Сергеевич74 Некоторые живут в гостинице, это как более мелкий шпрот, можно ездить на уебанной ГАЗеле, но своей или же на комфортном Sprinter от компании, на котором тебя не ебет ремонт, ни топливо, только твоя задача документооборот и доставка
Некоторые и в гостиницах ночуют. А некоторые нет. Разные ситуации, разные организации. Кому-то выделяют на гостиницы и стоянки деньги, а кому то нет. Кто то на своей ездит, а кто на "дядю" пашет. А "дядя" как правило жадный и экономит на всем. Уволится от такого "дяди"? А где работать тогда? У другого дяди?
Сегодня, 19 ноября, в Ульяновске проходит акция протеста дальнобойщиков под названием «Улитка». Началась она в 9.00 на кольце «Симбирск-Ульяновск» на трассе Сызрань - Цивильск. Дальнобойщики таким образом протестуют против введения платы за проезд по дорогам.
1 фура примерно= 22000 кг груза. 1 км = 3,7 руб Берем с учетом обратки(не было) =7,4 руб.
Груз едет 500 км. из пункта А в пункт Б 500км*7,4руб. = 3 700 руб.
3700/22 тонны груза = 168,18 руб на 1 тонну.
Получается 0,17 копеек на 1 кг груза.
Поправьте меня если не прав.
ТЫ, с..а, неправ!!! На сколько надо поделить 168,18 руб на 1 тонну, чтобы получить 0,17 копеек на 1 кг? На 100 000 !! а в тонне 1000кг!!!!
-ОСАГО подняли в 2 раза. Сидите на жопе ровно, не раскачивайте лодку! -Осободили за разворовывание Васильеву. Сидите на жопе ровно, не раскачивайте лодку! -Бензин 40рублей. Сидите на жопе ровно, не раскачивайте лодку! -Введение платной медицины. Сидите на жопе ровно, не раскачивайте лодку! -Поднять пенсионный возраст. Сидите на жопе ровно, не раскачивайте лодку!
Антинародное правительство делает все, чтобы случился русский бунт -бессмысленый и беспощадный. Грядет 2017год. Где новый Ленин!
Мы все забыли, что инструмент влияния на власть существует - профсоюзы. И это не какие-то стихийные митинги, это уже юридически легитимная сила, которая может влиять на законодательном уровне. Правда есть и обратная сторона медали - штрейкбрехерство.
народ не понимает, что потом и другой тип налогов начнут вводить. это всех касается. просто с дальнобойщиков начали даже не представляю, как дальше государство жить будет... ненасытные ублюдки наверху, которые разворовывают бюджет...
Higler понимаешь, я это все знаю, тут другое. Дальнобойщики - это хоть кто-то кто решил высказать свое "против" нашему охреневшему в край правительству, пусть так неуклюже, но решились. Все мы остальные тупо молчим и просто проглатываем. Хотя даже этот малый протест уже показывает, что в народе началось бурление и недовольство, а значит предел терпению близко.
Это сообщение отредактировал KirKerk - 19 ноя 2015 в 17:01
Сегодня, 19 ноября, в Ульяновске проходит акция протеста дальнобойщиков под названием «Улитка». Началась она в 9.00 на кольце «Симбирск-Ульяновск» на трассе Сызрань - Цивильск. Дальнобойщики таким образом протестуют против введения платы за проезд по дорогам.
Убери ссылку бормотунчик утверждает, что все новости потерли )))
не передергивай, я сказал, что потерли на нашем городском портале. кстати, сейчас в окно наблюдал кружащий по кольцу фуру и подъехавший наряд ППС и ДПС.
Молодцы то оно молодцы, но вот такие акции лучше устраивать на "правительственных" трассах. Эффекта бы больше было. А так чо - чинуши скажут, ну быдло страдает, ну и хуй с ними.
сам дальнобоем не являюсь, но мужиков поддержу,молодцы,если сидеть тихо как мышь и не устраивать подобные акции протеста совсем в могилу загонит власть со своими поборами,УРОДЫ!!!
Сергеевич74 Ну да еще оправдываем недосыпание и превышение веса, а потом кто-то во что-то врежется. Какие же они бедные! Есть нормальные компании иди и работай по шайбе и на окладе, так нет я ж бля гордый на хозяина работать
Перегруз и недосыпание никто не оправдывает. Не надо передергивать. Работу дальнобойщиков надо контролировать!!!! И весовой контроль ужесточить, и тахографы регулярно проверять. Но как объяснить, что вот этой платой за километры лезут ко всем нам в карман!!!
"Карельские дальнобойщики добрались до офиса системы взимания платы "Платон", который располагается на улице Шотмана в Петрозаводске... Забастовка завершилась подписанием бумаги, в которой водители фур высказались против введения платы за проезд по федеральным дорогам. Под коротким обращением, которое планируется выложить в глобальную сеть, подписались больше 100 водителей. Дата следующей акции не назначена, однако водители твердо намерены отстаивать свою точку зрения..."
Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник • На сайте 17 лет
-2
Сергеевич74 Такая же вонь была по тахографы и внедрение GPS. Обычному дальнобойщику - важнее нихуя не делать, наебыать хозяина и строить мученика. Те кто реально работает - нет времени до это хуйни, из-за этих коллек срывается график доставки... И как его нагонять?
KirKerk Ну будут еще больше всех ебать на постах! Вот и итог! Святых там нет.
А если не пытаться делать, то ничего и не будет. Под лежачий камень как известно.... А то что в стране нужно что-то менять и как можно скорее, это уже даже идиоту понятно... Иначе следующими будут те же врачи или учителя, а потом и до шахтеров опять дойдет...
Взял тут калькулятор и посчитал, что конт из Питера до Москвы (а это ~800км) в доставке подорожает на...1224 рубля, то бишь всего 6 копеек за каждый килограмм груза, при условии, что едет 20т. даже бабушки переживут такое "подорожание"
Введение системы позволит компенсировать затраты на ликвидацию ущерба, который наносят транспортные средства массой свыше 12 тонн дорожному покрытию. По статистике, 56% от общего размера вреда федеральным трассам, наносят именно грузовые автомобили массой свыше 12 тонн. Проезд одной такой фуры сопоставим с негативным воздействием от проезда 40-50 тысяч легковушек.
Сегодня государство тратит на дороги примерно 1 трлн. рублей ежегодно. Однако ущерб, который наносят грузовики с перевесом всем дорогам страны равняется 2,6 трлн. рублей. При этом, большая доля уплаченного транспортного налога и топливных акцизов сегодня приходится на владельцев легковых автомобилей, которых на конец 2014 года насчитывалось чуть более 40 миллионов, а не на компании-перевозчики (1,5 млн грузовиков), которые преимущественно и разрушают дороги.Получалось, что до сегодняшнего дня владельцы легковых автомобилей за свой счет облегчают жизнь коммерческим грузоперевозчикам.
В общем, даже если проезд будет по 3,06 р./км, как и планируется, то перевозчик по маршруту Питер-Москва должен оплатить дополнительные 2448 рублей (что равносильно 38$ по текущему курсу), и если учитывать, что стоимость такой перевозки колеблется в районе 1200-1500$, то возникает логичный вопрос к перевозчикам: товарищи, вы не охуели случайно?
Это сообщение отредактировал DebrisNSX - 19 ноя 2015 в 17:09
Чтобы потом, когда несмотря на них, эту плату за проезд по трассам (3 с копейками за километр) оставят, поднять цены на 100500 процентов и всем недовольным говорить: а мы вас предупреждали!
Наивны те, кто думают, что если плату за проезд отменят, то цены не поднимутся. Перевозчики навариваются на конечных покупателях, и цель их - увеличить свои доходы, а не наши с вами! Думаю, дальнобойщики получают денег поболе, чем средний ЯПовец.
Upd: чё-то минусов мало. Дальнобойщики все забастовкой заняты, не до ЯПа? )))
Чего же ты еще не дальнобой, раз там так сахарно всё?
Я не ничего не хочу сказать... но подумай какая ответственность у офисного планктона и какая у дальнобоя. Со стороны всё просто, согласен.
Я занимаюсь своим делом. Не менее полезным, чем перевозка грузов. И не гонюсь за длинным рублем. И не решаю своих проблем за счет других.
Пытался в другой теме про этот налог наглядно объяснить, что на конечную цену товара в гораздо большей степени влияют другие факторы, которые во внимание почему-то ни кем не принимаются - заминусили от души. Тем не менее это не отменяет факт того, что проблема с транспортной логистикой у нас уже давно и гораздо глубже.
К слову в 2015 году с 1го июля отменили:
Постановление Правительства РФ №147 от 11.03.2003г. «О дополнительных мерах государственной поддержки российского автомобильного транспорта, предназначенного для международных перевозок»
Это в довесок ко всем костылям, которые я пытался донести в прошлом сообщении.
Если по видео, то меры дальнобойщиков сильно огорчают. Не тем, что они борются с налогами, а тем как они это делают. Это напомнило ситуацию в Химках, когда какие-то жители из-за своих шкурных проблем перекрыли проезд обычным людям, своим же соседям. Глупость и наглость от подобных действий просто зашкаливает...
Сергеевич74 Нет бля перекрыть дорогу и страдать хуйней! В конце концов переучиваться на сварщика... и сменить работадателя
Такой ты умный, там сидишь!!! Может быть люди сами определятся, на токаря или на сварщика им учится. Или водителем работать. Тут вопрос в том правительство херню какую то замутило. Налог ввели, собирают его через левое ООО, которое еще нефига не готово к нормальной работе. Люди возмущены этим бардаком..... и им тут рекомендация приходит " смените работодателя"
дальнобойщиков поддерживаю! введение платы для проезда фур приведет к повышению цен на перевозку не только готовой продукции. чтобы доставить пшеницу с поля на элеватор -плати, на мукомольный завод-плати, на хлебзавод-ллати, и тд.. если правительству не хватает денег , пусть урежут зарплату депутатам и расходы на содержание правительства! пусть начнут с себя!!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
все должно происходить исключительно в рамках закона.
yaplakal.com