Салон мы еще не видели. Там наверное тоже прикольные штучки имеются? А по теме скажу так - ТС батя твой молодец! Сделал из говна конфетку. Была обычная "серая" машинка, тем более начинавшая разваливаться (подгнивать) - не продашь и бросить жалко, а стала ЭКСКЛЮЗИВНОЙ. Видно, что машинку любят, чистая, ухоженная. Такую точно нигде не купишь и повторить едва ли удастся... человек делал для себя, ему так нравится... а тем кто пишет, что типа это голимый "колхоз" скажем так - вы, господа-хорошие, хоть что нибудь в жизни СВОИМИ руками сделайте, а потом вые*бывайтесь, т.е. критику наводите!!!
Это сообщение отредактировал ВарТундер - 11 янв 2014 в 14:47
Вообще было бы круто полностью обшить жигули толстой листовой сталью, сделать звукоизоляцию, укрепить конструкцию, поставить коробку-автомат и импортный движок, перебрать подвеску, поставить электростеклоподъемники, обогрев зеркал, заменить кресла... ...разогнаться и у...бать об забор
04, я сам не знал где он взял это слово, пока не признался после долгих пыток. кстати воздухозаборник соединен с воздушным фильтром и имеет еще и пракктическое назначение.
обманываешь, на 6 фото видно что воздушный фильтр крышкой как и положено закрыт,и никаких отверстий инородных в ней нет,так же как и креплений.да в 7 или 8 фото видно что и сам капот без каких-либо технологический отверстий,а только шпилька(болт)крепления "псевдо-воздуха заборника" наружнего торчит,и все.да и заклеено все там "блестючкой"(забыл ее техническое название правильное )
Добавлено в 16:52
Цитата (Geolog86reg @ 10.01.2014 - 22:31)
11, Арки тоже не остались без внимания, пороги усиленны дюралевыми трубами. жосткость кузова от этого значительно возросла.
как эти трубы могли усилить жесткость кузова??? опять сужу исходя из фото.судя по гайкам между порогами и трубой,труба никак не "привязана" жестко к кузову,а играет всего лишь роль декоративной накладки(как на паркетниках и больших черных джипах пороги-накладки и обвес с кенгурином)
Вообще было бы круто полностью обшить жигули толстой листовой сталью, сделать звукоизоляцию, укрепить конструкцию, поставить коробку-автомат и импортный движок, перебрать подвеску, поставить электростеклоподъемники, обогрев зеркал, заменить кресла... ...кажется, я не туда пишу.
Нашол интерестную хоть и старую фотку, думаю эта как раз будет к месту.
Дизайнер данного авто!
правильная накидка на голове,только перчаток не хватает.так как от этой щетки на болгарку которая одета,пипец как много проволоки во время зачистки поверхности летит.и очень глубоко в кожу проникают...пока ворота зачищал,роба стала похожа на шкуру ежа,вся в иголках))
это не матрешковоз,а авто охотников за приведениями))первый раз с ним в пробке столкнулся когда,у нас в Самаре,думал похмелье не прошло пятничнее)))оказалось нет,мужику скучно и вот так над калиной эксперементирует)больше всего колокольчики позабавили на крыше у него.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
) 
yaplakal.com