классе имеет благодаря толстому металлу кузова (1.4 т вес седана). Благодаря ему же авто намного увереннее себя чувствует на трассе. По габаритам находится между С и D классами. Необычная для С-класса отделка салона тканью. Это все не говоря уже об агрессивном внешнем виде, не то что у страшных безликих "одноклассниках".
благодаря массе улучшается устойчивость =) накидай чугунных плашек в машину :D да и вес в 1.4 как то не много.... а так да согласен 900к за круз =))) ебааать кто то лох )))
Народ надо четко понимать, что не тачки вверх ползут а рубль падает, если посмотреть цены в долларах они осталась на том же уровне даже чуть чуть упали Или так сравните цены в долларах на GM в 2008 году и 2015, а потом проделайте то же самое только с рублем и поймете что ваша зарплата теряет покупательскую способность вместе с рублем. А если рубль пойдет на 120 или 200 за бакс, поедем во Владик за праворульками как вариант
цену диллер определяет ... захочет диллер клиентов потерять поднимет ... а будет 200 ... будут ебические скидки только бы с рынка не вылететь ... цена на товар поверь не долларами определяется ...
Цена на хлеб, с начала года - +30%min. Раскладка по накруткам в цепочке сырье - конечный покупатель: цена муки - + 4%, хлебозавод - +10%, торгаши всех мастей - +20%. Знаете на кого завела прокуратура дело? Правильно - на хлебозавод!!! Уберите к хуям собачьим посредников и Россия заживет при коммунизме. Но государству проще бить производителя, торгашей как-то ссыкотно.
здесь некорректное сравнение по некоторым позициям. гольф например стоил 600 в комплектации базовой, а щас 900 стоит уже в предпоследней. а базовые комплектации просто убрали с рынка.
Мне как то все равно купил Elantra в 2012 году,отличная машинка выглядит супер как внутри так и снаружи,получаю удовольствие от каждой поездки.Кстати,ездили с товарищем смотрели машинку не дорогую для работы-все салоны пустые,авто есть людей нет,кроме как в салонах KIA и Hyundai , да еще и рено люди были.Заехали еще к официалам ВАза,когда зашли менеджеров столпилось человек 10 и чуть ли не бросились к нам.Видимо соскучились по покупателям.Там где продавали крузы так же покупатели не были замечены
в тред ине купил опель мерива 12 года, за 400 в декабре. сейчас новая 1050000 стоит... а свою могу продать за 600 легко. кому то на руку, кому то нет...
Это еще по-божески, прикинем: в октябре 2014 доллар стоил 40рублей, Шевроле Круз Седан 628 000/40=15700. Сейчас $ стоит 66 рублей, 15700*66=1 036 200. Шевроле Круз седан должен стоить 1 036 200 рублей, то ли еще будет через пол-года, год, и это покажется мелочью
благодаря массе улучшается устойчивость =) накидай чугунных плашек в машину :D да и вес в 1.4 как то не много.... а так да согласен 900к за круз =))) ебааать кто то лох )))
Расслабься, мальчик. Не нужно до седины изводиться завистью. Как говорят психологи, нужно радоваться тому, что есть. Вот иди и срежь еще виток пружины со своего ржавого зубила. По поводу того феерического бреда, что ты настрочил. 1. Если бы ты хотя бы попытался сдать на права, узнал бы в автошколе, что бывает такой боковой ветер. Он летом(!) на трассе сдувает а/м типа Деу Матиз в кювет. Тем более на российских дорогах. Это аксиома насчет веса авто. Для чего вообще на спортивных авто антикрылья ставят и минимальный просвет, как думаешь? Хотя, о чем это я, зубиловоды ничем не думают. Ответ- чтобы прижимало к земле. Если же у тебя менее 500 л.с. под капотом, эту функцию гравитация делает. Во-вторых, жесткость конструкции с вдвое большей толщиной материала сама по себе устойчивости значительной предает авто по сравнению с проминающимся пальцем кузовом. Да и вообще, если бы ты хоть раз прокатился на чем нибудь тяжелее твоего зубила по трассе, тут вопросов бы не возникало в принципе. 2. 1.4 т. не много для чего? Для поезда? Или для массы штанги, которую ты жмешь в рассказах друзьям? ВСЕ представленные на рынке России авто С-класса весят не более 1.25 т. Хотя, сдается мне, ты сравнивал жопу с пальцем в своем псевдо-анализе. Например, Cruze с BMW 750i. Правда? Ума то тебеподобным не хватает понять, что когда кричишь "тачка не айс", нужно указать весомые аргументы в пользу конкурента из той же ценовой категории. И последнее, лох и неудачник здесь ты, раз жопу рвешь от лютой зависти к владельцам авто, которые за лям вдруг перевалили. И цену эту устанавливали владельцы GM-Россия, а не какие-то диванные аналитики вроде тебя, а значит она в текущей рыночной ситуации вполне конкурентна.
А по теме: продолжаем ржать над теми, кто успел купить машины до нового года)
Не особо то KIA цены и подняла. Слежу, т.к. сам владелец Сида. В воскресенье прошел ТО-2 и не скажу, что стоимость сильно изменилась. Цены на авто тоже не сильно выросли. Я брал автомобиль в комплектации Comfort в самом начале 2013 года. Стоили такая комплектация тогда 720000. На данный момент такая комплектация стоит 770000 - это уже с учетом подорожания. Если сравнивать с многими другими, то это незначительно. Другой вопрос на долго ли? (риторика)
Вчера заезжал в форд. Explorer стоит 3 млн. рублей. оО.оО.оО.
да ну нахер?
Добавлено в 15:20 чую шевролет у нас быстро выпилится из рынка, особенно круз. Его раньше то считали ширпотребом....
А теперь, судя по цене, в премиум попер!
Я как раз перед всей этой канителью с курсом урвал авео седан на автомате новый с салона со скидками в августе (от салона за ДР его самого) за 500 ровно. Вовремя взял, как в воду глядел. Но теперь след машина не ГМ будет, а нверно сид универсал.
Брал нового корейца в июле 2012 за 720тр. Сейчас в такой же комплектации 770тр.
Я свою брал в апреле 2014 за 599, сейчас стоит 650. Это Хюндай i30 3dr. У меня машина 13 года, поэтому цена была со скидкой 30 тысяч. В общем, почти не подорожала. А вот круз и опель прям в премиум рванули. С хондой тоже интересная ситуация получается. Имхо, она изначально была сильно переоценена.
Скоро для жителей Казахстана лавочку с дешевыми авто с РФ закроют. Казахстанская делегация обсудит на этой неделе с коллегами из России возможность введения ограничений на ввоз в Казахстан российских автомобилей, мяса птицы, аккумуляторов и строительной арматуры, сообщил первый вице-премьер РК Бакытжан Сагинтаев
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com