Ребята с дальнего востока и Сибири, не пытайтесь даже спорить тут , это бесполезно. Дай любому тазоводу попробовать "старое японское ведро" на месяцок, он просто ухуеет - на чем и как он ездил раньше. Да подняли качество, да чуть симпатичней лады стали, но не стоят они этих денег. Троссик сцепления, который рвется, патрубки охлаждения, пробки- у товарища неделю назад ноги ошпарило, печка утекла на калине, не не надо, моя Хонда с пробегом под 300 на родной ходовке шлет тазы ооочень далеко
Ну я хозяин ведра японского старого и новой калиеы кросс. И что ты мне рассказать хочешь? Шелп ты в туман,чудак человек
Много чего сказать -перенеси печку, а то капать начнет и мозги калины зальет - проверь давление пробки расширбачка, только не ухууевай -вози с собой запасные щетки генератора, и чемоданчик датчиков - вообще не смотри краш тесты калины, особенно реальные аварии
- мозги у второй калины стоят в другом месте - с пробкой мозгоебства нет 3 и 4 вообще ни о чем.
и да. я сам водятел калины второй :) 70 тысяч. из серьезного - ремонт мозгов (управляющий ключ сварился в мозгах). причина - катшука начала дохнуть и-за увеличееного зазора свечей (почему то ушло почти в 2 мм, хотя прошел на них более 20 тысяч, свечи Бриски). итог - замена ключа 500 рэ, свечи- комплект 400 рублей, новая катушка - 1000 рублей.
И заметь! Ремонт копейки! А вот если это было на факенвагене ауди опеле ыорде тойоте то все. Без трусов бы остался..ну или оч дорого
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Катушка на Опель вектра С стоила 10000 рублей у официала лет 5-6 назад.
Очень дешево!))))
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Лучше один раз вложить 10,чем 4-ре раза по пять.Это в тысячах холиваров доказано
[QUOTE=HeavYSMOG,6.08.2018 - 14:31] [/QUOTE] У моего супербюджетного авто есть: ... обогрев лобового сиденья... [/QUOTE] Хренасе! Такого даже в Роллс-Ройсе нет!
Каждому свое. Я за комфорт и надежность. Так чтобы быть уверенным - завелся утром и отправился за три тыщи километров путешествовать без подготовки. Кому то ремонтопригодность и доступность деталей - пожалуйста лады новые . Я на прулях до конца.
Ребята с дальнего востока и Сибири, не пытайтесь даже спорить тут , это бесполезно. Дай любому тазоводу попробовать "старое японское ведро" на месяцок, он просто ухуеет - на чем и как он ездил раньше. Да подняли качество, да чуть симпатичней лады стали, но не стоят они этих денег. Троссик сцепления, который рвется, патрубки охлаждения, пробки- у товарища неделю назад ноги ошпарило, печка утекла на калине, не не надо, моя Хонда с пробегом под 300 на родной ходовке шлет тазы ооочень далеко
Ну я хозяин ведра японского старого и новой калиеы кросс. И что ты мне рассказать хочешь? Шелп ты в туман,чудак человек
Много чего сказать -перенеси печку, а то капать начнет и мозги калины зальет - проверь давление пробки расширбачка, только не ухууевай -вози с собой запасные щетки генератора, и чемоданчик датчиков - вообще не смотри краш тесты калины, особенно реальные аварии
- мозги у второй калины стоят в другом месте - с пробкой мозгоебства нет 3 и 4 вообще ни о чем.
и да. я сам водятел калины второй :) 70 тысяч. из серьезного - ремонт мозгов (управляющий ключ сварился в мозгах). причина - катшука начала дохнуть и-за увеличееного зазора свечей (почему то ушло почти в 2 мм, хотя прошел на них более 20 тысяч, свечи Бриски). итог - замена ключа 500 рэ, свечи- комплект 400 рублей, новая катушка - 1000 рублей.
И заметь! Ремонт копейки! А вот если это было на факенвагене ауди опеле ыорде тойоте то все. Без трусов бы остался..ну или оч дорого
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Катушка на Опель вектра С стоила 10000 рублей у официала лет 5-6 назад.
Очень дешево!))))
