Man или Daf

А чё ЗИЛ уже не в тренде?! :)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ничего не бери...

...поступи по старой русской традиции на радость обществу!

...пропей!

Цитата (LIV @ 06.06.2020 - 18:32)

Бери новый КАМАЗ.. зы. очень нормальные машины стали делать

Слово-нормальные,можешь не читать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хуле тут думать? Возьмешь такой, так ещё на месяц обмывать денег останется.

Бери ДАФ105. Надежней, ремонтируется в любом сервисе, иногда "на коленке", деталей море, дешевле. кабина для водителя комфортней и вместительней. РЖАВЕЮТ кабины.
МАН отличная машина, но против ДАФа не потянет. И кабина по удобству жизни на дальняке, там , под спальником места мало, холодильник выпирает( реально мешает сидеть на спалке), шахта высокая, на полу место занимают ручник и кнопки стеклоподьемников, интеркулеры слабые....

Цитата (DATAx @ 6.06.2020 - 18:38)

МанДаф

ДафМан

Даф слабые места
Коробка делитель
Натяжной ролик
Гильза 5и6 просаживаются
Ман
Кабина подвеска
Форсунки не любят соляру среднего качества
Электрика с глюком
Турбина не очень
Мост главная пара слабая
И везде датчики половина ненужных
А главное сколко возить
Если 20 тонн и Йвека подойдет
Я бы камаз взял бы новый там все кроме передней балки все Мерседес

Размещено через приложение ЯПлакалъ

возьми газель,остальное пропей

Цитата (trahtenberg8 @ 7.06.2020 - 09:18)

Цитата (LIV @ 6.06.2020 - 18:32) Бери новый КАМАЗ.. зы. очень нормальные машины стали делать Да ну нах. В ноябре 2017. Гнали новый полноприводной камаз из Москвы во Владивосток. 5 раз Карл, целых пять раз заезжали в дилерские центры на ремонт. Да по мелочам, но когда под Красноярском сдохла печка, то было совсем не весело. Или когда перестал работать ГУР. И так далее и тому подобное.

Что новый КАМАЗ(про полный привод так забавно читать) делал в МСК? Зачем вот лезть в подобные темы и сочинять хрень тогда, когда ты вообще в машинках больших не соображаешь?

Цитата (Buhalych @ 6.06.2020 - 19:02)

шишигу бери - эта зверюга не подведет

157-ой ЗИЛок ваше бомба

Цитата (LIV @ 6.06.2020 - 18:32)

Бери новый КАМАЗ.. зы. очень нормальные машины стали делать

Ага ага. У нас в конторе ман и даф 2011 г. Вот, месяц назад купили этот новый КАМАЗ НЕО, что то там 1840 s5, вроде так. Так вот, водители нах его послали. Теперь ищем водителя на этот новый КАМАЗ. Вроде все от мерседеса, а комфорт так и остался как и раньше.

Цитата (mrPitkin @ 06.06.2020 - 18:42)

Почему то дафов нет в самосвалах и миксерах. Одни волвы да маны.

И скании

Размещено через приложение ЯПлакалъ

https://youtu.be/s_SRqn0Q6lU
Вот такую бери.

Ман это немецкий камаз. Мне даф очень понравился. Но ездил только на коробке автомат

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (gosaB @ 7.06.2020 - 10:31)

Бери ДАФ105. Надежней, ремонтируется в любом сервисе, иногда "на коленке", деталей море, дешевле. кабина для водителя комфортней и вместительней. РЖАВЕЮТ кабины. МАН отличная машина, но против ДАФа не потянет. И кабина по удобству жизни на дальняке, там , под спальником места мало, холодильник выпирает( реально мешает сидеть на спалке), шахта высокая, на полу место занимают ручник и кнопки стеклоподьемников, интеркулеры слабые....

короче говно.. шо то, шо это..
КАМАЗ бери - не прогадаешь !

Цитата (Кирюха071 @ 7.06.2020 - 10:50)

Цитата (LIV @ 6.06.2020 - 18:32) Бери новый КАМАЗ.. зы. очень нормальные машины стали делать Ага ага. У нас в конторе ман и даф 2011 г. Вот, месяц назад купили этот новый КАМАЗ НЕО, что то там 1840 s5, вроде так. Так вот, водители нах его послали. Теперь ищем водителя на этот новый КАМАЗ. Вроде все от мерседеса, а комфорт так и остался как и раньше.

зажрались оне у вас.. разбаловались. Поувольняйте нах и наберите нормальных.

MAN

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если на дальняк ходить - даф. Если по месту и ман пойдет. Бочку тоскать, скорее это дальняк. Дафа бери.

