В таких темах что-то доказывать, неблагодарное дело. Но повторюсь, в япономарке у меня до 150 т даже мелочей не было, масло фильтра. И всё.
Мне один прулевод тоже втирал, что у него даже мелочей нету, меняет масло и фильтры. Даже хвастался что свечи ни разу не менял. А потом проговорился, что открывает бак, у него воздух всасывает (тема была левая, вообще не про машины, ну ему и объяснили что он не прав). Вывод - не работает вентиляция бака, и наверняка что-то еще не работает. Просто человек не в курсе как должно работать, и машину он просто ушатывает. Наверное у него и ходовка гремит, и черте что еще. Одно слово - наездник!
Я даже не знаю кто такой прулевод. Ещё раз, машина с нуля до 150 только ТО и расходники. На 150 заменил правый рычаг, и то, что поймал хорошую яму. Можно было поменять одну шаровую, салентблоки были нормальные
Это сообщение отредактировал qwert75 - 25 мар 2018 в 13:46
Обвес разработан ателье бла бла бла... Да у меня ребёнок лучше разработает, бесплатно, суки блять да когда уже научитесь машины делать? Вы чё позоритесь то?
Я думаю вы на пруле древнем ездите по разборкам и когда видите новую русскую машину - у вас бомбит нипадеццки! ;)
странное суждение.. покупать новую повозку мотивируя себя доступностью запчастей. Вы здесь не видите никаких противоречий.? Обычно люди стараются покупать новое авто чтобы хотябы пару лет не париться стоимостью и доступностью запчастей.
ПС: крестики всеже поставьте на «большенство» критериев. интересно же
В чем странное? Я вроде писал про "древние инопомойки" ибо в бюджет Патриота более ничего не купить. Или вы сравниваете с Геликом за 8 лямов?
все дело в критериях.. для чего и куда вы ездить собираетесь? Анализ необходимости использовать для этого большого, ломучего, ржавеющего уродца. А варианты всегда есть, ну может не такие пафосные как уаз (я не про гелики и иже с ними).
А знаете, сколько в ПАТРИОТ можно захуярить картошки по осени ПОД КРЫШУ БАГАЖНИК и он даже не приседает на колени и едет нормально ! Рулевое ток чуть легче становится
полтора года езжу На патриоте. 32 тыс км пробега. из дефектов мелочи. А ломается все и всех марок. Просто есть люди, которых всё злит. Но это к автопрому отношения не имеет.
вопрос как часто, и сколько это стоит починить.
Читать не умеешь? Пробег 32 тысячи. Загнал к дилеру, тебе все сделали бесплатно по гарантии!!!
это не пробег, и да поговорим после того как гарантия кончится
странное суждение.. покупать новую повозку мотивируя себя доступностью запчастей. Вы здесь не видите никаких противоречий.? Обычно люди стараются покупать новое авто чтобы хотябы пару лет не париться стоимостью и доступностью запчастей.
ПС: крестики всеже поставьте на «большенство» критериев. интересно же
В чем странное? Я вроде писал про "древние инопомойки" ибо в бюджет Патриота более ничего не купить. Или вы сравниваете с Геликом за 8 лямов?
все дело в критериях.. для чего и куда вы ездить собираетесь? Анализ необходимости использовать для этого большого, ломучего, ржавеющего уродца. А варианты всегда есть, ну может не такие пафосные как уаз (я не про гелики и иже с ними).
Если честно то вобще не понял чего вы говорите. Но в общем и целом к Патрику много лет присматриваюсь, но так и не решусь наверное ни когда.
Почему все сравнивают бу автомобили с новыми, сравнивайте бу авто с бу уазиками их полно.
В новом автомобиле есть масса плюсов, существенно ниже вероятность что наебут при продаже, есть гарантия. Если предположить что кто-то дает реальную гарантию на чистоту сделки и обязуется ремонтировать машину ближайшие года 3, то цена на такую бу помойку махом переплюнет цену нового уаза.
Все эти обвесы к уазу непосредственно отношения не имеют, дилеры развлекаются, ну и видимо кто-то берет.
где это у дилеров написано при продаже? рама тоже цинкуется? и самое интересное.. почему таки ржавеют?
Ты блять читать умеешь? Ссылки для кого привел я? Я понятия не имею что там у дилера, мне нахуй не уперся этот полноприводной бегемот. Нагуглилось. Почему ржавеют - я ебу что ли? В фантазиях пингвина наверное. У тебя проблема с пониманием текста? Когнитивные способности страдают? Давай разбираться.
Почему все сравнивают бу автомобили с новыми, сравнивайте бу авто с бу уазиками их полно.
В новом автомобиле есть масса плюсов, существенно ниже вероятность что наебут при продаже, есть гарантия. Если предположить что кто-то дает реальную гарантию на чистоту сделки и обязуется ремонтировать машину ближайшие года 3, то цена на такую бу помойку махом переплюнет цену нового уаза.
Все эти обвесы к уазу непосредственно отношения не имеют, дилеры развлекаются, ну и видимо кто-то берет.
Не-не, бро - главный конкурент УАЗу все же б/у иномарочные джипы. Новые минимум в два раза дороже, поэтому это совсем другой покупатель.
Если честно то вобще не понял чего вы говорите. Но в общем и целом к Патрику много лет присматриваюсь, но так и не решусь наверное ни когда.
Сам думай, не слушай ебучих пингвинов!
Что думать то. У меня с десяток друзей Патриков гоняют. Выиграю по размеру кузова, получу передний мост, но потеряю мощный, простой и надежный дизель и АКПП. По ЛКП Патриот реально слаб. Мне что Террано кузов варить, что Патриоту - тут ни какого выигрыша. Итог - пока потери перевешивают плюсы. Все ИМХО, лично для меня.
главный конкурент УАЗу все же б/у иномарочные джипы. Новые минимум в два раза дороже, поэтому это совсем другой покупатель.
ты это серьёзно..?
Знаешь, люди с кем хочется продолжать диалог аргументируют свои мысли. Я не заглядывал в профиль, но пока ты общаешься на уровне малолетки. Следовательно диалог вести нет смысла.
А ваще пингвин, ты мудак и дурачок! Дилеры уаза молодцы! Ставят дополнительное оборудование типа лебедок, шноркелей, силовых бамперов, квайфов и наверняка с записью в ПТС. Хочешь дерево - пожалуйста! Хочешь хрома - нате! Ручку дергать не хотите? Любой каприз за ваши деньги!
Лучше бы они убирали полушкворня и ставили подшипники все эти шноркили за те деньги что он стоит можно купить и узаконить дешевле и лучше.
Единственный плюс в новых уазах это то что стали ставить моторы таета и коробку с раздаткой хоть и китайская в производстве зато слизанная нормальных аналогов
главный конкурент УАЗу все же б/у иномарочные джипы. Новые минимум в два раза дороже, поэтому это совсем другой покупатель.
ты это серьёзно..?
Знаешь, люди с кем хочется продолжать диалог аргументируют свои мысли. Я не заглядывал в профиль, но пока ты общаешься на уровне малолетки. Следовательно диалог вести нет смысла.
тут вся нить диалога закончилась еще на первых страницах. Выдохни.. А дальше манья фанаты уаза пытаются всем объяснить что они не настолько упороты как выглядят в глазах большинства. При этом аргументация на уровне «сам дурак», «не верю», «пингвин дурак»...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
ПОД КРЫШУ БАГАЖНИК и он даже не приседает на колени и едет нормально ! Рулевое ток чуть легче становится 
yaplakal.com
NikolayLis25 мар 2018 в 13:24