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Лучше один раз вложить 10,чем 4-ре раза по пять.Это в тысячах холиваров доказано
Я не барыга и с Восточной Сибири Тебе просто тыкнули носом, что можно взять за такие деньги неапрягаясь, и ездить ездить ездить без мозгоебства...
Знакомый так же пригнал себе прямо с Германии А6 пятилетку, состояние весь пиздец! Но! поездив с пару месяцев мотор стал жрать маслицо, не хило так стал жрать. Итог - кап ремонт двигла. Делали знакомые мастера, и то ему ремонт встал больше сотки!
Потом...тормоз ручной там электрический...начал мозг ебать. Замена, это еще то ли тридцать он отдал, то ли полтинник, не помню уже.
По дороге сбил косулю...легонько сбил. Бывает, ладно... еще сотка (крылья, капот, фары итд...) хуйсым... Только вот радиатор по пиздец пошел, все вытекло и своим ходом ну ни как...еще 30 000 за эвакуатор ( сбил больно далеко от дома)
И теперь...у машинки вариатор стоит... ждать? не...сказал буду продавать. Продавал чуть не год. Отдал, дешевле чем брал на 200 000 ....
и все это было три года назад...
Да машина конечно весь пиздец, комфорт, моща, все как надо.
А теперь для тех кто умеет считать - нахуя козе баян?
Любая старая иномарка - это тот еще сюрприз.
==============
Забыл добавить...тошнил он на ней так, что мне хотелось его грохнуть прямо за рулем. Понимаю, он берег машину, потому что там пиздец все дорого.
и вот нах такая езда? это все равно что жениться на королеве красоты и ни разу ее не трахнуть.
Это сообщение отредактировал Viktor163 - 6 авг 2018 в 14:58
Шкода Октавия сделанная в Калуге, 1.6 мпи комплектация актив с мехкпп 110л.с. стоит 724000 рублей, такая же на автомате-780000 новая блеать с завода. Какой смысл покупать Иксрэй\Сандали за сравнимые бабки?
Есть же ещё мчудаки, которым по секрету кто-то там сказал что масло надо заливать 0w20, колодки только те, которые быстро не стираются, то есть улучшайзинги разные насоветуют. Или прокладки на двигатель сразу позаменять. Потому может официалы просто нахуй послали, а тут песТню устроили : "ай-ай гараааантияяя".
С виду там 140 а не 14. Это реклама чтоли? Для 140 норм тачка-то. Я диски на Корее менял 45 и 48. И то такого пиздеца не было. Просто, увы, стояла год...
Куплена в июне 2017 в салоне. Масло бежало откуда только возможно, состояние тормозных дисков как минимум плохое. Официалы сказали гарантия 14000км и отправили подальше
Кто-то пиздит или официалы приохуели:
"ГАРАНТИЙНЫЙ СРОК НА НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ: LADA Vesta, LADA XRAY, LADA Granta, Новая LADA Kalina, LADA Priora, LADA Largus
36 МЕСЯЦЕВ или 100 000 КМ ПРОБЕГА (ЧТО НАСТУПИТ РАНЕЕ)
Срок гарантии 6 лет на все детали кузова автомобилей LADA от сквозной коррозии."
Или, как вариант, ладовод просохатил ежегодный ТО (или зажабил платить за него), и по этой причине его официалы радостно послали: нарушил условия гарантии - сам виноват.
Гавно не гавно, но если сравнить Солярис, Весту, Рио и ФВ, то у Весты ништяков поболее. НУ разве что у Рио подогрев руля) При ощутимой разнице в стоимости. Это я про бюджетный сегмент говорю. У Шкоды так вообще самая бедная комплектация, по сравнению с вышеуказанными.
скажу так, пользую ваз 07 уже 11 лет, до сих пор родные_ рулевая трапеция, тягипанара, аморты, задние колодки с барабанами, передние диски... ебу эту лошадку и в хвост и в гриву... постоянно, ежедневно, и в +45 и в - 45пробег давно за сотку считаю норм качество автоваза
"Давно за сотку" это сколько? Даже 150 за 11 лет это никак не "в хвост и в гриву", это "машина выходного дня".
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Тебе просто тыкнули носом, что можно взять за такие деньги неапрягаясь, и ездить ездить ездить без мозгоебства... 
yaplakal.com
Ancifero6 авг 2018 в 14:35