Развод в "сервисе"

Ну опять же это специнструмент который не даёт полноты картины так как продольный угол вычисляется с учетом центральной продольной оси и не показывает соосность передних и задних колёс что в принципе влияет на прямолинейное движение, и нужен ли он простому обывателю в гараже, проще и дешевле в СТО заехать!

Как положено - в цилиндрах. Еще на ремне зачем то метки рисовал, с магазина новый ремень приносил - сравнивал - в общем работу показывал. Когда я узнал - то сразу ему сказал, что разводят.
Меня тоже как то на ЭБУ разводили. 9ка бенз жрала - на диагностике пытались прошить эбу - сказали этот тип VS5.1 не прошивается. Купил у них январь за 3500р., прошили - все равно жрет. Вернул обратно. Стал чиптюнер изучать - спаял адаптер и на столе сам менял прошивку раз 20-30 наверное. Так и научился диагностику делать. А причина так же в бензонасосе была - давление низкое выдавал. А те разводилы даже не замеряли.
Такие разводы не только с авто. Со стиралками так же приговаривают блок управления за 5ку - а там кондер пусковой вздулся за 80р. Сам лично менял одной заказчице - как она рада была, что 500р отделалась - давно уже было.

Как не печально, но этим грешат очень многие сервисы и не только по авто!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Рено логан, 9 лет, пробег под триста - масло, расходники, сцепление вот и все, пожалуй.

Не на шоссейной?)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас специализация - ремонт двс и трансмиссии грузовых авто. Двигатель разбирается, моется и дефектуется. Ищется причина выхода из строя ориентируясь на симптомы, рассказанные заказчиком. Практически никогда никто не обращается "вовремя", то есть все ездят до талого, пока стук наружу не вылезет . Очень подозрительно когда нет никаких критичных дефектов. Далее смета составляется и согласуем с клиентом. Нет у нас как такового механика, есть бригадир (наиболее опытный слесарь МСР, который подсказывает и контролирует дефектовку/сборку) и есть инженер, который занимается размерами, допусками, мехобработкой.
А механики, извините, у меня вызывают только негативные эмоции. Когда у нас был, он занимался тем что новые зч тащил, а в двс ставил б/у. И у клиентов наших большинство механиков-раздолбаев, которые имеют левых денег больше своего директора.

Понесло Вас куда то не в ту сторону! Механик - имеется ввиду слесарь, работяга! Вы же сами упомянули МСР! Вы хоть знаете как эта аббревиатура расшифровывается? Открою маленький секрет -Механик Сборочных Работ!
Тот самый момент когда решил блеснуть умом, но что то пошло не по плану

Соосность колес у меня на автомобиле не имеет возможностей регулировки.
Да и не так она важна, Татра, например вообще конструктивно (в силу конструкции трансмиссии) имеет смещение левого ряда осей относительно правого, и ездит отлично.
Передние колеса мои регулируются по развалу-схождению-кастору, задние только по развалу-схождению.
Но так как задняя подвеска никогда не подвергалась разборкам/заменам сайлентблоков я туда с регулировками и не лезу.
Автомобиль стабилен, износ шин равномерен, одинаков и симметричен.
А вот раньше у меня Акцент был, так там развал вообще не регулируем, ни спереди ни сзади, несмотря на то что сзади тоже стойка, как и спереди и куча рычагов снизу.
И это руководство не для простого обывателя, а для таких как я.
У которых есть место, время, желание, знания и руки не из жопы.

Без лохА и жизнь плоха.

Блять,вот одним чудным дождливым днем я проснулся,надо было ехать кудато,пошел машину заводить,а она возьми и заведись,да еще и на двух горшках,ну я то хуле,давай там катушки,свечи,датчики менять,благо этого говна у меня навалом,а она сука не работает и все тут!Я по стошкам поехал,они репу чешут,на катушки да провода грешат,а я им говорю,ребята,я это все первым делом проверил,и чтобы не пиздели что я запчасти бракованные ставил,у меня вместо щебня катушками Волговскими ограду засыпать можно.По итогу еду в самый наш пиздатый сервис,на двух горшках,машин пердит,стреляет громко и не едет,приехал,вышло два хуймана,один высокий,вылитый Собянин,прям как из телевизора вылез,второй гном,ростом с писсуар,в робе,те мне давай про клапана заяснять,прогорели нах!А я им в ответ,диагностируйте,если проблему не найдете,хуй вам,а не оплата,они чет приуныли и тут же переквалифицировались,именно с этого дня они иномары только чинят...Так вот,объехал все сервисы в своей дыре,никто проблему не нашел,этим пидорасам ток деньги нужны,а чинить не будут,а по итогу сам до проблемы добрался,мозги сука дождем залило,просушил,просиликонил,до сих пор по колхозу своему гоняю,пыль подымаю,только теперь в конкуренцию таким вот пидорасам,сам открылся,что бы было где нормально машину починить

Ну, лучше бы Вы промолчали!
специально для Вас порылся, почитайте http://reg-m.ru/articles/regulirovka-ustanovki-uglov-koles/

Не удивлюсь если это автосервис Гавнорольф.

Это сообщение отредактировал ildarhik - 8.02.2020 - 13:33

Вы не то читали.
в этой статье описаны ситуации когда развернута целиком ось, вместе с колесами на ней.
У Татры оси колес параллельны друг другу и перпендикулярны оси автомобиля, но оси одного борта сдвинуты относительно осей другого борта. Потому что Татра имеет своеобразную конструкцию трансмиссии.
Вот гляньте картинку что-ли.
И не надо выставлять незнакомого человека неумным только потому что сами "не в теме".

Это сообщение отредактировал АМАЛКЕР - 8.02.2020 - 13:41

землю крестьянам, воду матросам, ремню 3,14зда!

Не могу такое мнение поддержать. Фиеста немецкой сборки исправно отслужила 11 лет в нашей семье и сейчас служит у родственников. Засады были, но они все досконально разложены в тырнете. Сейчас авто без засад просто нет. А так хороший маленький городской авто для девушки и/или женщины

А чегой-то баба так не напишет? Сиськи показывать не буду, уж звыняй.

Здравствуйте, если я правильно подумал, то вы искали Дмитрия Юрьевича и я собственно переехал. Если прав - ответьте))

Ну обычно особа женского пола не предвидит отрыгивание коленвала)))))
А про сиськи- жаль.

Без названия сервиса статья смысла не имеет.

Мек?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Данная особа женского пола права получала, когда автошколы довольно серьезно подходили к анатомии ДВС, да со своим типичным мужЫком достаточно под разными ведрами повалялась. Физически далеко не разгонишься, а по мелочи - че глазами-то хлопать? Филейную часть подняла и сделала, тем более форумов сейчас более чем, чтобы хотя бы основы понимать.

Ви желаете о проблемах Терраканов поговорить? С удовольствием! Особенно о маховиках.
И все равно не покажу

Правда с ТАРАКАНАМИ предпочитаю дел не иметь, кроме как состыковать его тушку с своим тапком)))
А двухмассовые везде голову делают
Эх...

судя по фото ремня,там и шрусы пора менять, и опорные подшипники)

Слесарь МСР - слесарь механо-сборочных работ.

умник вы наш

Муть какая то
сервисы говно действительно встречаются, но статья-муть
Диагностика? да еще так срочно, что машина нужна а сервис друга занят битком?
Срочно может быть нужно ремонт выявленной неисправности провести, или диагностика такой неисправности, что проявляется скорой остановкой авто

а тут хер пойми зачем срочныком погнал туда, где наваяли кучу всего, но ничего делать не стал и спокойно покатил дальше, хотя надо было срочно.