Московские рабы автомобилей

Цитата (RaulDuc @ 8.06.2016 - 13:42)

Цитата (xshron @ 8.06.2016 - 13:38) Цитата (малыш11 @ 8.06.2016 - 13:22) Цитата (xshron @ 8.06.2016 - 13:12) Цитата (fen498 @ 8.06.2016 - 12:38) Цитата (JudasPriest @ 8.06.2016 - 12:26) Цитата часто езжу на переговоры и там действительно нужна престижная марка, если обсуждаешь серьезный контракт. потому что если вы со своим визави по переговорам встретитесь у входа в БЦ, а ты из жиги выходишь - сразу плакал контракт. поэтому содержу мерин. Что за бред? Вы с цыганами контракты подписываете? Насколько я знаю, только у них твоя карма определяется цацками. Я с понторезами дел не имею. Все мои состоятельные партнёры имеют в гараже 1-2 иномарки эконом и среднего класса. Тобишь ваши состоятельные партнёры нищие а думают что состоятельные. В России это не работает мы не в Швейцарии живём где богатому чловеку и на малоритражке не западло ездить. У нас принято встречать по одёжке. Обычно всем похеру на чем ты приехал если конечно ты не акцентировал на это внимание. Главное как одет и что говоришь, предлагаешь. вот нихера не так! именно по одежке встречают. по этой же причине пришлось часы купить. только на переговоры их и надеваю... Я и говорю, как одет...часы, это обязательный аксессуар как и телефон, обувь, сумка. Вы извините,что я вклиниваюсь,но я приезжаю на переговоры в джинсах,майке лакосте и часах кассио и на такси

Аналогично.
А т.к. живу за городом, так по городу езжу на "переговоры" на метро.

взоржал про "культовую в среде айтишников" ))))))) вот культовая тачка в среде айтишников

Цитата (Makkuro @ 8.06.2016 - 13:41)

Обычная лимитная босота решила, что мАсквичи все на понтовых тачках катаются. Москвич никогда не купит себе машину дороже дохода за половину года и никогда не купит себе тачку на последние деньги и в кредит. Хватает на фокус? Купит фокус. Дохуя бабла? Купит какой-нибудь понтовоз. А вот лимита скупает весь этот понторезный автохлам на "ура!". У меня товарищ в этом году отдавал свою пятерку купе БМВ, кожа, рожа, все дела, выглядит, как бабий магнит, 7 лет тачке. Тачка была в ДТП до состояния тотала практически. После ремонта начала сыпаться - товарищ ее решил скинуть и купить новую бричку. Выставил этот автохлам за 800 тон. Туча звонков от гэкающей братии. Но они даже не в состоянии прикинуть, что минимальный ремонт такой бэхи обойдется больше, чем их месячная зарплата. Чтобы обладать этой тачкой надо минимум 150 в месяц иметь. Но кого это волнует, когда "бабий магнит" по цене весты с хвостиком отдают? Бред, короче. С другой стороны удобно - кому-то надо скидывать этот автохлам, все лучше, чем на разбор отдавать. Катайтесь, хули.

"У меня товарищ в этом году отдавал свою пятерку купе БМВ"...

Купе пятерка бмв ?)) это что то новое

Цитата (RaulDuc @ 8.06.2016 - 09:51)

ну и ещё сотни опций.

Чо то мелковато..Я бы сказал МИЛЛИОНА опций в туареге не хватает. Вы для кого эту херь написали?

Цитата (малыш11 @ 8.06.2016 - 12:56)

Цитата (JudasPriest @ 8.06.2016 - 12:26) Цитата часто езжу на переговоры и там действительно нужна престижная марка, если обсуждаешь серьезный контракт. потому что если вы со своим визави по переговорам встретитесь у входа в БЦ, а ты из жиги выходишь - сразу плакал контракт. поэтому содержу мерин. Что за бред? Вы с цыганами контракты подписываете? Насколько я знаю, только у них твоя карма определяется цацками. Я с понторезами дел не имею. Все мои состоятельные партнёры имеют в гараже 1-2 иномарки эконом и среднего класса. вы какие суммы контракта имеете ввиду? 500 т.р.?

