Олень на Гранте сбил девушку

Цитата (blow05 @ 14.05.2019 - 12:56)

если говорить про данную ситуацию - с тобой можно и согласиться. но в "общем случае" - нельзя, т.к. действительно хватает ситуаций, когда пешеходы втупую выпрыгивают под колеса.

Мне за 20 лет никто "втупую" не выпрыгнул под колеса, что я делаю не так? Может мне перестать соблюдать скоростной режим адекватный обстановке и перестать следить за ситуацией? Подскажи.

Цитата (КрошкаЕнот @ 14.05.2019 - 07:00)

Цитата В таких темах на ЯПе меня не покидает ощущение, что пишущие считают - любой сбитый пешеход виноват в том числе. Убедился бы в безопасности, не был бы сбит. Раз сбили, значит не убедился в безопасности и так далее... да не совсем. многие не обвиняют пешехода, хотя вы это почему-то так воспринимаете. Просто сетуют, как и я, что можно было бы избежать аварии если бы девчонка глянула влево. Вина водителя вне сомнений и обсуждений. Тут скорее обсуждение был ли шанс у пострадавшего избежать случившегося. И очень обидно, когда он был =(

С этим согласен.

Цитата (blow05 @ 14.05.2019 - 11:20)

Свояк Цитата По их логике, если пешеход сбит на нерегулируемом переходе, то он в любом случае нарушил 4.5. Как это у них выходит, мне непонятно. логика простая. сбили - значит не убедился в безопасности. и как по мне - именно такую логику нужно вбивать в головы пешеходам. по крайней мере я своих детей учу именно так - я не говорю, что их обязаны пропустить. я говорю, что именно они должны убедиться, что их все видят и все пропускают.

Ну вот. О чём я и говорил.
Сбили - значит не убедился, значит виноват.

Я никого не оправдываю, грантовод несомненно дебил, девушка тоже хороша - куда неслась? Но!!! Первопричина - нерегулируемый пешеходник через 8 млять полос на трассе. Это за гранью добра и зла. Так вместо того, чтобы исключить возможность пешику и водятлу пересечься ( подземный переход, или надземный) власти теперь вкорячат там камеры на пешеходов, которые тупо будут стричь бабло.
Любое строительство начинается с проекта, внимание вопрос, почему при проектировании участка у Града, проектировщики не учли какой немаленький поток людей будет в это месте? Почему этот проект был утвержден ( пешик через более чем 3 помоему полосы - запрещен нормативами)? И в то же время на воронежской окружной зафигачили надземный переход в районе Чертовиц - кто там , ежики в гости к лисам будут ходить? Почему этот переход не сделать бы как раз у Града, а не там??

4 часа назад ехал там - уже 50 ограничение стоит вместо ранее имевшихся 70ти. Но проблемы это не решит - только создаст пробки. Причем на противоположной стороне дороги нет знака 50, но поставили желтые ремонтные знаки с понижением до 40 км.ч.

Это сообщение отредактировал MAKC77 - 14 мая 2019 г. в 21:29

На выезде из Воронежа у опасного пешеходного перехода установили знак ограничения скорости — 50 км/ч. Об этом в редакцию портала «МОЁ! Online» сообщили читатели. Работы проводили днём 14 мая. Как мы уже сообщали, скоро здесь также установят камеру фиксации нарушений.

Напомним, что воронежцы требуют установить на выезде из Воронежа напротив Сити-парка «Град» надземный пешеходный переход. Горожане считают, что существующая зебра без светофора смертельно опасна для пешеходов.

Снова заговорить о переходе на трассе у «Града» воронежцев заставила трагедия. 12 мая здесь сбили 15-летнюю школьницу. Девочка находится в реанимации в коме. Водители объясняют — этот участок уже не в черте города, поэтому многие разгонятся до разрешённых 90 км/ч, а некоторые и до нештрафуемых 109 км/ч. Возле перехода было ограничение скорости 70 км/ч, но многие едут всё-таки со значительным превышением. В итоге, водители просто не успевают сбросить скорость.

Пешеходы же отмечают, что преодолеть шестиполосную трассу всё равно, что сыграть в «русскую рулетку». Люди стараются побыстрее перебежать страшное место, и не всегда успевают...

В ГИБДД пояснили, что ранее направляли ФКУ «Упрдор «Москва-Харьков» (организации, обслуживающей данный участок дороги) рекомендацию о возведении надземного пешеходного перехода. Портал «МОЁ! Online» направил в организацию запрос. Мы поинтересовались, запланировано ли строительство объекта на данном участке и если запланировано — то в какие сроки.

