Дешевле любого Немца и в разы богаче по оснащению - Объявлены цены на новый роскошный кроссовер Changan Uni-K

Цитата

Предсказуемо набежали мамкины бизнесмены, которые ездят только на бентли и высказали свое фи

Да я чесслово не против китайского автопрома! Мне только один момент интересен - как, куда и за сколько счастливые владельцы будут сбывать свои хавалы, черри и прочий чанган?!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (EvgeniyJek @ 21.04.2021 - 20:56)

Да я чесслово не против китайского автопрома! Мне только один момент интересен, как, куда и за сколько эти автомобили счастливые владельцы будут сбывать свои хавалы, черри и прочий чанган?!

Тому же дилеру на обмен

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Eвстахий @ 21.04.2021 - 20:48)

Цитата в разы богаче по оснащению Когда хотят впарить китайца, сразу апеллируют к "богатой комплектации", которая при этом воняет, облазит, отваливается, коррозирует в рекордно короткие сроки.

Пффф, было у меня вольво, ниша под запаской сгнила к хуям через 7 лет эксплуатации. Зато я был понтовый пацан. Заебало ваше стереотипное мышление, честно. Кстати на рио3 из первых партий, у меня за 8 лет даже ни 1 скол не зацвел -чудеса бляяяяя. Ща езжу на китайце, наверное я стал беспонтовый. Обидно же
Простите меня яповцы, я всех подвел, не купил тачку за много лямов, которая не ломается и не гниет, тачку как у всех вас

Это сообщение отредактировал Vlad3312 - 21 апр. 2021 г. в 20:58

Китайское авто как маленкий ребенок, вызьвает умиление , но много еще надо чтоб вырастит надежного , крепкого человека. Да на любой товар есть свои клиенты...Но большое и жирное НО всегда в уме.. Одно преимущество у тех кто купят китайскую тачку- все запчасти будут оригинальные.
Может когда то не будет столько пренебрежений , им хватит свой рынок..( пока)
Я не отношусь с пребрежением , но резервы пока много

Цитата (Reichstag @ 21.04.2021 - 15:42)

Думаю, не хуже, чем у остальных. Но вангую, что сейчас набежит куча знатоков, и начнёт рассказывать сказки, про гнилое железо и нулевую безопасность.

Ну так расскажи ты сказку про качество, надежность агрегатов и кузова, как автомобиль прошел краш-тест в Европе или США? Как с продажами в Европе и США? В России то понятно. У нас всякое говно продается в силу бедности населения и желания казаться лучше чем мы есть на самом деле, а в названых ранее местах с этим уже несколько иначе и построже

Цитата (EvgeniyJek @ 21.04.2021 - 19:56)

Цитата (marcell99 @ 21.04.2021 - 15:46) Предсказуемо набежали мамкины бизнесмены, которые ездят только на бентли и высказали свое фи Да я чесслово не против китайского автопрома! Мне только один момент интересен, как, куда и за сколько эти автомобили счастливые владельцы будут сбывать свои хавалы, черри и прочий чанган?!

да как с телефонами.
покупают "убийцу айфон" за тыщи
через год "убийца" в 2-3 раза дешевле

Цитата (humanrace @ 21.04.2021 - 15:43)

говно очередное

это ваш коммент

Цитата (MiKor @ 21.04.2021 - 15:42)

Его не будут покупать только из-за одного обстоятельства... Это чанган

вы вообще ничего не купите.

скоро за еду работать будете

Вот говорят китайцы сейчас уже не те, в них комплектующие известных брендов. Ну так они и по цене почти как бренды стоят. И это пока они в ноль, а может и в убыток работают, чтоб рынок захватить, но это вечно быть не может, они или подорожают или свалят с нашего рынка.

Когда корейцы заходили и стоили на сотку-две дешевле конкурентов и предлагали больше мулек это было существенно. Когда тачки стоят за 2 ляма это преимущество уже ниочем. Поэтому взять за 2 черри с передним приводом или тушкана за 2,2 на полном, ну хз. А "премиальный" exeed с двиглом 1,6 премиальность которого это полный привод за 2,4 , да ну нах. Все таки думаю корейцы в конце концов соберутся с мыслями и напихают в рот китаезам по полной.

Цитата (techNICK @ 21.04.2021 - 20:53)

Цитата Когда хотят впарить китайца, сразу апеллируют к "богатой комплектации", которая при этом воняет, облазит, отваливается, коррозирует в рекордно короткие сроки. Я так понимаю, ты владел китайским авто? Насколько короткий срок, чтоб начала облазить, корродировать и отваливаться?

В то время, когда я рассматривал к покупке китайца (лет 7 назад) и собирал информацию по этому поводу, то упирался в одну главную проблему - слабое ЛКП, неведомые науке металлические сплавы, гниение кузовщины, притом в самых неожиданных местах. Активное начало процесса - на 2-4 год эксплуатации, затем лавинообразно. При этом движки у китайцев всегда были неплохими, являясь лицензионными копиями старых японских и немецких движков.