Берусь за любые суммы, приносящие гешефт.

А то, что у цыган и быдла "принято" приезжать на встречи на понтах, я не сомневаюсь. Говорит об интеллекте и манерах.

Цитата (RusLandiya @ 8.06.2016 - 09:43)

Цитата (vankosaza @ 8.06.2016 - 10:39) Цитата Выбор пал на культовую в кругах айтишников Вроде айтишник, а мозгов нет Просто интересно стало, а какая тачка для айтишников норма, если вы так сурово к ТСу.? Сам не айтишник, даже близко.

DAEWOO NEXIA 2006г
Для айтишника прежде всего оптимальное соотношение цены/качества, следом функциональность, а уже потом понты.

Цитата (малыш11 @ 8.06.2016 - 13:37)

ну вот пример приведу из недавнего: поехал я на переговоры, проект продавать. проект довольно крупный для меня- восьмизначная сумма. А там тендер, кроме нас еще 2 конторы, которые по 15 лет на рынке. соответственно их все знают и им доверяют. А наша - молодая. про нее первый раз клиент слышал. тендером рулил человек, карьера которого от успешности проекта зависела. у нас предложение было лучше. но риск заказчика высок - может мы вчера организовались, а завтра распадемся и проект не доделаем. его же и уволят. ну и посмотрел он на мои часы, на машину - я прямо видел, как у него немного отлегло от сердца. Типа серьезные люди, хоть и контора новая. Абсолютно уверен - приехал бы на фокусе - даже до участия в тендере не допустили бы.

А у меня так знакомый в прошлом году поехал к заказчику на переговоры по тендеру на очень приличную сумму. Просидели до вечера, сотрудник заказчика попросил подвезти до метро. Когда сели в старенький Фиат Добло моего знакомого, тот сотрудник спросил "А Вы вообще такой тендер впервые берёте? Потянете?". Через несколько дней сообщили ему, что выбрали другого поставщика. По какой причине - неизвестно, но вполне возможно, что испугались "нищеброда" и побоялись, что подведёт по поставкам. Как это ни печально, но в переговорах на крупные контракты понт играет важную роль.

Цитата (VSnoop @ 8.06.2016 - 13:45)

"У меня товарищ в этом году отдавал свою пятерку купе БМВ"... Купе пятерка бмв ?)) это что то новое

На одном заводе с BMW X6 пикапами выпускается, не знал?

тот же туарег с шильдиком и ценой больше. Вообще не понимаю почему запчасти дороже ведь изготовлены из одинаковой стали и по той же технологий, за бренд цену на 70% увеличивают. Вуаля толпа лохов готова выложить денежки.

Цитата (RaulDuc @ 8.06.2016 - 13:42)

Цитата (xshron @ 8.06.2016 - 13:38) Цитата (малыш11 @ 8.06.2016 - 13:22) Цитата (xshron @ 8.06.2016 - 13:12) Цитата (fen498 @ 8.06.2016 - 12:38) Цитата (JudasPriest @ 8.06.2016 - 12:26) Цитата часто езжу на переговоры и там действительно нужна престижная марка, если обсуждаешь серьезный контракт. потому что если вы со своим визави по переговорам встретитесь у входа в БЦ, а ты из жиги выходишь - сразу плакал контракт. поэтому содержу мерин. Что за бред? Вы с цыганами контракты подписываете? Насколько я знаю, только у них твоя карма определяется цацками. Я с понторезами дел не имею. Все мои состоятельные партнёры имеют в гараже 1-2 иномарки эконом и среднего класса. Тобишь ваши состоятельные партнёры нищие а думают что состоятельные. В России это не работает мы не в Швейцарии живём где богатому чловеку и на малоритражке не западло ездить. У нас принято встречать по одёжке. Обычно всем похеру на чем ты приехал если конечно ты не акцентировал на это внимание. Главное как одет и что говоришь, предлагаешь. вот нихера не так! именно по одежке встречают. по этой же причине пришлось часы купить. только на переговоры их и надеваю... Я и говорю, как одет...часы, это обязательный аксессуар как и телефон, обувь, сумка. Вы извините,что я вклиниваюсь,но я приезжаю на переговоры в джинсах,майке лакосте и часах кассио и на такси

Ну это смотря с кем на переговоры, не говорю о дешевых понтах, но действительно, есть встречи в которых такие атрибуты (хорошие часы,обувь) необходимы, с кем то можно в поло на встречу приехать, с кем то в галстуке и костюме Zegna. Кому то может быть пофиг как вы выглядите и на чем ездите, а кто то подмечает такие моменты, люди же разные.