Цитата (mrPitkin @ 6.06.2020 - 17:33)

Ман бери, даф слишком нежный с кучей электроники.

электроники везде навалом!
она массово пошла в серию с 2003 года - электронный впрыск, насос форсунки с управлением через БК, системы с коммон рейл и аддблю...
до 2002 делали Ивеко и Ман с механическими ТНВД - вот те действительно неубиваемые...
ТС - в качестве рекомнедации - ищите с двух осной задней тележкой или подвесным мостом- "ленивцем".КПП - только механика . надежней, зимой адекватней,электроники минимум.
Бочка уже подраумевает большой вес - с дополнительной осью у вас не будет проблем с перегрузом.
и старайтесь не брать с Евро 5, максимум 4, но в идеале Евро 3

Это сообщение отредактировал Катанян - 7 июн. 2020 г. в 11:36

Цитата (LIV @ 6.06.2020 - 18:32)

Бери новый КАМАЗ.. зы. очень нормальные машины стали делать

автору:
кардан за 295 тысяч видел? я видел неделю назад - от мерседеса актрос.
сука не может кардан стоить 295, ну нет там космических технологий, суперсплавов и прочего.

поэтому не бери старого европейца. любой маломальски ремонт встанет в мегарубль ( а цены все в евро).
бери что то СНГ.
камаз можно но имеем ввиду:
1 есть камаз с запчастями от мерсов. хватает на него - бери и не парься, весь гарантийный езди и в трейд ин. А если поумнее бери в лизинг и потом его продажа не твоя проблема,и налоги вернешь.
2 - камаз который старый добрый камаз. имеем ввиду:
сейчас есть двигатель камминс- это нормуль. простой, надежный экономичный ( есть такие 3 двигателя на камазах в моей конторе, ни один проблем с 2009 года не доставляет). всякие разновидности 740 мотора в топку. резиновых изделий 22 наименования, сам капризный, не любит натяжки и не тянет на низах вообще. блок "жидкий". обвешали его топливной аппаратурой делфи - тоже не вершина надежности, да еще и ценник по 20 тысяч за форсунку и насос космических денег стоит. коробка камазовская это недорого, вполне надежно, но как то не то. мосты - гавно (регулировки постоянные, порванные пары и тд.). рама как рама. кабина не самая удобная даже по меркам марок СНГ. с покупкой тоже можно лизинг. но и запчасти на все дешевле в разы иномарочных.

бюджетно, надежно я бы посмотрел в сторону маза с новой кабиной. если туда еще ставят ЯМЗ-238 с его же коробкой - взял бы не раздумывая. Вечная тачка . такие комбинации тоже есть. выкидываем от естественного старения и типа "богатыми стали". а так этим мазам сноса нет. ЯМЗ-238 ( не путать с русскими рядными каминсами ЯМЗ-536, хотя они тоже очень неплохи но слишком умные мозги у них) просто вечный. не сопливый , пара резинок ,3 прокладки, два сальника. раза в полтора тяжелей камазовского 740, а значит массивное железо не ведет и не "жидкая" вся конструкция. КПП такая же. бывало неделю без масла рабоатала под нагрузкой, заливали масло и ездила еще много лет. мосты (родственники раба) тоже никогда не перебирали сколько себя помню. рама как рама. кабина удобная даже старая.

особенно актуально если будете возить туда где волки срать боятся,а сервис это что то не известное.

чистое имхо и чистый экономический расчет, из чисто "жадной" составляющей.

Цитата (za9c @ 6.06.2020 - 18:35)

у дафа проводка слабая! и замена жгутом(косой) сразу - ну их!

Нормальная у меня проводка!

Цитата (Владимир911 @ 06.06.2020 - 18:41)

Всем спсб Теперь точно нихуя непонятно

Почему? Вон у кувалдометра 2 четких сообщения, а по плюсикам даже видно, что лучше, Даф или Ман ????????

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Владимир911
Бери DAF многие знакомые дальнобои ездят на нем. Не забудь метан поставить, можешь и у меня. Машина жрать будет 9.5 соляры, 24 куба метана на 100км, а метан по 16 р за куб. Кароче как будто заливаешься по 25₽ за литр :)

Цитата (virtualgear @ 06.06.2020 - 18:56)

Бери Колхиду, точно не ошибешься

Они еще встречаются живыми?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (LIV @ 6.06.2020 - 18:32)

Бери новый КАМАЗ.. зы. очень нормальные машины стали делать

Да чо уж там, сразу Газель - эталон машиностроения!