Может быть сейчас у китайцев наблюдается прогресс с качеством металла, но тут мало веры, нужна практика.

Это сообщение отредактировал Eвстахий - 21 апр. 2021 г. в 21:05

Цитата (Fleshwows @ 21.04.2021 - 15:43)

Доедет до Сан-Франциско и обгратно.

А потом?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Tabloid @ 21.04.2021 - 15:42)

Жопа от Порше, морда от хюндай, салон от БМВ. Чиста своя разработка.

Сейчас уже столько моделей и рестайлингов наворочено что делая новую машину практически невозможно не попасть на "а это оттуда стащили".
Раньше у машин был стиль, каждая марка имела свою идентичность, сейчас сплошная мешанина.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Ну тут как бы такое... За 4 единички лучше уж точно бентли купить, пусть даже и б/у, чем такой китай... Если оно и в самом деле за 4 будет в салоне стоять - продажи будут даже не нулевыми...отрицательными

Купить можно, но от цен на обслуживание у вас яички упадут ниже уровня пола. Если есть 4-ре в кармане, я бы предпочел корейца со всеми допами, а плюсом недорогое ТО и запчасти, хотя с нашим курсом хрен угадаешь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вступлю в полемику,я вот так скажу,есть Китай Китаем,а есть фабричный Китай,где реально качественные вещи,ну и не забывайте что такой автопром как Вольво,теперь тоже китаЙСКай,и да там есть заводы и эти заводы работают на Штаты,Азию и Европу,и никто ни хуя не жалуется

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Eвстахий @ 21.04.2021 - 21:04)

В то время, когда я рассматривал к покупке китайца (лет 7 назад) и собирал информацию по этому поводу, то упирался в одну главную проблему - слабое ЛКП, неведомые науке металлические сплавы, гниение кузовщины, притом в самых неожиданных местах. Активное начало процесса - на 2-4 год эксплуатации, затем лавинообразно. При этом движки у китайцев всегда были неплохими, являясь лицензионными копиями старых японских и немецких движков. Может быть сейчас у китайцев наблюдается прогресс с качеством металла, но тут мало веры, нужна практика.

У приятеля лет 5 уже Хавал Н9 если не ошибаюсь, ржавчины нет, как и других проблем

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (zgum @ 21.04.2021 - 15:56)

На самом деле основные проблемы проблемы у китайцев - не в качестве. Давно уже. Проблем основных три: 1. стереотипы. Многие россияне пока что не доверяют китайскому автопрому, как когда-то не доверяли корейскому. 2. сложности с сервисом. Сети гарантийных сервисов у китайцев откровенно малы по сравнению с другими производителями. 3. запчасти: купить качественные запчасти на китайца часто бывает проблемой - даже заказывая запчасть с точно указанным каталожным номером с высокой вероятностью получишь барахло, отличающееся от оригинальной запчасти либо размером, либо разъёмами, либо качеством (в ещё худшую сторону) . В остальном - машины как машины: те же 4 колеса, так же ездят, так же порой ломаются, как и все остальные.

Абсолютно верно.
Напомнить, как корейцы пробивались на европейский рынок? Они подкупали всех простотой, надёжностью и ценой. Ат что с ними стало потом, когда от них перестали шарахаться? - Правильно. Они начали алость Хонора свои машины цену минимум Фольксвагена или Хонды

Цитата (AVD74 @ 21.04.2021 - 14:43)

Цитата А как с качеством? как всегда. Обертка красивая, только фары уебищные.

Ты на свой автоваз посмотри. Китайцы обогнали по всем фронтам. Ты у телека сидишь тут рассказываешь про фары. Мне смешно с тебя.

Хз. Запчасти где?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (techNICK @ 21.04.2021 - 20:56)

Как же они авианосцы строят, если в металлах не шарят?

Ну вот так - авианосцы и танки знают как сталь лить, а как до машин доходит сразу забывают. И пох, что по литью стали они безусловные лидеры в мире, Вася и Зажопинска знает лучше

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (vovanza @ 21.04.2021 - 15:44)

У меня всегда вызывают сожаление люди, купившие китайское Г.

Да что ты говоришь... А ничё, что у тебя дома вся техника и электроника китайская?

Цитата (techNICK @ 21.04.2021 - 20:57)

Тому же дилеру на обмен

Вы в трейд ин машину сдавали, мил человек ?????

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пост про машину? Или опять про автомобилесодержащий механизм?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не могу комментировать) Китайцы не мое! Так вродь ничё а копни поглубже....

А китайцы красить уже научились или через год вся пятнистая будет?

Цитата (ibaraki @ 21.04.2021 - 15:44)

Цены по кроссоверу рассматриваемой модели начинаются с 1,8 млн. руб. Доступный кому-то.

Судя по тексту - это цена в Китае в пересчёте на рубли. У нас ещё добавится пошлина, утилизация и т.д.? А решетка на морде, как бы помягче сказать, некрасивая. По мне, лучше честного американца-японца-немца взять с нормальным атмосферным движком.

Размещено через приложение ЯПлакалъ