Цитата (JudasPriest @ 8.06.2016 - 13:47)

Цитата (малыш11 @ 8.06.2016 - 12:56) Цитата (JudasPriest @ 8.06.2016 - 12:26) Цитата часто езжу на переговоры и там действительно нужна престижная марка, если обсуждаешь серьезный контракт. потому что если вы со своим визави по переговорам встретитесь у входа в БЦ, а ты из жиги выходишь - сразу плакал контракт. поэтому содержу мерин. Что за бред? Вы с цыганами контракты подписываете? Насколько я знаю, только у них твоя карма определяется цацками. Я с понторезами дел не имею. Все мои состоятельные партнёры имеют в гараже 1-2 иномарки эконом и среднего класса. вы какие суммы контракта имеете ввиду? 500 т.р.? Берусь за любые суммы, приносящие гешефт. А то, что у цыган и быдла "принято" приезжать на встречи на понтах, я не сомневаюсь. Говорит об интеллекте и манерах.

ну если вы компы на дому ремонтируете - то и на велике приехать не западло. ))

а в остальном - ваш уровень должен соответствовать предлагаемой услуге.

я зашел недавно в одну совковую контору. а там секретарша - МУЖИК! СЕКРЕТАРЬ! в резиновых шлепанцах! сразу все понятно.

а потом как-то в норм салон зашел. так пока ждал пару минут, пока менеджер освободился - мне уже кофе в фарфоровой чашечке принесли...
вот и разница...

2010 год. Мне было 23. Продав камри, задумался о покупке жипа. Не помню что именно я тогда искал, но судьба привела меня к кайену - жены местного авторитета, ныне самого богатого депутата Пермского края, по официальным данным)) 2005 года. 3.2л 250л/с (самый дохлый движок, но при том самый надёжный из линейки) Откатался на нём почти год, вложений кроме бенза и масла почти не требовал: один раз только по подвеске на 10тр.резинки поменял. Но бензин он жрал, как горящий нефтезавод, при этом умудряясь совсем не ехать! Поняв тогда, что найух мне такое счастье, выставил на продажу - и мне оченб повезло тогда удачно его продать (хотя за 3 месяца продажи -по объявлению позвонили только 2 раза) переехал из однокомнатной квартиры в двушку. (как раз дочка родилась) После пришлось ходить пешком год: дак вот для тех кто пишет что "к комфорту привыкаешь" и потом на дешманском авто пересаживаться не понтово" - пересаживаться после кайена на автобус или пешком ходить вот это была реальная травма Но это был хороший урок в моей жизни, с тех пор я повзрослел/поумнел и рад тому что это автомобильное рабство меня не затянуло, была после этого тачка и подороже, которую я так же замотал - когда родителям не хватало на стройку дома. Теперь я катаюсь на обычном митсубиси лансере X, живу в своей собственной двушке в новом доме, без кредитов/ипотек и прочей петли, гоняем к родителям в свой дом в черте города. И с сочувствием наблюдаю на некоторых корешей, которые при нынешней экономической ситуации берут в кредит 7летний BMW X5 или финик FX35, при этом живут в съемной квартире и ходят в одних и тех же шмотках 5 год)))

Мораль сей басни: Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе.

Да пох. Хочу Мазду 6 суприм Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. с 7 пакетом.

Цитата (GermanPadre @ 8.06.2016 - 13:45)

Цитата (RaulDuc @ 8.06.2016 - 09:51) ну и ещё сотни опций. Чо то мелковато..Я бы сказал МИЛЛИОНА опций в туареге не хватает. Вы для кого эту херь написали?

