А меня смешат люди которые сравнивают кубик с уазом- это как надо упороться чтобы сравнить машину и уральский кал? Комфорт не сравним, мощность тоже, не говоря про внешний вид. "Немецкий уазик" ну ну
Чувак похоже это ты упарываешься ,если аббревиатуру УАЗ читаешь как Уральский автомобильный завод))))Или ты имел ввиду УралАз в Миассе?Но они вроде уазики не делают))
У УАЗа есть еще одна абревиатура если на то пошло - уральский алюминиевый завод. В городе Каменск-Уральский, там один из районов так и называется - УАЗ
Надежность, ага конечно. Современные гелики сыпятся как приоры по мелочам. Старые все в хлам укатаны. На бездорожье он переворачивается при сравнительно небольших углах. И да, их берут только ради понтов. Если хотят крутой внедорожник то берут дефендера в любом кузове. Не путайте с рендж ровером.
владел дефом 8 лет с новья полное говно, от салона до дома (600 км) заклёпки кузовные потерялись, печка говно, зимой замерзает весь кроме лобового и заднего стекла (они с подогревом) этот долбанный конструктор начал сыпаться почти сразу в топку деФФ, LC 105 вот тема
владел дефом 8 лет с новья полное говно, от салона до дома (600 км) заклёпки кузовные потерялись, печка говно, зимой замерзает весь кроме лобового и заднего стекла (они с подогревом) этот долбанный конструктор начал сыпаться почти сразу в топку деФФ, LC 105 вот тема
С отсутствием печки согласен. Без дополнительного подогрева зимой холодно :) Да и двигатель на холостых остывает в минуса. А вот про заклепки и про то что сыпется, этого не замечал. Сам пять лет ездил на дэфе 12го года выпуска с двигателем 2.2 и каких то больших проблем он не доставлял.
Помню как-то давно по радио, в передаче про автомобили, слушатель задал эксперту вопрос: - а как вы считаете, Гелендваген хороший автомобиль? На что получил ответ: - я считаю, что автомобилем с петлями наружу может быть только холодильник!
И я с этим утверждением полностью согласен, знаю человека, владевшего этим убожеством, причём довольно свежим, продал и перекрестился трижды) Продал носатым смуглым ребятам, говорит, нормальным людям я это говно принципиально продавать бы не стал, а эти пусть поебутся, оно ведь три дня на ходу, три недели в сервисе, запчасти стоят как крыло от Боинга, а ещё жрёт это недоразумение как не в себя
владел дефом 8 лет с новья полное говно, от салона до дома (600 км) заклёпки кузовные потерялись, печка говно, зимой замерзает весь кроме лобового и заднего стекла (они с подогревом) этот долбанный конструктор начал сыпаться почти сразу в топку деФФ, LC 105 вот тема
С отсутствием печки согласен. Без дополнительного подогрева зимой холодно :) Да и двигатель на холостых остывает в минуса. А вот про заклепки и про то что сыпется, этого не замечал. Сам пять лет ездил на дэфе 12го года выпуска с двигателем 2.2 и каких то больших проблем он не доставлял.
2006 года 5 ц. 2.5 мотор шары на мостах сырые были
Надежность, ага конечно. Современные гелики сыпятся как приоры по мелочам. Старые все в хлам укатаны. На бездорожье он переворачивается при сравнительно небольших углах. И да, их берут только ради понтов. Если хотят крутой внедорожник то берут дефендера в любом кузове. Не путайте с рендж ровером.
у брата в Москве был это гелик, в гости в Казань приезжал на нем, расплевался весь по надежности и удобству. потом лексус взял, на много лучше говорил..
Лексус и Гелик сравнить? Любой Лексус это просто люкс,и премиумом не был и не будет никогда..залезь в оба и потрогай кнопки,кожу и пластик..и все поймёшь .. Лексус это просто хорошая японская машина.. Премиум это только британцы и немцы..все остальное шелуха..
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
в топку деФФ, LC 105 вот тема
yaplakal.com
Pадиотехник8 июл 2021 в 17:34