --- 1 год, 26 тыщ. км. пробег, собран в России, про дороги помолчим........ за все время эксплуатации перегорел один габарит. В ценовой категории до 1 млн. руб. (для 4Х4), что весьма бюджетно. Эксплуатируется на крайнем севере от +30 до - 40. (Респ. Коми.) Дизель с турбиной. Допы можно сказать почти все. Для критиков, что мал пробег для выводов - у приятеля агрегат аналогичный, 106 тыщ. км - проблем не знает, что в общем то и сыграло при моём выборе и покупке. Уход, ТО, прокладка между рулем и сиденьем и т.д. никто не обсуждал? - а сдуру и йух сломать можно, и даже БМВ за неделю (метафора типа). Не претендую на дифирамбы, просто мнение
Это сообщение отредактировал DedKomatoz - 1 июн 2013 в 21:42
Мля, почитаешь, всё у всех ломается, кроме машины самого автора коммента, и, как правило, именно его машина вообще самая лучшая А так вообще всё хуёво. Особенно то, что собирают в России синие слесари ....... Вот экземпляр --- 1 год, 26 тыщ. км. пробег, собран в России, про дороги помолчим........ за все время эксплуатации перегорел один габарит. В ценовой категории до 1 млн. руб. (для 4Х4), что весьма бюджетно. Эксплуатируется на крайнем севере от +30 до - 40. (Респ. Коми.) Дизель с турбиной. Допы можно сказать почти все. Для критиков, что мал пробег для выводов - у приятеля агрегат аналогичный, 106 тыщ. км - проблем не знает, что в общем то и сыграло при моём выборе и покупке. Уход, ТО, прокладка между рулем и сиденьем и т.д. никто не обсуждал? - а сдуру и йух сломать можно, и даже БМВ за неделю (метафора типа). Не претендую на дифирамбы, просто мнение
Хорошая машина... почти.... Скажу честно, мне на такую не хватило. Не хватило на новую, у машины есть болячки детские, которые нужно лечить с рождения, иначе, потом будет уже поздно. Как на счет разрывающихся шаровых? И хрен знает стоит- ли ее разгонять свыше 60 км./час! Про усиленные шаровые петь не надо! Форсунки народ выкрутить не может после 10 тыс., ну и сами форсунки! Короче, купил, переделал косяки, подмазал и прочее, и после этого машина бомба. И колеса здоровые без переделок встают на ура. Но купить и ездить долго, и без проблем не получится. И да, движок которого у нас официально нет: 2,7 дизелек от Рекстона!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
.
yaplakal.com