На крайнее штуку 3-4 разновидностей подвески.Кожи на выбор вариантов 20,потолка штуки 4,отделки салона больше 10,10 видов цвета приборки,центральной части салона,ремней безопасности цветов 10,музыки вида 3,внешнего обвеса 3 вида,разные настройки двигателя в зависимости от комплектации,там опции несколько часов выбирать.
В туареге такого нет все просто.

Цитата (VSnoop @ 8.06.2016 - 13:52)

Цитата (RaulDuc @ 8.06.2016 - 13:42) Цитата (xshron @ 8.06.2016 - 13:38) Цитата (малыш11 @ 8.06.2016 - 13:22) Цитата (xshron @ 8.06.2016 - 13:12) Цитата (fen498 @ 8.06.2016 - 12:38) Цитата (JudasPriest @ 8.06.2016 - 12:26) Цитата часто езжу на переговоры и там действительно нужна престижная марка, если обсуждаешь серьезный контракт. потому что если вы со своим визави по переговорам встретитесь у входа в БЦ, а ты из жиги выходишь - сразу плакал контракт. поэтому содержу мерин. Что за бред? Вы с цыганами контракты подписываете? Насколько я знаю, только у них твоя карма определяется цацками. Я с понторезами дел не имею. Все мои состоятельные партнёры имеют в гараже 1-2 иномарки эконом и среднего класса. Тобишь ваши состоятельные партнёры нищие а думают что состоятельные. В России это не работает мы не в Швейцарии живём где богатому чловеку и на малоритражке не западло ездить. У нас принято встречать по одёжке. Обычно всем похеру на чем ты приехал если конечно ты не акцентировал на это внимание. Главное как одет и что говоришь, предлагаешь. вот нихера не так! именно по одежке встречают. по этой же причине пришлось часы купить. только на переговоры их и надеваю... Я и говорю, как одет...часы, это обязательный аксессуар как и телефон, обувь, сумка. Вы извините,что я вклиниваюсь,но я приезжаю на переговоры в джинсах,майке лакосте и часах кассио и на такси Ну это смотря с кем на переговоры, не говорю о дешевых понтах, но действительно, есть встречи в которых такие атрибуты (хорошие часы,обувь) необходимы, с кем то можно в поло на встречу приехать, с кем то в галстуке и костюме Zegna. Кому то может быть пофиг как вы выглядите и на чем ездите, а кто то подмечает такие моменты, люди же разные.

Знаем мы таких в костюмах Зенья)
Как правило селз-манагеры в крупных конторах с ЗП 51тыща рублей. Костюм, как правило, куплен за годовой бонус бгг)))

Сотни таких повидал. Стоит взглянуть на их холёный мягкие потные ладошки так и всё ясно становится)
Это сообщение отредактировал JudasPriest - 8 июн. 2016 г. в 13:57

Цитата (advokat999 @ 8.06.2016 - 09:50)

Что за бред я вычитал? Тема - "МОСКОВСКИЕ рабы автомобилей". В челе точно нет столицы ) Это как в Питере: есть панамера и надо на Невском от зеленого до следующего красного разогнаться, чтоб антикрыло встало. Т.е. стоит только на скорости за 100 - видимо встречным приподнимает. Тело в Волгограде покупает, но обвиняет москвичей. Эти крики - я лох, я терпила, но москвичи виноваты.

там есть кнопочка, которая принудительно поднимет антикрыло ;)

Цитата (RaulDuc @ 8.06.2016 - 13:42)