Напомним, видеорегистратор одного из автомобилистов запечатлел момент аварии со школьницей. На кадрах видно, как «Лада Гранта» на высокой скорости ехала по крайнему левому ряду в сторону Воронежа. Два авто, ехавшие по другим полосам, притормозили у нерегулируемого перехода, а водитель «Лады» не сделал этого и сбил девушку, которая шла в сторону «Града». Та отлетела на несколько метров. Другие водители остановились и вышли из машин, чтобы помочь пострадавшей. 55-летний водитель потом оправдывался, что он не увидел девушку, та якобы совершенно внезапно выскочила перед машиной.

https://moe-online.ru/news/society/1036219

А что мешает государству потратиться на безопасные системы, типа автоматических ограничителей скорости. Существование нерегулируемых переходов во время строительства дорожных развязок это преступление. Люди не роботы-они постоянно ебалом торгуют. Кричать о том, что вот типа, знак и не ебет- это уход от решения проблемы. Бабла в стране много, но его только пилить могут, да и то криво.

Это сообщение отредактировал kabas91 - 14 мая 2019 г. в 21:38

Цитата (kabas91 @ 14.05.2019 - 21:37)

А что мешает государству потратиться на безопасные системы, типа автоматических ограничителей скорости. Существование нерегулируемых переходов во время строительства дорожных развязок это преступление. Люди не роботы-они постоянно ебалом торгуют. Кричать о том, что вот типа, знак и не ебет- это уход от решения проблемы. Бабла в стране много, но его только пилить могут, да и то криво.

Что мешает? Ещё раз: этому правительству похуй на ваши жизни. Оно лучше очередной храм против воли граждан построит, чем переходы и прочие полезности обеспечит. Голосуйте дальше.

Цитата (ВВВалера @ 13.05.2019 - 16:03)

Там надземный строить надо!

по надземному старикам тяжело ходить да и выглядит уебищно, и денег попилят как за аэропорт
светофор с кнопкой надо ставить и детей учить дорогу переходить

Это сообщение отредактировал ispace - 15 мая 2019 г. в 04:21

Цитата (kabas91 @ 14.05.2019 - 21:37)

А что мешает государству потратиться на безопасные системы, типа автоматических ограничителей скорости. Существование нерегулируемых переходов во время строительства дорожных развязок это преступление. Люди не роботы-они постоянно ебалом торгуют. Кричать о том, что вот типа, знак и не ебет- это уход от решения проблемы. Бабла в стране много, но его только пилить могут, да и то криво.

г. Кемерово, пр. Молодежный в р-не Гринвича, по 3 полосы в каждую сторону, на нерегулируемом переходе сбивали наглухо, поставили светофор с кнопкой, кнопку нажали, зеленый загорелся, неглядя идут, потом жмуров увозят с перехода.
Вот когда водителя за зебру на полгода лишать будут и штрафу тысяч 40, когда пешехода за переход на красный(в неположеном месте) штрафовать будут будут на 20 тысяч и админстративки 3 суток давать, тогда можно будет и ездить спокойно, и передвигаться пешком без опасений.

В головах проблема, в нас самих.

Пиздец как дувчулю жалко. Но, блин, как надо не любить себя, перебегаю такую дорогу не глядя по сторонам?

Родные рассказали о состоянии сбитой у «Града» школьницы
Неделю девочка провела в реанимации в коме


15-летняя школьница, которую сбила машина у «Града», вышла из комы. Об этом в соцсетях сообщила её мама.

«Выражаю искреннюю благодарность всем тем, кто не остался равнодушным к нашей беде, за помощь, оказанную моей дочке Софье, за щедрость и широту души, за ваши молитвы!!! Пусть отданное сегодня вернётся к вам завтра многократно приумноженным», — написала женщина.

Напомним, авария случилась 12 мая на пешеходном переходе у Сити-парка в Рамонском районе. «Лада Гранта» на высокой скорости ехала по крайнему левому ряду в сторону Воронежа. Два машины, следовавшие по другим полосам, притормозили у перехода, а 55-летний водитель «Лады» не сделал этого и сбил школьницу, которая шла к «Граду». Автомобилист потом утверждал: девушка якобы совершенно внезапно выскочила перед его легковушкой. От удара девочка отлетела на несколько метров. Практически неделю она провела в коме.

Через два дня после происшествия у опасного пешеходного перехода установили знак ограничения скорости — 50 км/ч. Также воронежцы требуют сделать там надземный переход, отмечая, что существующая зебра без светофора смертельно опасна.

https://moe-online.ru/news/society/1036593

Пешеход в таких местах должен быть хитрый, ловкий, внимательный и пуганный, чтобы продолжить выживание. Водитель, конечно, должен был реагировать на остановку тс в среднем ряду и на знак перехода.