Цитата (xshron @ 8.06.2016 - 13:38) Цитата (малыш11 @ 8.06.2016 - 13:22) Цитата (xshron @ 8.06.2016 - 13:12) Цитата (fen498 @ 8.06.2016 - 12:38) Цитата (JudasPriest @ 8.06.2016 - 12:26) Цитата часто езжу на переговоры и там действительно нужна престижная марка, если обсуждаешь серьезный контракт. потому что если вы со своим визави по переговорам встретитесь у входа в БЦ, а ты из жиги выходишь - сразу плакал контракт. поэтому содержу мерин. Что за бред? Вы с цыганами контракты подписываете? Насколько я знаю, только у них твоя карма определяется цацками. Я с понторезами дел не имею. Все мои состоятельные партнёры имеют в гараже 1-2 иномарки эконом и среднего класса. Тобишь ваши состоятельные партнёры нищие а думают что состоятельные. В России это не работает мы не в Швейцарии живём где богатому чловеку и на малоритражке не западло ездить. У нас принято встречать по одёжке. Обычно всем похеру на чем ты приехал если конечно ты не акцентировал на это внимание. Главное как одет и что говоришь, предлагаешь. вот нихера не так! именно по одежке встречают. по этой же причине пришлось часы купить. только на переговоры их и надеваю... Я и говорю, как одет...часы, это обязательный аксессуар как и телефон, обувь, сумка. Вы извините,что я вклиниваюсь,но я приезжаю на переговоры в джинсах,майке лакосте и часах кассио и на такси

Переговоры разные бывают. На какие-то я и сам с удовольствием иду в кроссовках, джинсах и футболке.

Я уже как два года осознал истину что открыл нам афтар. Мой амг давно уже отпущен на свободные поля, взамен куплен дизельный мондео...

Цитата (yorkshire @ 8.06.2016 - 13:49)

Цитата (малыш11 @ 8.06.2016 - 13:37) ну вот пример приведу из недавнего: поехал я на переговоры, проект продавать. проект довольно крупный для меня- восьмизначная сумма. А там тендер, кроме нас еще 2 конторы, которые по 15 лет на рынке. соответственно их все знают и им доверяют. А наша - молодая. про нее первый раз клиент слышал. тендером рулил человек, карьера которого от успешности проекта зависела. у нас предложение было лучше. но риск заказчика высок - может мы вчера организовались, а завтра распадемся и проект не доделаем. его же и уволят. ну и посмотрел он на мои часы, на машину - я прямо видел, как у него немного отлегло от сердца. Типа серьезные люди, хоть и контора новая. Абсолютно уверен - приехал бы на фокусе - даже до участия в тендере не допустили бы. А у меня так знакомый в прошлом году поехал к заказчику на переговоры по тендеру на очень приличную сумму. Просидели до вечера, сотрудник заказчика попросил подвезти до метро. Когда сели в старенький Фиат Добло моего знакомого, тот сотрудник спросил "А Вы вообще такой тендер впервые берёте? Потянете?". Через несколько дней сообщили ему, что выбрали другого поставщика. По какой причине - неизвестно, но вполне возможно, что испугались "нищеброда" и побоялись, что подведёт по поставкам. Как это ни печально, но в переговорах на крупные контракты понт играет важную роль.

Вот очень правильно Вы все описали, дело даже не в понте. Заказчика можно понять , понятно что он не невесту себе выбирает, но впечатление тоже должно быть правильным, плохая машина , возможно неудачник, либо уже прогорел и пытается выкарабкаться всеми способами, либо новичек,еще зеленый,а этой риск . Конечно нее всегда так, но это имеет место быть.

Автомобиль за лимон надо брать. Больше и не надо.

Цитата (yorkshire @ 8.06.2016 - 13:49)

Цитата (малыш11 @ 8.06.2016 - 13:37) ну вот пример приведу из недавнего: поехал я на переговоры, проект продавать. проект довольно крупный для меня- восьмизначная сумма. А там тендер, кроме нас еще 2 конторы, которые по 15 лет на рынке. соответственно их все знают и им доверяют. А наша - молодая. про нее первый раз клиент слышал. тендером рулил человек, карьера которого от успешности проекта зависела. у нас предложение было лучше. но риск заказчика высок - может мы вчера организовались, а завтра распадемся и проект не доделаем. его же и уволят. ну и посмотрел он на мои часы, на машину - я прямо видел, как у него немного отлегло от сердца. Типа серьезные люди, хоть и контора новая. Абсолютно уверен - приехал бы на фокусе - даже до участия в тендере не допустили бы. А у меня так знакомый в прошлом году поехал к заказчику на переговоры по тендеру на очень приличную сумму. Просидели до вечера, сотрудник заказчика попросил подвезти до метро. Когда сели в старенький Фиат Добло моего знакомого, тот сотрудник спросил "А Вы вообще такой тендер впервые берёте? Потянете?". Через несколько дней сообщили ему, что выбрали другого поставщика. По какой причине - неизвестно, но вполне возможно, что испугались "нищеброда" и побоялись, что подведёт по поставкам. Как это ни печально, но в переговорах на крупные контракты понт играет важную роль.

вот!
а надо было видеть потом лицо того мужика, который тендером рулил, когда я ему акты по окончании этого проекта на мопэде привез! )) он такой - "а что с вашим мерседесом случилось?"

а я ему - да дома стоит, на мопэде быстрее, что понтоваться то зря? ))
Это сообщение отредактировал малыш11 - 8 июн. 2016 г. в 14:02

Цитата (yorkshire @ 8.06.2016 - 13:49)

Цитата (малыш11 @ 8.06.2016 - 13:37) ну вот пример приведу из недавнего: поехал я на переговоры, проект продавать. проект довольно крупный для меня- восьмизначная сумма. А там тендер, кроме нас еще 2 конторы, которые по 15 лет на рынке. соответственно их все знают и им доверяют. А наша - молодая. про нее первый раз клиент слышал. тендером рулил человек, карьера которого от успешности проекта зависела. у нас предложение было лучше. но риск заказчика высок - может мы вчера организовались, а завтра распадемся и проект не доделаем. его же и уволят. ну и посмотрел он на мои часы, на машину - я прямо видел, как у него немного отлегло от сердца. Типа серьезные люди, хоть и контора новая. Абсолютно уверен - приехал бы на фокусе - даже до участия в тендере не допустили бы. А у меня так знакомый в прошлом году поехал к заказчику на переговоры по тендеру на очень приличную сумму. Просидели до вечера, сотрудник заказчика попросил подвезти до метро. Когда сели в старенький Фиат Добло моего знакомого, тот сотрудник спросил "А Вы вообще такой тендер впервые берёте? Потянете?". Через несколько дней сообщили ему, что выбрали другого поставщика. По какой причине - неизвестно, но вполне возможно, что испугались "нищеброда" и побоялись, что подведёт по поставкам. Как это ни печально, но в переговорах на крупные контракты понт играет важную роль.

Могу лишь сказать, что заказчик-долбоёб и самодур.

Иногда, очень редко вижу сараи на колесах с наклейкой "Fuck Fuel Economy". Но их все меньше и меньше. Все дворы и дороги забиты "корейцами", реже шкода,рено,пыжик,лада. Немцев, японцев очень мало, в осн. старье. Но это в моем районе...(САО)

Айтишник с почти 30-летним стажем (первые деньги получил еще в 11 лет, подрабатывая "админом" в игровом компьютерном зале еще на "Корветах" и Нейронах).

Какие нах "культовые тачки" в среде айтишников!!!

Знакомых админов-кодеров-архитекторов-тимлидов и т.д. - до икса (под сотню человек точно наберётся). Ездят все на чём удобно.

Сам ныне немножко мучаюсь на Corolla 2006 года. Немного мучаюсь - ибо до этого долго жил на вэнах с полным приводом. А тут "недоприводная мелкая табуретка". Куплена онная была по той простой причине, что она "условно-бесплатная": за 3 года владения 2 внеплановых ремонта, оба в пределах 6тр., остальное - плановые замены колодок-масел-фильтров. И бенз почти нюхит.
Щас вот с ипотекой доразберусь и поменяю опять на нормальное авто, а не "эконом-вариант".

PS. Про переговоры вообще доставило тут чуть выше. Нынче всем глубоко пох на каком корыте ты ездишь. Особенно если ты из области IT. Встречают не по тачке, а по проектам и отзывам. Ну а если нет ни проектов, ни отзывов... Тачка не поможет. Да, если что - я с провинциальной нижегородской точки зрения вещаю.

Цитата (Seva178 @ 8.06.2016 - 13:59)

Я уже как два года осознал истину что открыл нам афтар. Мой амг давно уже отпущен на свободные поля, взамен куплен дизельный мондео...

извините за оффтоп - а меня всегда интересовало, в чем плюсы дизеля сейчас? стоит как бенз, да и расход такой же...